Θέμα: Προφίλ αεροσκαφών σε Ελληνική Υπηρεσία

[Corto]

Γεια σας φίλοι μου. Πρόσφατα αποφάσισα να δημιουργήσω μια σειρά από προφίλ που απεικονίζουν ελικοφόρα αεροσκάφη σε Ελληνική υπηρεσία. Εύχομαι να είναι πηγή έμπνευσης, κριτικής και περαιτέρω ερευνας.

Ξεκινώ με 3 φωτογραφίες Harvard TT.IIb ρυμούλκησης στόχων, Καναδικής κατασκευής (σε Ελληνική υπηρεσία τα KF908, 910, 933, 939, 956, 957, 962, 963, 967, 973). Τα προφίλ είναι βασισμένα σε αυτές και σε μερικές άλλες από διαφορες εκδόσεις.

Harvard TT.IIb με πιθανό αριθμό σειράς το KF908 - άγνωστη τοποθεσία.


Harvard TT.IIb KF973 - Ιωάννινα 1949


Harvard TT.IIb KF9?? - Λάρισα 1947. Διακρίνεται ο τριποδικος γάντζος ρυμούλκησης ("Η Αεροπορία στον Εμφύλιο" B' Τόμος του Ηλία Καρταλαμάκη, σελίδα 216)


Harvard Mk.IIb FX413 ("Αεροσκάφη της Ελληνικής Αεροπορίας 1929-2001" του Δημήτρη Βογιατζή, σελίδα 93)


Μελλοντική σειρά προφίλ, Ελληνικά φωτοαναγνωριστικα Spitfire. 

[tito]

Παρεπειπτωντος εψαχνα φωτγραφικο υλικο για Harvard. Να σαι καλα φιλε μου! ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ!

[Theios Nontas]

Ωραία Γιάννη,  και πολύ χρήσιμα

Άλλαξε μόνο αν θες το εθνόσημο στο FX413 απο 1-3-5 σε 1-2-3.

[Sernak]

Καί ότι σκεφτόμουν να αγοράσω ένα 72αρι Χάρβαρντ!!!

Πολύ χρήσιμα προφίλ. Το φωτογραφικό υλικό είναι δικό σου ή το βρήκες σε κάποιο αρχείο;

[Corto]

Sernak, οι 3 πρώτες φωτογραφίες είναι στη συλλογή μου (αγορά από ebay). Οι άλλες από τις εκδόσεις που αναφέρω.

Θείε Νώντα, η αλλαγή αναλογίας εθνοσήμου έγινε, ευχαριστώ

[Sarunas]

Πολυ ενδιαφερον!!! 

[Ελιξ-ιριος]

Πολύ ενδιαφέρουσες φωτογραφίες, εξαιρετικά προφίλ!

[Corto]

Το FX413 εμφανίζεται και στη σελίδα 432 του βιβλίου "Η Αεροπορία στον Εμφύλιο" A' Τόμος του Ηλία Καρταλαμάκη, φωτογραφημένο στη Τρίπολη (Δεκέμβριος 1948). Η ποιότητα της φωτογραφίας καθιστά δύσκολη την ερμηνεία εάν είναι βαμμένο αλουμίνιο ή κίτρινο. Το εθνόσημο που φαίνεται στη κάτω δεξιά πτέρυγα όμως είναι διαφορετικής αναλογίας από αυτό στο βιβλίο του Δημήτρη Βογιατζή. Γνωρίζουμε ότι κατά γενικό κανόνα η Καναδική εταιρία Noorduyn έβαφε τα Harvard Mk.IIb κίτρινα πριν τη παράδοση σε Βρετανικές μοίρες. Ίσως λοιπόν αρχικά η αεροπορία μας να έλαβε το FX413 βαμμένο κίτρινο με μεγαλύτερης διαμέτρου σήματα και αργότερα άλλαξε σε αλουμίνιο και μικρότερα εθνόσημα.

