Μετά απο έναν ολόκληρο χρόνο δουλειάς πάνω στο μοντέλο, με χαρά σας παρουσιάζω την ολοκληρωμένη κατασκευή του με φώτο καταρχήν απο το κινητό μου.
Όμως ας συνεχίσω την περιγραφή με την κατασκευή του και το βάψιμό του μοντέλου.
Το καμουφλάζ των Ελληνικών TA-7C είναι η γνωστή μας παραλλαγή Vietnam. Τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν για την επάνω επιφάνεια είναι η παραλλαγή: FS 34102, FS 34079, FS 30219 και FS 36622 τα οποία αντιστοιχούν στα εξής βασικά χρώματα: Medium green, Dark Tan, Dark green, και Light Gray της Model Master. Αρχικά το μοντέλο ψεκάστηκε στους τρις βασικούς τόνους χρωμάτων (δύο τόνους πράσινα και ένα καφέ) για τις άνω επιφάνειες, διαγράφοντας το βασικό pattern της παραλλαγής του. Επόμενο στάδιο ήταν να ψεκαστούν οι ανοιχτότερες αποχρώσεις των βασικών χρωμάτων (περίπου + 20% λευκό) , αναπαριστώντας την φθορά τους κύριος από τις καιρικές συνθήκες, της πολυετής επιχειρησιακής τους καριέρας στην ΠΑ. Θέλοντας να δώσω βάθος και λεπτομέρεια στο παζλ χρωματικών αντιθέσεων των φθορών που έχει υποστεί το συγκεκριμένο άφος χωρίς όμως να αγγίξω την υπερβολή, ψέκασα αρχικά και επιμέρους μπαλώματα με το Dark tan + 20% Red brown ενώ οι άνω περιοχές που τις "βλέπει" περισσότερο ο ήλιος ανοίχτηκαν εκ νέου με το Flat tan + 30% λευκό.
Οι δύο βόμβες λέιζερ GBU-12 προέρχονται από το kit του F-1 Mirage της Kitty Hawk. Βελτιώσεις έγιναν με αντικατάσταση και κατασκευή από την αρχή στο "μάτι" του μπροστινού τμήματος τους από αυτό που έδινε η Kitty Hawk. Επίσης τριφτήκαν και έγιναν λεπτότερα τα πτερύγια τους και βάφτηκαν με τα χρώματα της Hambrol, Olive drub και Khaki drub.
Επιπλέον από την Eduard επιλέχτηκαν 4 βόμβες διασποράς Μk.20 Rockeye, οι οποίες διαθέτουν εξαιρετική λεπτομέρεια και βάφτηκαν με λευκό χρώμα.
Οι δύο φορείς (ΤER) που θα αναρτηθούν οι βόμβες προέρχονται από το kit A-7 της Hasegawa. Οι φορείς ανακατασκευάστηκαν και βελτιώθηκαν σε αρκετά σημεία τους, όπως η τοποθέτηση περισσοτέρων βιδών τους, νέα σκέλη συγκράτησης βομβών, αντικατάσταση καλωδίων και κατασκευή συγκράτησης μηχανισμών για την τοποθέτησή τους επάνω στο φορέα του άφους.
Οι πλευρικοί φορείς των πυραύλων τροποποιήθηκαν και αυτοί στην Ελληνική έκδοση, σύμφωνα πάντα με την βιβλιογραφία και τις εργασίες τροποποίησης που έκανε το τότε ΚΕΤΑ-ΕΤΗΜ ενώ η δεξαμενή καυσίμου προέρχεται από το kit της Hasegawa, η οποία είναι σωστότερη σε σχήμα από αυτή της Hobby Boss.
Βιβλιογραφία:
- Ελληνική Αεροπορία A-7H CORSAIR II (Στεργίου Δ.)
- Α-7 Ε ΤΗΕ LAST CORSAIR (336 SQ/2014)
- NEA IPMS (Τεύχος 5)
- A-7 Corsair II in detail & scale.
- Vought A-7 Corsair II by Dr. Andreas Zeitler & Andreas Klein.
Ελπίζω να σας αρέσει. Παρατηρήσεις επίσης δεκτές.
Για το gallery χρωστάω καλύτερες φώτο.
