Καλησπέρα,
Τρόπος του λέγειν κατασκευαστικό
εδώ.
Το κιτ:

Το αποτέλεσμα:









Στην τελευταία φαίνεται στριμμένος ο πίσω τροχός το οποίο και θα διορθωθεί.
Το μοντέλο έχει πολλές ατέλειες στο κατασκευαστικό κομμάτι, που δεν διορθώθηκαν γιατί είτε δεν τις είχα δει (πχ. λάθος μέγεθος cowling) ή γιατί από ένα σημείο και μετά ήταν πειραματόζωο και δεν ασχολήθηκα περαιτέρω (εμφανής στόκος στις κάτω επιφάνειες αμέσως μετά το cowling). Οπότε μπορείτε να βαρέσετε ελεύθερα και θα δεχτώ τις παρατηρήσεις.
Χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν:
- Ηumbrol 123, πάνω επιφάνειες
- Humbrol 90, κάτω επιφάνειες
- Humbrol 33, μαύρες αντιολησθητικές
- Gunze H2, invasion stripes, προπέλα
- Gunze H316, invasion stripes
- Model Master 1734 Yellow Zinc Chromate, φωλεές
- Model Master 1780 και Model Master 1790 σε αναλογία 75%-25% για τα καπάκια των φωλεών
- Humbrol 69 για τις άκρες της προπέλας
- Ακρυλικό gloss βερνίκι Winsor & Newton για προετοιμασία για τα σήματα
- Humbrol Decalfix για την τοποθέτηση των σημάτων
- Ακρυλικό semi gloss βερνίκι Vallejo για σφράγισμα
Όλα τα παραπάνω με περασμένα με τον αερογράφο Aztek 430 (και μπόλικη ταινία μασκαρίσματος) εκτός από το Winsor & Newton που περάστηκε με πινέλο.
Το μοντέλο αναπαριστά αεροσκάφος του
Royal Navy Historic Flight με αριθμούς 123 T και TF956 στο RNAS Yeovilton στο Somerset της Αγγλίας για αυτό και είναι καθαρό πάνω (εργοστασιακό ή του κουτιού όπως είπαν μερικοί φίλοι εδώ) και βρωμικούτσικο από κάτω. Πέταξε πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 1947. Συμμετείχε στον Πόλεμο της Κορέας και επιχειρούσε από το HMS Theseus. Το 1963 αγοράστηκε από τη Hawker-Siddeley και αποθηκεύτηκε εκεί μέχρι το 1971 οπότε και αποκτήθηκε από το Royal Navy Historic Flight. Η πρώτη πτήση μετά την αναπαλαίωση έγινε στις 21 Ιανουαρίου 1972. Το 1974 κατά την προσγείωση το ένα σκέλος υποχώρησε με μικρές ζημιές στην προπέλα. Το 1989, το αεροσκάφος εγκαταλείφθηκε από τον πιλότο και συνετρίβη στη θάλασσα στο Prestwick της Σκωτίας μετά από αλλεπάλληλες αποτυχημένες προσπάθειες να κατέβει το σύστημα προσγείωσης. Πλήρες ιστορικό
εδώ.
Και μία για να δείτε ότι δεν ήταν και μικρό αεροσκάφος, καθώς είναι πλατύτερο από ένα F-16:

Χαιρετώ!
Μαθιός