Για σας. Εδώ και κάποιο καιρό ασχολούμαι με το εν λόγω μοντέλο της Italeri.
Επανέκδοση παλαιότερής της κυκλοφορίας, με υπερυψωμένη γράμμωση (που δεν με ενόχλησε), χορταστική εσωτερική λεπτομέρεια και διαστάσεις! Μελετώντας τις οδηγίες διαπίστωσα ότι χρειάζεται ανάπτυξη «στρατηγικής» σχετικά με τη συναρμολόγηση και το βάψιμο λόγω του ιδιαίτερου σχήματός του για να μην αντιμετωπίσω προβλήματα με το μασκάρισμα αργότερα.
Ξεκίνησα λοιπόν με το εσωτερικό του. Διαθέτει αρκετή λεπτομέρεια στο πιλοτήριο, με ανάγλυφα όργανα και διάφορα άλλα «κουτιά» στα τοιχώματά του. Πρόσθεσα ζώνες στα καθίσματα από αλουμινόφυλλο και πόρπες από χαλκόσυρμα. Drybrush στα όργανα και σε άλλες λεπτομέρειες που υπάρχουν για την ανάδειξή τους.
Ετοιμάστηκε και οπλισμός και ότι άλλο εσωτερικό υπήρχε για να μπει, βάφτηκε πρώτα η άτρακτος εξωτερικά μαύρη πριν κολληθούν τα δύο μισά της. Μπήκαν καμπίνα, πάτωμα, οροφή και έκλεισε.
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Χρειάζεται πολύ βάρος μπροστά γιατί είναι υπερβολικά πισόβαρο. Η Italeri προτείνει 20 γρ. αλλά νομίζω ότι χρειάζονται τουλάχιστον τα διπλάσια. Ευτυχώς υπάρχει αρκετός χώρος για να μπουν!
Στη συνέχεια συναρμολογήθηκε το μέρος φτερά-κινητήρες-ουρά. Βάφτηκαν και αυτά με μαύρο από κάτω, μασκαρίστηκαν, και κολλήθηκαν κατόπιν στην άτρακτο. ΟΥΦ! Το περισσότερο μέρος των δυσκολιών είχε περάσει και έφτασα στο βάψιμο του καμουφλάζ. Το γνωστο SEA φυσικά, Mr Hobby H303, H309, H310. Έπαιξα λίγο με φωτίσματα στο κάθε χρώμα και έβαψα σκέλη και τροχούς και επιτέλους πάτησε στις ρόδες του. Ρετουσάρησα το μαύρο χρώμα όπου είχε ταλαιπωρηθεί, βερνίκι γιαλιστερό στη συνέχεια, σήματα (λίγα), βερνίκι γιαλιστερό πάλι και στη συνέxεια ματ. Προσπάθησα σε μερικά σημεία να τονίσω λίγο τη υπερυψωμένη γράμμωση περνώντας από πάνω καφέ ξυλομπογιά. Μπήκαν και οι διάφορες αντένες και το μοντέλο ολοκληρώθηκε! Ομολογώ ότι ήταν απολαυστικό και χορταστικό! Πάμε για κάτι μικρότερο τώρα!