[Theios Nontas]

Αν προσέξεις τη φωτογραφία το εθνόσημο του κάθετου σταθερού είναι Βρετανικό, (μάλλον και τα roundels...) Φαίνεται οτι πέταξε για μικρό χρονικό διάστημα όπως ήρθε, κατόπιν βάφτηκε ασημί και μπήκαν Ελληνικά εθνόσημα.

[nosdio]

Μηπως εχει κανεις Hurricane MK1 Trop με ελληνικα εθνοσημα?

[Theios Nontas]

[Corto]

Το καινούργιο προφίλ το οποιο σίγουρα είναι κίτρινο και με ενδιαφέρουσα ονομασία κάτω από το πιλοτήριο είναι το KF963. Η φωτογραφία του KF963 υπάρχει στη σελίδα 254 "Ανακατασκευάζοντας Αεροπορική Ιστορία στην Ελλάδα" του Δημήτρη Βογιατζή. Η επιγραφή κάτω από το πιλοτήριο είναι πολύ πιθανόν "BETTY".

[nosdio]

Ευχαριστω για τις φωτο..η πρωτη φωτο οντως ηταν με μπλε εθνοσημα στις πλαγιες επιφανιες και σπινερ διχρωμο?
Τα φτερα ειχαν ελληνικα η βρετανικα εθνοσημα.

Επισης ξερεις κανεις αν πεταξε καποιο Spitfire IX c EARLY (με το μικρο φιλτρο και τις αλλαγες στα πυρολοβολα στα φτερα) με ελληνικα χρωματα?

[Ελιξ-ιριος]

Συμφωνώ Θείε Νώντα, τα σήματα στη φωτογραφία από τη Τρίπολη φαίνονται όντως Βρετανικά......

Εάν η ημερομηνία (12/48) της φωτογραφίας είναι σωστή, τότε δεν είναι πολύ πιθανό τα εθνόσημα να είναι βρετανικά. Έχει περάσει πλέον από ένας χρόνος από την παραλαβή τους. Μπορεί η διαφορά στους τόνους του εθνοσήμου της ουράς να οφείλεται στην γωνία της λήψης. Κι η ποιότητα της εκτύπωσης δεν είναι η καλύτερη...

[Corto]

Τα δυο πρώτα αναγνωριστικά της σειράς. Είναι Spitfire Mk.Vb και Vc με φίλτρο Αμπουκίρ. Εικονίζονται με Βρετανικά σήματα όταν έφτασαν στο Χασάνι:

[Ηλιας]

Πάρα πολύ ωραία τα profiles Γιάννη,ευχαριστούμε!

[Sarunas]

Πάρα πολύ ωραία τα profiles Γιάννη,ευχαριστούμε!

+1 

[SPITMAN]

Φιλε Corto η προσπαθεια σου πολυ καλη!Μπραβο συνεχισε το,
μια παρατηρηση για το JK324 επειδη εχω την φοτο εχω παρατηρηση οτι φερει τη Β SCHEME PATTERN παραλλαγη!
Keep walking!!

[Corto]

Πολύ σωστά φιλε Spitman - αυτά παθαίνω όταν δουλεύω κουρασμένος και ξημέρωμα...

Άλλαξα τη παραλλαγή στη σωστή τύπου B και πρόσθεσα μερικές μικρολεπτομέρειες και στα δυο. Επίσης πιστεύω πως το EP613 υπάρχει στη φωτογραφία του βιβλίου "Αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας 1929-2001" του Δημήτρη Βογιατζή, σελίδα 82. Διακρίνεται ένα Spitfire Vb με αρχικά αριθμού σειράς EP ή ER. Νομίζω πως είναι το EP613.


Το EP613 έδρασε με την 601 Squadron που είχε Spitfire Vb με φίλτρα Aboukir για τακτική αναγνώριση.

