Νέο step by step άρθρο που είναι και το πιο πρόσφατο που έχω κάνει.Πρόκειται για ένα διόραμα Β' παγκοσμίου στην Αφρική,αλλά λόγω οτι έχω 80+ φωτογραφίες βήμα-βήμα (δύσκολο να τις βάλω όλες μαζί σε ένα άρθρο) θα το σπάσω σε κομμάτια.Για αρχή θα παρουσιάσω το ένα απο δύο οχήματα που υπάρχουν στο διόραμα.
Η κατασκευή
Το μοντέλο είναι απο την Vulcan models με πολύ καλή εφαρμογή και αρκετά p.e parts για πιο πολύ λεπτομέρεια.
Χρησιμοποίησα p.e bender για εύκολότερο χειρισμό των φωτοχαραγμένων.
Πρόσθεσα καλωδιώσεις από χάλκικο σύρμα για περισσότερη λεπτομέρεια.
Εδώ τα βασικά κομμάτια του κιτ έτοιμα για βάψιμο και αστάρωμα.Η μοναδική δυσκολία στην κατασκευή του κιτ είναι οι αναρτήσεις που αποτελούνται από αρκετά κομμάτια(μεταλλικά και πλαστικά).Γενικά το κιτ προσφέρεται για πιο έμπειρους μοντελιστές.
Γκρι αστάρι από την AK interactive.
Εδώ έχουμε το πιο δύσκολο στάδιο της κατασκευής,το 3χρωμο καμουφλάζ που χρησιμοποιήσαν οι Αγγλοι στην Βόρεια Αφρική,γνωστή και ώς Counter camouflage.Το δύδκολο της παραλλαγής είναι οι ευθείες που πρέπει να κάνεις και το συνεχές μασκάρισμα.Χρησιμοποίησα το σετ της Lifecolor.
Σε αυτό το βήμα έκανα ένα overall wash χρησιμοποιώντας αυτα τα 2 χρώματα πολύ αραιωμένα και ψέκασα με τον αερογράφο.Στη συνέχεια ψέκασα με κάθετες απαλές κινήσεις μόνο το italian sand.
Με ανοικτά χρώματα βάφτηκαν όλες οι λεπτομέρειες που προεξέχουν όπως βίδες,μπουλόνια,μεντεσέδες για περισσότερη έμφαση.
Αφού περάστηκε ένα χέρι gloss βερνίκι και περάστηκαν και τα decals,έκανα ένα φίλτρο με σκούρο καφέ wash της MIG και thinner και περάστηκε με πινέλο πάνω στο μοντέλο.
Ώρα για λάδια ζωγραφικής και oil rendering process.ʼσπρο,καφέ και μάυρο λάδι και στη συνέχεια έκανα blend με ένα πινέλο και λιγο thinner.
Ανοιχτά χρώματα για chipping χρησιμοποιώντας σφουγγαράκι και καφέ σκούρο χρώμα για πιο βαθιές γρατσουνιές σε συγκεκριμένα σημεία.
Pin-wash με dark brown wash της MIG για να δώσουμε την αίσθηση του βάθους στο μοντέλο.
Ελάχιστο streaking grime στις κάθετες επιφάνειες του οχήματος για περισσότερο ''οπτικό'' ενδιαφέρων.
Λίγο light rust wash σε συγκεκριμένα σημεία μεγάλης φθοράς.Το σημαντικό είναι αν μη το παρακάνουμε!!
Ψεκασα north Africa dust στα χαμηλά μέρη του μοντέλου για να δώσω την αίσθηση της σκόνης.
Εδώ βλέπουμε το αποτέλεσμα του προηγούμενου βήματος.
Ανοιχτού χρώματος Pigments και wash στα ίδια σημεία και όλα αυτά κολλήθηκαν με sand and gravel fixer της ak interactive.
Tα μέρη των τροχών όπου αναπαριστούν το λαστιχιένο μέρος βάφτηκαν με anthrazit grau της lifecolor.
Αυτά τα 5 χρώματα έγιναν η βάση για μία σκουριασμένη και καμμένη εξάτμιση.
Αφού ψέκασα το chipping fluid και στέγνωσε,μετά πέρασα το βασικό χρώμα του οχήματος και το ''χαλασα'' με ένα πινέλο και λίγο νερό.Έστι δείχνουμε οτι το χρώμα ξεφλουδίστηκε λόγω μεγάλης θερμότητας.
Λίγη ακόμη σκουριά και ένα wash.
Τέλος τοποθέτησα λίγο μαύρο pigment στο σημείο όπυ βγαίνουν τα καυσαέρια.
Αφού βάφτηκαν οι ερπύστριες με Dunkel brawn της lifecolor μετά έκανα ένα wash με χρώματα σκουριάς.
Για να δώσω το dusty look χρησιμοποίησα το north Africa dust wash.
Μολύβι στα σημέια όπυ έρχεται σε επαφή με το έδαφος η ερπύστρια για να δώσουμε τη ''μεταλλική'' υφή.
Για μία ακόμη φορά χρησιμοποίησα το north Africa dust στις οριζόντιες επιφάνειες του άρματος και έγινε blending με λίγο thinner.
Τοποθέτησα λίγο sand pigment σε σημειά όπου το πλήρωμα ανεβοκατέβαινε απο το όχημα και μετέφερε χώμα ή άμμο με τα παπούτσια τους.
Τα διάφορα αξεσουάρ όπυ θα κάνουν το όχημα ''ζωντανό'' painted and weathered.
Επίσης έβαλα μία μεγάλη αλυσίδα στο μπροστά μέρος.Πρώτα βάφτηκε με το MR.METAL dark iron και έπειτα χρώματα σκουριάς συνέχισαν.
Για αναπαραστήσω χυμένα λάδια και καύσιμα χρησιμοποίησα μαύρο λάδι σε ορισμένα σημεία.
Τέλος τα σημαιάκια έγιναν απο αλουμινόχαρτο και βάφτηκαν με χρώματα lifecolor.
Τελειωμένο όχημα. 
Θα ακολουθήσει και συνέχεια με το 2 όχημα του διοράματος.
Φιλικά, Κωνσταντίνος Τσιόμπρης.
