Θέμα: PBR MK II VIETNAM (TAMIYA 1/35)

[piaggio250]

Προόδου συνέχεια στο pbr με βάψιμο και βερνίκωμα όλων των παρελκόμενων και με την τοποθέτηση και των υπόλοιπων χαλκομανιών. Μένουν μόνο τα μπουκάλια μπύρας να βαφτούν και να μπουν οι χαλκομανίες τους.

                               

Spoiler (hover to show)

Τα περισότερα κομμάτια έχουν τοποθετηθεί πρόχειρα χωρίς κόλα, και φυσικά θα κάνω wash και στεγνό πινέλο.

   

   

   

   

[KWSTAS]

Ωραία και προσεκτική κατασκευή. Αν και προτιμώ έντονη
φθορά, μάλλον στο δικό σου με τόσο καθαρή εργασία, θα
ταίριαζε κάτι διακριτικό.

[Symeon]

Γιωργο ωραία και καθαρή δουλειά.
Μια ένσταση έχω μόνο. Το αστέρι στην πλώρη δεν χρειάζεται αλλα κατα την γνώμη μου αλλα και τα δυο ειναι στραβά. 

[piaggio250]

Ωραία και προσεκτική κατασκευή. Αν και προτιμώ έντονη
φθορά, μάλλον στο δικό σου με τόσο καθαρή εργασία, θα
ταίριαζε κάτι διακριτικό.

Κώστα δεν σου κρύβω ότι έχω προβληματιστεί πολύ με τις φθορές(κι' εγώ πιστεύω διακριτικές), που όμως λόγω της φύσης του θέματος τις θεωρώ must. Θέλω οπωσδήποτε την γνώμη σας για το τι wash θα χρησιμοποιήσω και αν θα πρέπει να κάνω ξανοίγματα ή και φίλτρο(για πρώτη φορά) και σίγουρα στεγνό πινέλο.

Spoiler (hover to show)

Τι λάδια να χρησιμοποιήσω στο wash, και τι χρώμα στο στεγνό ανά επιφάνεια και αντικείμενο?

 

[piaggio250]

Γεια σου Συμεών. Τα αστέρια τα δίνει στραβά η Tamiya αλλά και από άλλες κατασκευές από ίντερνετ είναι έτσι τοποθετημένα. Δεν έβαλα στην αρχή το πρωραίο αλλά μετά σκέφτηκα ότι δεν θα πολυφαίνεται λόγω άγκυρας και αλυσίδας και γι να σπάσω και την μονοτονία των ίσιων επιφανειών.

[KWSTAS]

Προσωπικά θα έκανα pin wash με πολύ σκούρο καφέ και
ξεθωριάσματα με λάδια σε αντίστοιχες αποχρώσεις των
βασικών σαν στεγνό. Πειραματίσου πρώτα.

[Symeon]

Γιωργο το αστέρι απο αυτα που είχα ψάξει εγώ στα σκάφη αυτα ήταν ίσιο και μόνο στην τέντα
αλλα και πολλά δεν το είχαν καν.
Τώρα όσων αφορά τις φθορές πρέπει να προσέξεις πολυ που και πως θα της κανεις μιας και το σκάφος ήταν πλαστικό με ελάχιστα μεταλλικά μέρη.

[piaggio250]

Συμεών καλησπέρα, στο θέμα με τ' αστέρια στην τέντα όσες φωτογραφίες βρήκα είναι στραβά ως προς τον άξονα του σκάφους 

   

Τώρα για το δεύτερο αστέρι στην πλώρη μάλλον είναι από pbr mk I.

[piaggio250]

Προσωπικά θα έκανα pin wash με πολύ σκούρο καφέ και
ξεθωριάσματα με λάδια σε αντίστοιχες αποχρώσεις των
βασικών σαν στεγνό. Πειραματίσου πρώτα.

Κώστα σ' ευχαριστώ αυτό θα κάνω, με λάδια, για να έχω το περιθώριο διόρθωσης σε ότι δεν πάει καλά.