[SPITMAN]

Γιαννη καλημερα,το συγκεκριμενο spitfire που φενεται στο βιβλιο του δημητρη βογιατζη οντως το serial number ξεκιναει απο ER και επροκειτο για το ER890 με call sing C-DH το οποιο ειναι ενα απο τα πολλα Vb trop με φιλτρο aboukir,δεν ειναι φωτοα/στο.
Επισης σαν φιλικη συμβουλη οτι Vαρη aboukir φτειαχνεις με ελληνικα εθνοσημα ηταν σχεδον ολλα βαμμενα αλουμινιο.Επισης αν στην φοτο που προσγειωνεται το συγκεκριμενο σπιτ ειναι το EP613 τοτε διορθωσε στο προφιλ σου τις 6πλες εξαγωγες με 3πλες,στο βιβλιο του φιλου βογιατζη το σπιτ που σου αναφερω εχει 6πλες οπως το ER890.

[Corto]

Ευχαριστώ Spitman - το μυστήριο λύθηκε για το ER890!  Θα αλλάξω το προφίλ λίαν συντόμως. Άρα για το EP613 δεν έχουμε άλλες πληροφορίες;

Οι φωτογραφίες των Spitfire Vb της 601 που ανέβασα δεν έχουν άμεση σχέση, απλά ότι είχε στις τάξεις της Spit Vb με φίλτρα Αμπουκίρ - έτσι πίστευα ότι και το EP613 να ήταν παρόμοιο. Η εξάρα εξάτμιση ήταν αποτέλεσμα της λανθασμένης εντύπωσης ότι το ER890 ήταν το EP613...

 

[SPITMAN]

Φιλε γιαννη τα ελληνικα σπιτς ειναι σκετος πονοκεφαλος!
Για παραδειγμα,ειχαμε το JK327 απο το s/n προκειται για Vc αλλα διαπιστωθηκε στην πορεια οτι υπηρετουσε στην Ε.Β.Α με πτερυγες απο Vb, και επισης προκειται για σπιτ με φιλτρο aboukir.

[Corto]

Ένα ακόμα φωτοαναγνωριστικο, high back Spit Mk.XVI. Ο Κυριάκος Παπουλιαν σε άρθρο του για τα Ελληνικά αναγνωριστικά Spitfire αναφέρει πως το TB908 έκανε αποστολές για πλάγιες και κάθετες φωτογραφίσεις. Έχει επίσης το φουσκωτό κάλυμμα κινητήρα για Packard/Merlin 266.

[Corto]

Δυο αναγνωριστικά Spitfire Mk.IXc τώρα, το MJ755 και το MJ333. Το MJ755 στη φωτογραφία έχει call sign F*H ίσως με κόκκινο χρώμα. Δε φαίνονται ωστόσο, τοποθετημένες οι φωτομηχανές ακόμα. Οι πτέρυγες έχουν κοφτά ακροπτερύγια. Το MJ333 είναι γνωστό και σε παλιότερη συζήτηση στο φόρουμ. Μετέφερα τη beam approach αντένα κάτω από την άτρακτο λίγο προς τα πίσω ώστε να χωρέσουν οι δυο κάθετες φωτομηχανές.

[Corto]

Το απόλυτο μυστήριο των Ελληνικών φωτοαναγνωριστικων - λάβαμε ένα ειδικό Spitfire XI για αναγνώριση με αριθμό σειράς EN656. Μέχρι στιγμής δε γνωρίζω για φωτογραφία του με Ελληνικά εθνόσημα ή Βρετανικά. Υπάρχει όμως φωτογραφία του EN654. Το προφίλ έχει βασιστεί σε αυτό.


Το 1943 το EN656 ήταν ένα από τα πολλά Spitfire XI που είχε η εταιρία αεροσκαφών Miles Aircraft όταν έκανε πειράματα για να διασπάσει το φράγμα του ήχου. Στην Ελλάδα ήρθε το Μάιο του 1947.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sound_barrier