Γεια σας,
αφού επέστρεψα αισίως στη Γερμανία, αποφάσισα να σας μεταφέρω και εγώ τις εμπειρίες μου, ως πρωτάρης στις εκδηλώσεις της ΠΑ.
8.11 ΤετάρτηΘεσσαλονίκηΜόλις μπήκαμε μέσα, ήρθε αμέσως ένας της ασφάλειας και μας ρώτησε εάν έχουμε σκοπό να βγάλουμε και φωτογραφίες. Αφού του είπαμε ναι, μας εξήγησε ότι επιτρεπόταν να βγάλουμε μόνο τα στατικά εκθέματα. Οι γερμανοί φίλοι μου, που ήτανε μαζί μας, για κάθε ενδεχόμενο τον ρωτήσανε εάν θα μπορούσαν να βγάλουν και τα επιβατηγά που βρισκόταν απέναντι (π.χ. το Alexandair, κτλ.). Αυτός απάντησε να μην το τολμήσουν και από εκείνη τη στιγμή μας παρακολουθούσε σε απόσταση μίσου μέτρου μέχρι να φύγουμε!
Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τη λογική. Επιτρέπεται να βγάλεις πολεμικά (αν και μη ενεργά πια ...) και δεν επιτρέπονται τα επιβατηγά, τα οποία μπορώ να τα βγάλω στο κάτω κάτω της γραφής και παντού στο εξωτερικό;;;
Στο τέλος υπήρξε άλλο ένα μικρό μπλεξιματάκι. Φωτογραφήσαμε και τα 5 CL-415 που βρισκόταν στην έκθεση, αφού μας το είχε επιτρέψει αυτός της ασφάλειας. Μόλις βγάλαμε και το πέμπτο, έρχεται τρέχωντας ένας άλλος της ασφάλειας και ρωτάει τον πρώτο, γιατί μας επίτρεψε να βγάλουμε τα υπόλοιπα 4 και εμάς, εάν δε μας έφτανε το πρώτο αφού όλα ίδια είναι! Μέχρι να του εξηγήσω, ότι οι φίλοι μου μαζεύουν κωδικούς (όπως είναι πολύ διαδεδομένο στην υπόλοιπη Ευρώπη), χρείαστηκα παραπάνω από 40 λεπτά!
Θετικό ήτανε τα 5 Canadair που μας περιμένανε και η ευγένεια των πληρωμάτων τους.
Αρνητικά ήτανε τα παρδαλά F-5 και το γεγονός, ότι κανείς δεν ήξερε σίγουρα τι επιτρέπεται και τι όχι.
ΛάρισαΗ Λάρισα ήτανε τέλεια. Πολύ ευγενικοί όλοι και απολύτως κανένα πρόβλημα με τις φωτογραφίες. Είχαμε και την τύχη να δούμε δύο F-16 να προσγειώνονται.
Μοναδικό αρνητικό σημείο εδώ, το γεγονός ότι δεν μας επιτρέψανε να φωτογραφήσουμε τα ,,μουσειακά" αεροπλάνα. Ούτε εδώ δεν καταλαβαίνω ποια λογική βρίσκεται από πίσω.
Νέα ΑγχίαλοςΠολύ όμορφα και εδώ. Μόναδικό κρίμα που δε μας αφήσανε να βγάλουμε τα F-16 που βρισκόταν στο υπόστεγο.
9.11 ΠέμπτηʼραξοςΕδώ στην αρχή, είχαμε μεγάλα προβλήματα. Πρώτα ρωτήσαμε, εάν μπορούμε να βγάλουμε φωτογραφίες. Μας είπανε ναι. Μόλις βγάλαμε την πρώτη, έρχεται ένας τρέχοντας, μας διατάζει με πολύ αγενές τρόπο να σταματήσουμε και να του δείξουμε τι φωτογραφίσαμε. Εμείς του είπαμε, ότι μόλις αρχίσαμε να φωτογραφίζουμε τα στατικά, πράγμα το οποίο μας είχανε επιτρέψει. Μας ξαναλέει με πολύ αυθάδεια, ότι στον ʼραξο απαγορεύονται οι φωτογραφίσεις και ότι δεν τον ενδιαφέρει τι μας είπε κάποιος άλλος, επειδή μόνο αυτός αποφασίζει εκεί μέσα! Όταν τον ρωτήσαμε γιατί π.χ. επιτρεπόταν στη Λάρισα, γυρνάει και μας λέει ότι δεν τον ενδιαφέρει το τι κάνουν αυτοί οι ΠΑΛΑΒΟΙ στη Λάρισα και ότι εδώ πέρα, αυτός είναι το αφεντικό.
Ευτυχώς που τα είδανε αυτά κάποιοι από τους πιλότους που βρισκόταν παρά δίπλα και φωνάξανε τον υπεύθυνο ασφαλείας της βάσης. Αυτός μας διαβεβαίωσε ότι μπορούμε να βγάλουμε εικόνες, μας ζήτησε συγγνώμη για τον άλλον και τελικά μας συνόδεψε έτσι ώστε να βγάλουμε ανενόχλητοι τις φωτογραφίες μας. Ένα μεγάλο ευχαριστώ για αυτόν τον κόπο του!
