Κατοπιν συζητησεως που εγινε για τα "αφρικανικα" γερμανικα χρωματα,μου εγινε σαφες οτι η γενικευση "ολα τα sand κανουν" ηταν ενα μεγαλο λαθος,συνυπολογιζοντας και τις ονοματολογιες των RAL που απεχουν στη πραξη απο το ονομα που εχουν θεωρησα σωστο να ψαξω λιγο το θεμα.
Συμπερανα λοιπον οτι ουσιαστικα μιλαμε για τρεις χρωματικες περιοδους.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1941-ΜΑΡΤΙΟΣ 1942PANZERGRAU
Φαινεται πως τα πρωτα οχηματα που αποβιβαστηκαν ηταν ακομα βαμμενα με το panzergrau,καθως η εντολη No281 για το τροπικο καμουφλαζ ηρθε τον ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 41.Εαν καποιος μοντελιστης θελει να κανει καποιο πρωιμο αρμα του DAK μια καλη σπανια επιλογη ειναι το panzergrau με μια μορφη "sandwash" καθως φαινεται οτι η γερμανοι εριχναν πανω απο το γκρι ενα μιγμα απο αμμο ωστε να καμουφλαρουν τα αρματα και οχηματα τους.Ουσιαστικα μιλαμε για ενα χρονικο ευρος ισως κατι παραπανω απο ενα μηνα,αλλα ισως μοντελιστικα αυτο κανει κατι το διαφορετικο.
RAL 8000 Gruenbraun-RAL 7008 Graugrün κατα 1/3.Ειναι τα χρωματα που προεβλεπε η εντολη για την "Tropen" βαφη.
προσεξτε πως το graungrun πρασινιζει μετα απο καποια χρηση,και ισως αυτος ειναι ο λογος που πολλοι μοντελιστες βαφουν πολλα αφρικανικα οχηματα με τη διχρωμια Gelbraun-olivgrun,κατι το οποιο ειναι λαθως,καθως το Olivgrun δεν υπηρχε ακομα φυσικα.
Εδω δημιουργουνται καποια θεματα.
Το πρωτο ειναι η μοντελιστικη παραμεληση του διχρωμου χρωματικου προτυπου,παρολο που ηταν η οδηγια.Αυτο οφειλεται εν μερη στο γεγονος οτι τα δυο χρωματα κανουν πολυ λιγο κοντραστ και συντομα κατω απο τον ηλιο θα "εσβηνε",καθως και στην αμμο η οποια καθοταν πανω σε ολο το αρμα και εσβηνε ακομα παραπανω τους τονους.
Το δευτερο θεμα εχει να κανει με το ξεφλουδισμα του χρωματος.Τα οχηματα απο τις πρωτες παρτιδες που παρεληφθησαν με panzergrau βαφτηκαν με τα τροπικα χρωματα απο πανω.Οποτε ειναι λογικο το χρωμα οταν ξεφλουδιζε να αποκαλυπτε το αρχικο γκρι.
ΟΜΩΣ οπως μας αποκαλυπτει αυτη η φωτο τα μετεπειτα οχηματα βαφοταν ηδη με τη διχρωμη τροπικη.
Αυτο ειναι ενα pz.iii το οποιο προοριζοταν για την Αφρικη αλλα κληθηκε να ενισχυσει το ανατολικο μετωπο.Προσεξτε το διχρωμο καμουφλαζ που ειναι ηδη βαμμενο.
Βαση λογικου συνειρμου οταν ξεφλουδιζαν αυτα απο κατω θα ειχαμε το ασταρι και οχι το panzergrau,καθως δεν θα ηταν λογικο να βαφοταν με γκρι ενω προοριζοταν εξ αρχης για την Αφρικη.
ΜΑΡΤΙΟΣ 1942-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1943RAL 8020 Gelbbraun-RAL 7027 Sandgraun
Αυτη ειναι η δευτερη χρωματικη εποχη οπου η οδηγια αλλαζει,και μετατρεπεται στα RAL 8020-RAl 7027.( εντολη Νο315)
Νομιζω ειναι μια πολυ ενδιαφερουσα χρωματικη επιλογη για οσους θελουν να κανουν τους αφρικανικους τιγρηδες.