[piaggio250]

Συνέχεια για το pbr με προσπάθεια να αποδωθούν οι φθορές του σκάφους, με λάδια. Περάσα τις επιφάνειες και τις ακμές και εσοχές του σκάφους και τον παρελκόμενων του με λάδι talens olivegreen αραιωμένο με άοσμο διαλυτικό και white spirit. Αντιμετώπησα προβλήματα γιατί παρ' όλο που τα πάντα έχουν περαστεί με βερνίκι αρκετό καιρό, το σκούπισμα με μπατονέτα και χαρτί κουζίνας έδειχνε να αφαιρεί λίγο από το βασικό χρώμα(gunze). To αποτέλεσμα δεν με ικανοποιεί και σκέφτομαι να κάνω φωτίσματα με τον αερογράφο στις επιφάνειες και wash με το olivegreen αλλά με λίγο μαύρο μέσα. Παρακαλώ για την γνώμη και τις συμβουλές σας.

   

     

[spits22(Panayotis Dim.)]

Γιωργο,πριν κανεις νεα wash ,δεν το ξαναπερνας αλλο ενα χερι βερνικι για να σφραγισεις καλυτερα το gunze ? τι βερνικι χρησιμοποιησες παρεπιπτοντως?εκτος και αν το white spirit που εχεις ειναι πολυ δυνατο
για αποχρωση ριξε μια ματια στο Davy's Grey της wn

[piaggio250]

Παναγιώτη καλή χρονιά. Το βερνίκι είναι winsor and newton ακρυλικό αλλά σκέφτομαι να το περάσω και με το gloss clear της gunze μήπως και μου βγεί ποιο ανθεκτικό. Για το λάδι που λές θα δω αν το έχω. Εχω αγοράσει μια κασετίνα της talens με 24λάδια και πιθανόν να το έχει μέσα, από την άλλη σκέφτομαι μήπως τα λάδια αυτά δεν είναι της ίδιας ποιότητας με τα αντίστοιχα μεμωνομένα της εταιρείας, αλλά και της winsor που δεν μου έχουν δημιουργήσει τέτοιο πρόβλημα και με τον ίδιο διαλύτη.

[Kostis Pap]

Αυτά τα gunze φαίνεται ότι δεν παλεύονται. Όλο προβλήματα ακούω να κάνουν...

[Spook]

Παναγιώτη καλή χρονιά. Το βερνίκι είναι winsor and newton ακρυλικό αλλά σκέφτομαι να το περάσω και με το gloss clear της gunze μήπως και μου βγεί ποιο ανθεκτικό. Για το λάδι που λές θα δω αν το έχω. Εχω αγοράσει μια κασετίνα της talens με 24λάδια και πιθανόν να το έχει μέσα, από την άλλη σκέφτομαι μήπως τα λάδια αυτά δεν είναι της ίδιας ποιότητας με τα αντίστοιχα μεμωνομένα της εταιρείας, αλλά και της winsor που δεν μου έχουν δημιουργήσει τέτοιο πρόβλημα και με τον ίδιο διαλύτη.

Γιώργο δεν φαίνεται πολύ gloss η επιφάνεια και φαίνεται να έχεις λεπτό στρώμα βερνικιού οπότε θα συμφωνήσω μαζί σας για επιπλέον "χέρι" ίσως και δεύτερο ανάλογα και την αραίωση που του κάνεις. Πάντως (όπως και εσύ μέχρι τώρα) δεν έχω αντιμετωπίσει ποτέ πρόβλημα με το gloss της Windsor Newton περασμένο σε πολλαπλές στρώσεις.

[piaggio250]

Ανδρέα θα αφήσω μερικές μέρες να "στεγνώσουν" τα λάδια και θα το περάσω κι' άλλα χέρια βενίκι, εσύ τι λες gunze η winsor?

[Spook]

Δυστυχώς έχω χρησιμοποιήσει gunze gloss μονο μια φορά και προχειρα(όλα οκ τοτε) οποτε δεν έχω εικόνα συμπεριφορας του απο πρωτο χερι σε διάφορες περιπτωσεις.
Καθαρα μοντελιστικο υλικο είναι (εννοω δεν ανήκει σε κατηγορία γραφιστικών ειδών / παρκετινη κλπ) και όσοι το χρησιμοποιουν λένε τα καλυτερα.

[piaggio250]

    

[piaggio250]

Αυτά τα gunze φαίνεται ότι δεν παλεύονται. Όλο προβλήματα ακούω να κάνουν...