ΑνδραβίδαΕδώ πέρα, μας είπανε αμέσως στην πύλη, ότι απαγορεύονται αυστηρώς οι φωτογραφίες. Μάλιστα μας είπανε ότι την προηγούμενη ημέρα, είχανε αναγκαστεί να ψάξουνε κινητά, φωτογραφικές μηχανές, κάμερες, κτλ..
Αυτό ήτανε πολύ μεγάλο κρίμα, επειδή οι φίλοι μου πήγαν να πάθουν καρδιακό με τόσα Φάντομ που βλέπανε!
10.11 ΠαρασκευήΤανάγραΣτην Τανάγρα ήτανε όλα θαυμάσια. Κανένα πρόβλημα με εικόνες, ευγενέστατοι άνθρωποι και μπόλικη κίνηση.
ΤατόιΤο μουσείο προσωπικά το βρήκα πάρα πολύ καλό (επίσης και σε σύγκριση με αντίστοιχα ξένα). Περιέχει μερικά σπάνια εκθέματα, όπως π.χ. το HU-16 και τα ανακαινισμένα αεροπλάνα είναι αξιολογότατα. Ένα μεγάλο μπράβο στους υπεύθυνους!
Το μόνο σημείο που θα πρέπει να προσέξει κανείς (αλλά αυτό το πρόβλημα το έχουν όλα τα μουσεία), είναι ότι τα υπαίθρια εκθέματα σιγά σιγά με τον ήλιο ξεθωριάζουν πολύ. Είναι κρίμα αυτό. Μήπως θα έπρεπε να προνοήσει κανείς για κάποιου είδους τέντας. Ξέρω, τίθεται πάλι θέμα κόστους, αλλά πιστεύω ότι αξίζει τον κόπο!
11.11 ΣαββάτοΕλευσίναΣτην Ελευσίνα προσωπικά δεν πήγα, επειδή είχα κάτι δουλειές στην πόλη. Αλλά από ότι μου είπανε οι φίλοι μου τους άρεσε ιδιαίτερα το Spartan. Κρίμα βρήκανε το γεγονός ότι δεν ήταν προσβάσιμο κανένα Ρ-3 και ότι δεν τους επιτράπηκε να επισκεφτούνε τη συλλογή παλαιών αεροπλάνων.
Για την Κυριακή είχαμε πει να πάμε Κρήτη. Τελικά δε το κάναμε. Μπορεί κάποιος να μου πει τα στατικά εκθέματα που είχανε στη Σούδα, στο Καστέλλι και στο Ηράκλειο;
Κλείνοντας, θα έλεγα με δυο λόγια, ότι για πρώτη φορά μου έκανε πολύ μεγάλη όρεξη το όλο ταξίδι και ότι εντυπωσιάστηκα με την ευγένεια και τον επαγγελματισμό σχεδών όλων των ανθρώπων της ΠΑ, με λίγες ελαχιστότατες εξαιρέσεις.
Το μόνο που θα έλεγα πρέπει να διορθωθεί είναι, η οργάνωση. Να ξέρει κανείς εκ των προτέρων τι τον περιμένει και τα ισχύοντα να είναι ίδια σε όλα τα αεροδρόμια!
Έρχομαι τώρα σε μια σειρά από ερωτήσεις. Οι περισσότερες είναι των φίλων μου και αφορούν κωδικούς.
ΘεσσαλονίκηΈχει κανείς σας μια λίστα με τα F-5 που βρίσκονται εκεί; Ή μια λίστα με τους κωδικούς και τα αντίστοιχα καμουφλάζ;
Μετρήσανε 14 με κωδικό + 12 στα οποία δε τον βγάζουν.
Νέα ΑγχίαλοςΗ ίδια παράκληση με τη Θεσσαλονίκη.
ΑνδραβίδαΠοιό ήταν το πράσινο F-4 που φαινόταν από το χώρο των εκθεμάτων;
Ποιά ήτανε τα δύο F-4 που προσγειωθήκανε περίπου στις 11:30;
Ποιά ήτανε τα δύο F-4 που απογειωθήκανε περίπου στις 12:00;
Ποιά ήτανε τα δύο ΤΑ-7 που απογειωθήκανε περίπου στις 12:00;
Ποιό ήταν το ΤΑ-7 που βρισκόταν δεξιά από τη στατική έκθεση;
ΤανάγραΠοιά ήτανε τα 3 Ρ-3 στην ΕΑΒ;
Και πάμε τώρα στις ερωτήσεις του αδερφού μου
Αθήνα 12.11Ποιό ήτανε το C-130 (Kuwait AF;), που πέταξε πάνω από την πόλη το πρωί;
Τανάγρα 15.9Τα 3 Ρ-3 είναι τα ίδια με αυτά του Νοεμβρίου;
Όταν πήγαινε στην Τανάγρα, δε βρήκε αμέσως το σωστό δρόμο και βρέθηκε στο δρόμο για την ΕΑΒ. Μου είπε ότι καθώς οδηγούσε πάνω από μια μικρή γέφυρα, λίγο πριν την είσοδο της ΕΑΒ, είδε ένα
ΤΑ-7C. Ξέρει μήπως κανείς σας, ποιό ήτανε αυτές τις ημέρες, εβδομάδες στην ΕΑΒ;
Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη βοήθειά σας, στην απάντηση των ερωτήσεών μου και βρίσκομαι στη διάθεσή σας για τυχόν ερωτήσεις σας.
