Θέμα: Italeri Carro Armato M13/40 ή μήπως M14/41;

[Ernst Barkman]

Χαίρετε και Καλή Σαρακοστή!

Το Σάββατο αγόρασα από το Τρίγωνο σε πολύ καλή τιμούλα το γνωστό κιτ της Italeri:



το οποίο με μιά πρώτη ματιά φαίνεται πως έχει καλή λεπτομέρεια και το καλούπι αποδίδει μιά χαρά για τα χρονάκια του (1975).Από τα λίγα που πρόλαβα να διαβάσω μάλιστα έχει σωστές διαστάσεις σε αντίθεση με το αντίστοιχο κιτ της Tamiya κι αν εξαιρέσεις τις ερπύστριες,που δεν μου γεμίζουν το μάτι,φτιάχνεται μιά χαρά,κατευθείαν απο το κουτί.Το πραγματικό πρόβλημα εστιάζεται (σύμφωνα με το Armorama) στο ότι,στη πραγματικότητα,η Italeri δίνει ένα πρώιμο Μ14/41 κι όχι Μ13/40.Γνωρίζω πως διέφεραν στον κινητήρα (το Μ14/41 φόραγε ισχυρότερο) αλλά υπήρχαν άλλες εμφανείς διαφορές και με τις επιλογές των decals που δίνει η Italeri σε ποιό Μ πρέπει να στραφώ;Τα φώτα σας παρακαλώ 

[zb00p]

Σε αυτήν εδώ τη σελίδα, στην καρτέλα Variants δίνει τις διαφορές του Μ13/40 από το Μ14/41:
http://www.wwiivehicles.com/italy/vehicle/medium-tank/m13-40-m14-41-medium-tank.asp
Ελπίζω να βοήθησα κάπως

[Ernst Barkman]

Σε αυτήν εδώ τη σελίδα, στην καρτέλα Variants δίνει τις διαφορές του Μ13/40 από το Μ14/41:
http://www.wwiivehicles.com/italy/vehicle/medium-tank/m13-40-m14-41-medium-tank.asp
Ελπίζω να βοήθησα κάπως

Νομίζω πως είναι ένας καλός μπούσουλας για να καταλάβω περι τίνος πρόκειται,ευχαριστώ Χρήστο 

1)Had crew access door on left side of hull.Δεν νομίζω να αλλάζει κάτι σε σχέση με το Μ13
2)Improved the air and fuel filters and installed a more powerful diesel engine.Θα τσεκάρω φώτο για τυχόν εξωτερικές διαφορές σε αυτά τα μέρη...
3)Had transversal radiator outlet grills,Δεν έχω ιδέα γιατί πράγμα μιλάει...
4)mud clearing blades at the drive sprocketsαυτά δεν νομίζω να φαίνονται...
5)and longer fenders Εδώ είναι μεγάλο το μπέρδεμα καθώς σε πολλές φώτο,τα άρματα με τα μεγάλα φτερά χαρακτηρίζονται ως Μ13/40...
6)Supports for 5.3 gallon (20 liter) cans were added ευκολάκι και κατανοητό...

[zb00p]

Διάβασα και κάπου αλλού ότι η μεγάλη διαφορά ήταν στο καπάκι του κινητήρα λόγω του διαφορετικού μοτέρ και ότι αυτό του κιτ είναι (μάλλον) του 14/41 και όχι του 13/40

[Wildcat]

Κωστή τα είχα ψάξει όταν το πάλευα πέρσι/πρόπερσι και θυμάμαι οτι στα 13/40, οι γρύλιες στα καπάκια του κινητήρα είναι παράλληλες ως προς τον διαμήκη άξονα, αντί για κάθετες που τις δίνει η Italeri.
Επίσης τα μεγάλα "φτερά" έπαιζαν στα 13/40 αλλα στα "late production" ενω το σύνηθες είναι τα "κοντά". Θα πρέπει να βρείς φωτό για το συγκεκριμένο που θες να φτιάξεις.
Κάτι θυμάμαι παίζει και στις εξατμίσεις και στους εφεδρικούς τροχούς... είχα βρεί πληροφορίες σε κάποιο ιταλικό μοντελιστικό site/forum, θα κοιτάξω μπάς και το ξαναβρώ.

Ρίξε μια ματιά εδώ
http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=198082&page=1

Υπάρχουν και 2 σετάκια βελτίωσης/διόρθωσης απο την Royal model και την RCR...
https://www.scalemates.com/kits/156088-royal-model-199-italian-tank-m13-40
https://www.scalemates.com/kits/313619-rcr-models-re-s001-carro-armato-m13-40

Καλή συνέχεια!

