Στις 21 Ιανουαρίου του 1952, η πετυχημένη πτήση του Saab 210 "Lilldraken", με τις επαναστατικές πτέρυγες διπλού δέλτα, έδωσε το πράσινο φώς για 3 πρωτότυπα Draken. Το 1ο, πέταξε για πρώτη φορά στις 25 Οκτωβρίου του 1955.
651 Draken διάφορων εκδόσεων κατασκευάστηκαν, υπηρετώντας από της 8 Μαρτίου το 1960 , στις αεροπορίες της Σουηδίας (απόσυρση το 1999), Φινλανδίας (51 αεροσκάφη, απόσυρση το 2000),
Δανίας (50 αεροσκάφη, απόσυρση το 1993) και Αυστρίας η οποία ήταν η τελευταία που το απέσυρε το 2005.
Στα μέσα του '80, η Saab αγόρασε πίσω 24 J35D της Σουηδικής Αεροπορίας τα οποία τα ανακαίνισε ώς J35Ö και τα πούλησε στην Αυστρία.
Μέχρι το 1993, τα Αυστριακά Draken είχαν μόνο τα 2 κανόνια ADEN Μ-55, και καθόλου πυραύλους, μιας και η Συνθήκη του Αυστριακού Κράτους του 1955 απαγόρευε στα αεροσκάφη της να φέρουν ΑΑ βλήματα.
Με την άρση της απαγόρευσης, αγοράστηκαν ΑΙΜ-9Ρ5 για να εξοπλίσουν τα Draken.
Μετά απο αυτό το μικρή εισαγωγή, ας πάμε στο κίτ:
Υπάρχουν 2 γενιές Draken απο την Revell. Η πρώτη, είναι δικά της καλούπια, και βασίζονται τα κίτ σε αυτό του 1959 (οπότε προσοχή σε
ΑΥΤΟ 
)
Η δεύτερη, βασίζεται στο καλούπι της Hasegawa toy 1994. Έτσι, όπως και σε άλλα rebox μεταξύ των 2 εταιριών, έχουμε απλά ενα κίτ Hasegawa σε σούπερ τιμή = WΙΝ!
Στο κίτ, θα προστεθούν διαφορα μπιχλιμπίδια απο Eduard, Aires και Master
Σκοπός, το αποτέλεσμα να φέρνει σε κάτι σαν το παρακάτω
Και ξεκινάμε...
