Στις φωτό αυτές ακολουθούν τρεις εκδοχές της λέμβου με ίδιο πλάτος και διαφορετικό μήκος (κανονικό, long και extra long)



Στη φωτό αυτή βλέπετε τη σειρά των νομέων για την κανονική και αντίστοιχα πρέπει να προσθέσετε έναν ή τρεις ακόμη του νομέα με αριθμό 4 στις δύο μακρύτερες εκδοχές.

Οι νομείς 3 και 5 θα πρέπει να κοπούν και αυτοί στη μορφή που έχει ο 4, αν θέλετε η λέμβος να είναι τελείως ανοικτή. Αν θέλετε να κλείνει (όπως στη μηχανοκίνητη), μένουν ως έχουν και μπαίνει από πάνω καπάκι.
Πρόκειται για ένα βασικό σχέδιο που μπορείτε να τροποποιήσετε κατά βούληση. Όσον αφορά την κλίμακα, το τυπώνετε στο μέγεθος που θέλετε. Αν τυπωθεί στο 100% το μήκος της x-long θα είναι 11,5 εκατ, δηλαδή 8,30 μέτρα με κλίμακα 1/72. Αν τυπωθεί στο 200% θα είναι 23 εκατ. δηλαδή περίπου 8,05 μέτρα στην 1/35. Στην πρώτη περίπτωση η καρίνα και οι νομείς θα πρέπει να μεταφερθούν σε evergreen ή κόντρα πλακέ πάχους 1mm και στη δεύτερη πάχους 2mm. Το πέτσωμα θα πρέπει να γίνει με πιο λεπτό υλικό, 0,5 και 1mm αντίστοιχα.
Γενικά θέλει να δώσει κανείς πολύ προσοχή στη συμμετρία των νομέων πριν προχωρήσει στο πέτσωμα. Στο πέτσωμα η δυσκολία είναι να κόψει κανείς τα σανιδάκια στις άκρες ώστε να πάρουν σφηνοειδές σχήμα (στην πράξη θα φανεί τι εννοώ). Στο κατασκευαστικό thread που έδωσα παραπάνω φαίνονται σε γενικές γραμμές όλα αυτά καθώς και πώς στην αρχή μοιάζουν όλα να πηγαίνουν χάλια και σιγά σιγά παίρνει σχήμα με τη βοήθεια μπόλικου στόκου. Μετά οι πρόσθετες λεπτομέρειες είναι που κάνουν τη διαφορά (δέστρες, κλπ.)
Για την ισπανική διαπίστωσα ότι έχω αυτή τη στιγμή μόνο το ναυπηγικό σχέδιο και όχι το μοντελιστικό. Όταν το φτιάξω θα το ανεβάσω και αυτό.
Το σχέδιο της χανιώτικης γαίτας μπορείτε να το βρείτε στο
naftotopos. Δίνει δύο σχέδια, ναυπηγικό και μοντελιστικό. Μας ενδιαφέρει το δεύτερο. Αλλά από τη σύγκριση θα καταλάβετε πώς πάμε από το ένα στο άλλο (έχει και σχετικό tutorial σε άλλο σημείο του site).