[spits22(Panayotis Dim.)]

http://sturmovik.histoquiz-contemporain.com/articles/print.php?id=62
"..et la grille du radiateur modifiée"
οι σχαρες του ψυγειου ηταν διαφορετικες. ισως να ειναι η μεγαλυτερη αλλαγη
ριξε μια ματια στα μοντελα μπας και..
http://www.italie1935-45.com/regio-esercito/maquettes/item/42-m13-40
http://www.italie1935-45.com/regio-esercito/maquettes/item/43-m14-41
http://www.italie1935-45.com/regio-esercito/maquettes/item/41-m13-40-s%C3%A9rie-1

[Ernst Barkman]

Χρήστο,Νικόλα και Παναγιώτη σας ευχαριστώ πολύ   

Νομίζω πως βγαίνει άκρη:
 α)Έχω στα χέρια μου ένα γενικά σωστό Μ14/41 κι όχι Μ13/40 όπως γράφει το κουτί.
β)Τα φίλτρα του Μ13 είχαν δακτύλιους ενώ του Μ14 όχι (όπως στο κιτ της Italeri)
γ)Οι κάθετες γρύλιες του κιτ το κάνουν Μ14.
δ)Τα μεγάλα φτερά επίσης εκτός κι αν πρόκειται για late M13.
ε)Τα Μ13 είχαν έναν εφεδρικό τροχό.

Νίκο (Γάτε) από τις τέσσερις επιλογές σημάτων της Italeri,έχω διασταυρώσει τις δύο:



δυστυχώς δεν έχω βρεί φώτο από το μονόχρωμο (Italian Sand) με το σήμα της Ariete (Κεφαλή κριαριού)   

[kami]

Ερνστ ,μόλις χθες είδα το θέμα.Το μονόχρωμο με κριαροκεφαλή(& μάλιστα πρωιμο Μ14/41,με κοντά φτερά) μόνο σε καλλιτεχνική απεικόνιση στο εξώφυλλο του Ιtalian med.tanks in action το βρήκα( 1Ιουν1942 Bir Hakeim Libya).Eχε υπ'οψιν σου ότι έχω & το italian
arm.vehicles of ww2 της squadron στη βιβλιοθήκη μου, ότι χρειαστείς απο αυτά ,ενημέρωσε με ...πριν ξεκινήσεις την κατασκευή, είναι κάποια σημεία που θέλουν προσοχή(όπως π.χ. το α/α πολυβόλο στον πύργο.)

[Ernst Barkman]

Νικόλα ούτε κι εγώ έχω καταφέρει να εντοπίσω κάποια φώτο του ακόμα...   

Το Α/Α πολυβόλο νομίζω πως χρειάζεται προσθήκη ενός παράλληλου σωλήνα με σκοπευτικό.

Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε,όταν το ξεκινήσω,να είσαι σίγουρος πως θα χρειαστώ τα φώτα σου 

[Ernst Barkman]

δυστυχώς δεν έχω βρεί φώτο από το μονόχρωμο (Italian Sand) με το σήμα της Ariete (Κεφαλή κριαριού)   

Ενημερώνω το topic γιατί βρήκα επιτέλους φωτογραφία από το ρημάδι μετά από τέσσερα χρόνια!



Τελικά η Italeri αποδείχθηκε απόλυτα σωστή στις επιλογές που δίνει στα decals του κιτ.

Έχω ήδη αγοράσει friul.Λείπει ένα μεταλλικό πυροβόλο και ολοκλήρωσα το σετ για μελλοντική κατασκευή.Στο μεταξύ θα ήθελα τις γνώμες σας αν το άρμα της φωτογραφίας είναι Μ13/40 ή Μ14/41. 

[Periklis74]

Στο παρελθόν το είχα εξαντλήσει το θέμα  μιλάμε για πολλά ξενύχτια . Πιστεύω ότι είναι Μ 14/41 αν και η αλήθεια είναι ότι η φωτογραφια δεν βοηθάει και πολύ για να μπορέσει κάποιος να είναι απόλυτος για τον ακριβή τύπο του άρματος μιας και οι εξωτερικές διαφορές ήταν λίγες   

[Ernst Barkman]

Στο παρελθόν το είχα εξαντλήσει το θέμα  μιλάμε για πολλά ξενύχτια . Πιστεύω ότι είναι Μ 14/41 αν και η αλήθεια είναι ότι η φωτογραφια δεν βοηθάει και πολύ για να μπορέσει κάποιος να είναι απόλυτος για τον ακριβή τύπο του άρματος μιας και οι εξωτερικές διαφορές ήταν λίγες   

Κρίνοντας από το rack και τις εξατμίσεις (όσο φαίνονται) συγκλίνω κι εγώ στην εκδοχή του Μ 14/41.