Σε αυτη την εποχη ισχυουν οσα και με την προηγουμενη,αλλα πρεπει να προστεθει ενα ακομα ζητημα.
Φανταστειτε ενα οχημα βαμμενο με τα RAL 8000-7008 και ερχεται η οδηγια να αλλαχθει στα νεα προτυπα,που κατω απο την ηλιο της αφρικης δεν θα εκανε και πολυ μεγαλη διαφορα,ισως να αλλαζουν μονο το pattern του 7008 με το 7027.
Φυσικα εδω δεν μας ευνοουν καθολου οι ασπρομαυρες φωτο ουτε και οι χρωματισμενες,καθως οι τονικοτητες ειναι σχεδον παρομοιες.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1943-ΜΑΙΟΣ 1943DUNKELGELB RAL 7028
Toν φεβρουαριο του 1943 εκδιδεται η εντολη ολα τα οχηματα του γερμανικου στρατου να βαφτουν σε Dunkelgelb ως βασικο χρωμα.
Την ιδια ( ουτοπικη ) εντολη λαμβανει το
panzerarmee afrika.Σε αυτο το χρωμα βαφτηκαν μονο οσα οχηματα παραλειφθηκαν σαν ενισχυσεις απο τη Γερμανια εκεινη τη περιοδο παρα καποιο απο τα ηδη υπαρχονται στην Αφρικη.Αλλωστε η οδηγια για το Dunkelgelb αφορουσε κυριως τη καταργηση του αναποτελεσματικου panzergrau,κατι το οποιο φυσικα ειχε καταργηθει στην Αφρικη απο το 41 με το "tropen scheme"
Γινεται σαφες λοιπον πως σε μια περιοδο 2 χρονων συνυπηρξαν διαφορετικα χρωματικα προτυπα τα οποια κανουν το θεμα της τροπικης βαφης αμφισημο.
Μετα απο αυτη την μινι ερευνα νομιζω πως τα αφρικανικα οχηματα εχουν πολυ μεγαλυτερο ενδιαφερον απο το μονοχρωμο sand που εχει επικρατησει.Ας σκεφτουμε πως στα μεσα του 42 θα υπηρχαν οχηματα βαμμενα με 8000-7008 over Panzergrau, 8000-7008 over red oxide,8020-7027,ενω ισως υπηρξε βαφη πεδιου με panzergau-gruenbraun,απο τις πρωτες παρτιδες που παρεληφθησαν.
Η προμήθεια του DAC με χρώματα για κάμο ήταν από τις χαμηλές προτεραιότητες της γερμανικής διοικήσεως, ενώ αντιθέτως η ζήτηση ήταν μεγαλύτερη αναλογικά από τα άλλα μέτωπα, λόγω των ιδιαζόντων καιρικών συνθηκών. ( Ας μην ξεχνάμε ότι μιά σφοδρή αμμοθύελλα μπορούσε να ξεβάψει ένα όχημα μέσα σε λίγες ώρες). Γι' αυτό τον λόγο και χρησιμοποιήθηκαν ιταλικά αποθέματα χρωμάτων, αλλά και χρώματα ερήμου της Luftwaffe. Μεγάλη βοήθεια προσέφεραν τα λάφυρα απ' τις συμμαχικές δυνάμεις ( ιδιαιτέρως οι τεράστιες αποθήκες του Τομπρούκ την άνοιξη του ΄42). ( παραθεση κειμενου του 1st G.T.B )
Ελπιζω να φανει καπου χρησιμη αυτη η συγκεντρωση στοιχειων.
ΧΡΩΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΚΑΝ
Model Master Vallejo Gunze Humbrol Lifecolor White Ensign acrylic enamel
RAL 8000 RAL 8000 RAL 8000 H402 93 UA 203 ARG 07 71040 81040
RAL 7008 RAL 7008 71.116 H21 UA 212 ARG 06 71041 81041
RAL 8020 RAL 8020 71.117 UA 201 ARG 03 81079
RAL 7027 RAL 7027 71.118 UA 202 ARG 02
( απο το χρωματολογιο εχω παραβλεψει τα Panzergrau και Dunkelgelb μιας και ειναι εξαιρετικα γνωστα και διαδεδομενα )