Είναι όμως κατά την γνώμη μου από τα καλύτερα αν όχι τα καλύτερα χρώματα για αερογράφο. Για το ότι κάποιες φορές τα επειρεάζει το wash είναι θέμα αργού στεγνώματος σε υγρό καιρό, που δεν αφήνει και το βερνίκι να στεγνώσει καλά πάνω τους.

[KWSTAS]

Με λάδια, αραιωμένα ή μη, πάνω σε Gunze ή σμάλτα σκεπασμένα με 2-3
περάσματα ματ βερνίκι της Winsor δεν είχα πρόβλημα. Περισσότερο πρόβλημα
μπορεί να δημιουργήσει ακόμη και στα λάδια το Hobby Color Thinner 400. 

[piaggio250]

Συνέχεια στο pbr με ξαναπέρασμα gloss βερνικιού της gunze και wash στις εσοχές του σκάφους και των όπλων και παρελκόμενων με μαύρο λάδι, και στα καταστρώματα, κάθετες επιφάνειες, όπλα, ασπίδια κ.λ.π με λάδι olive green αραιωμένο με λίγο λευκό. Θα ήθελα το κάτι παραπάνω στις φθορές και σκέφτομαι για ξανοίγματα με αερογράφο αλλά δεν ξέρω πως θα "κάτσει" το χρώμα πάνω στα λάδια-βερνίκι και θέλω την γνώμη σας γι αυτό όπως και για το πως να κάνω ξεφλουδίσματα σε κάποιες επιφάνειες(chipping?).

   

  .

[KWSTAS]

Τι εννοείς; Μια χαρά θα κάτσει αρκεί να ξέρεις τι κάνεις.
Για το τσίπιν ότι κάνουν και οι υπόλοιποι, ψιλό πινέλο
και σφουγγαράκι.
Στο αστέρι μπροστά υπάρχει κάποιο πρόβλημα;

[piaggio250]

Τι εννοείς; Μια χαρά θα κάτσει αρκεί να ξέρεις τι κάνεις.
Για το τσίπιν ότι κάνουν και οι υπόλοιποι, ψιλό πινέλο
και σφουγγαράκι.
Στο αστέρι μπροστά υπάρχει κάποιο πρόβλημα;

Πάλι το είδες !!! Μου είχε σηκώσει το χρώμα η μπατονέτα όταν σκούπιζα το wash αλλά δεν το διόρθωσα γιατί θα το καλύψει η άγκυρα και η κουλούρα από το σχοινί και την αλυσίδα. Σκέφτηκα μήπως το χρώμα πάνω στο βερνίκι ξεφλουδίζει. Για το τσίπιν εδώ σε θέλω, δεν την ξέρω την τεχνική, κάποια παραπομπή στο forum ή αλλού?

[KWSTAS]

Στο 19.50" αλλά αξίζει το βιντεάκι γενικώς. Για το αστέρι
νόμιζα ότι πήγες να κάνεις κάποιο λέρωμα αλλά σου
βγήκε έντονο. Ποιο βερνίκι έχεις και φοβάσαι σκασίματα;

Edit : Για σφουγγαράκι εδώ :

[piaggio250]

Ευχαριστώ για το βίντεο. Βερνίκι πέρασα στην αρχή της winsor και μετά επειδή μου έκανε κάποια σηκώματα στο χρώμα με το wash, πέρασα και gunze clear gloss. Πάντως το συγκεκριμένο χρώμα(gunze olive green ακρυλικό) δεν έλεγε να στεγνώσει με τίποτα, ίσως λόγω και του καιρού, πάντως το hull red στα ύφαλα δεν καταλαβαίνει τίποτα, αλλά είναι gunze lacguer. Σκέφτομαι μήπως δεν "γραπώσει" το χρώμα στο βερνίκι, αλλά μια δοκιμή θα μου δείξει.

[piaggio250]

Καλησπέρα στην παρέα προχώρησα λίγο και μην αντέχωντας να το βλέπω γυαλιστερό και καθαρό του έκανα λασπώματα και λερώματα στα σημεία που πατάει το προσωπικό. Κάθε παρατήρηση για διόρθωση δεκτή, επίσης τι χρώμα να χρησιμοποιήσω για το chipping?