Καλησπέρα σε όλη την παρέα!
Ήρθε η ώρα της Αναμέτρησης με το «χτικιό»! Τελευταία φορά (ήταν Μάιος του 2011), το είχα αφήσει στο σημείο όπου μετά πολλών κόπων και βασάνων είχε χωρέσει το κόκπιτ της Aires στην άτρακτο:
(βλ. σχετ. link:
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,15068.0.html?PHPSESSID=a292scdl3ps8mg9mekc5acct22)
Σήμερα, έχουν κολληθεί τα φτερά, όπου απαιτήθηκε (λόγω δικής μου κουλαμάρας) σεβαστή ποσότητα στόκου.
Συναρμολογήθηκε μετά πολλών μπινελικίων ο αεραγωγός, όπου μπήκε η φωλεά του ρηνιαίου σκέλους της Aires και βάφτηκε με τη μέθοδο του «πλαστικού χρώματος». Μένει μόνο να τοποθετηθεί ο διαχύτης αέρα στο κέντρο του (δεν είναι κολλημένος στην άτρακτο).
Κολλήθηκε το ρύγχος, όπου απαιτήθηκε (και εδώ) στόκος, με συνέπεια από τα τριψίματα να αλλοιωθεί το σχήμα καθ' όλη την ένωσή του με την άτρακτο. Ελπίζω να το επαναφέρω με κάποιον τρόπο (δηλαδή με...στοκοτρίψιμο).
Κολλήθηκαν τα δύο ρητινένια μισά της «καμπούρας» στη ράχη της ατράκτου, αφήνοντας ένα "υπέροχο" μεταξύ τους κενό, το οποίο καλύπτεται με...δοκάρια της Εvergreen, κυανοακρυλική και στόκο.
Επειδή ούτε το κάθετο σταθερό εφάρμοζε σωστά (οποία έκπληξις!), τοποθέτησα -με προτροπή του "Κόρακα"- δύο «οδηγούς» προερχόμενους από συνδετήρα, επιτυγχάνοντας πολύ καλό αποτελέσματα (δεν έχει κολληθεί ακόμη).
Τέλος, στην περιοχή του κόκπιτ, κατόπιν επισήμανσης του Pan-Pan, έβαψα μαύρα τα αλεξίπτωτα του πληρώματος στην κορυφή των καθισμάτων (αρχικά ήταν βαμμένα χακί). Κάποιους διακόπτες τους πέρασα με ανοιχτό γκρι, (αντί λευκού που τους είχα βάψει αρχικά), ξανακόλλησα σε διαφορετική θέση τις photo-etched ζώνες του πίσω καθίσματος (του μπροστινού δεν ξεκολλάνε με τίποτα), τις έβαψα με ένα τόνο πιο σκούρο γκρι και αφού ψέκασα το σύνολο με ματ βερνίκι, (ξανα)πέρασα τις οθόνες με γυαλιστερό βερνίκι, έτσι ώστε να επανέλθει το εφέ του "κρυστάλλου". Οι επενδύσεις των καθισμάτων κανονικά πρέπει να διορθωθούν (η γούνα τους είναι πιο λεπτή - αξέχαστη η ατάκα του Λευτέρη περί "γούνας προβάτου"
), αλλά έτσι όπως είναι αυτή τη στιγμή δεν βγαίνουν με καμμία Κυβέρνηση
.
Επίκειται στοκοτρίψιμο/επαναχάραξη γραμμώσεων στην καμπούρα της ατράκτου, στην ένωση του κάθετου σταθερού με την καμπούρα, στην ένωση του αεραγωγού με την άτρακτο και ποιος ξέρει που αλλου
Thanks for watching
