λοιπον τωρα ξερω τι θα πουν αρκετοι απο σας... ακομα δεν τελειωσε το TF-104G 1:18 (και αλλα αρχιμενα)...αλλο ξεκινησε...
ενταξει παιδες μη με βαρατε....ελεος....αλλα τα αλλα μοντελα εχουν τα προβληματα τους που θελουν μεγαλη προσοχη και οχι βιασυνες
Λοιπον που λετε παιδες το 16αρι μου εχει τραβηξει (ξανα) την προσοχη και μαλιστα μετα το τραγικο ατυχημα στην Ισπανια... ετσι αποφασησα να βρω τον χρονο και να αρχησω το κιτ της Academy F-16I Sufa 1:32 το οποιο το εχω πολλα χρονια ηδη...και να τελεσω φορο τιμης στο πληρωμα του ατυχου αεροσκαφους της πολεμικης μας αεροποριας και στα υπολοιπα θυματα...
Το μοντελο της Academy δεν χρειαζεται περιγραφες εδω εχουν γραφει πολλα και καλα>
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,15657.0.htmlΤο Κιτ εχει τα προβληματακια του και μερικα απο αυτα διορθωθηκαν με aftermarket kits. Ομως με το κιτ αυτο γινονται ολα τα ελληνικα διθεσια 16αρια. (Βlock 30, 50, 52+ & 52+ Adv.)
Τα ελληνικα Βlock 52+ Adv εχουν τις ιδιαιτεροτητες τους απενατι στο F-16I Sufa που δεινει το κιτ.
Αρχισα λοιπον απο τα σχετικα ευκολα...με την ...καμπουρα της ατρακτου.
Εδω τα ελληνικα σκαφη διαφερουν σε αρκετα σημια, και εδω χρειστικε στοκος, τριψημο και ανοιγμα μιας νεας τρυπας αερισμου....


Το κιτ δεινει επισης τη χαρακτηριστικη ελληνικη ουρα που περιεχει το αλεξιπτωτο πεδησης..εδω ομως ειδα οτι αυτη ειναι στο κατω μερος λιγο κοντη και χρειστηκε φιλο πλαστικου για διορθωμα...

...συνεχιζεται