Καλησπέρα σε όλους! Βρήκα και πρόσθεσα και άλλα πράγματα πάνω στο γεφυροφόρο!

Προστέθηκαν τρεις δοκοί από πλαστικό και εν συνεχεία 4 μπάρες (σχηματίζουν ρόμβο). Για την κατασκευή των δοκών χρησιμοποίησα περισσευούμενες ράγες οι οποίες με κόψιμο και γυαλόχαρτο ήλθαν στα επιυθμητά μεγέθη. Οι βάσεις στήριξης των δοκών έγιναν από λεπτό φύλλο πλαστικού και εν συνεχεία τοποθετήθηκαν μπουλόνια.

Στην παραπάνω φωτογραφία κόπηκε σύρμα διαμέτρου 1χιλ και μήκους 3,5χιλ και τοποθετήθηκε στη δοκό. Εν συνεχεία κόπηκε από περισσευούμενο πλαίσιο ΡΕ ένα μικρό τριγωνάκι, το οποίο κολλήθηκε πάνω από το σωληνάκι και πάνω από αυτό ένα μπουλόνι. Αντιδιαμετρικά τοποθετήθηκε το ίδιο. Μέσα από τις οπές περνούσε το συρματόσχοινο και είναι η τελευταία προσθήκη για το όλο σύστημα των εμπρόσθιων συρματόσχοινων, τα οποία δεν δίνει το κιτ.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η αντικατάσταση του πλαστικού σκαλοπατιού με ΡΕ. Οι οδηγίες του κιτ λένε μόνο για την τοποθέτηση του πλαστικού. Αλλά παρατήρησα ότι ένα πλαίσιο ΡΕ είχε τον κωδικό 00362 που είναι το διασκευασμένο Pz IV που μετέφερε βλήματα για τον Θορ (α/κ όλμος των 60εκ). Ανέτρεξα στις οδηγίες του ανωτέρω και βρήκα τα κομμάτια για την κατασκευή. Τα κομμάτια ΡΕ Α21 και 22 είναι τα πλαινά του σκαλοπατιού (χρειάζεται μόνο να κοπεί και να τοποθετηθεί ανάμεσα των σύρμα διαμέτρου 0,5χιλ και μήκους 1 εκ) και τα δύο ΡΕ Α15 είναι οι βάσεις του σκαλοπατιού που τοποθετούνται πάνω στο φτερό . Το κομμάτι ΡΕ Α7 με το πλαστικό Β19 χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση του μηχανισμού ασφάλισης του παραπάνω.

Στην παραπάνω φωτογραφία αφαιρέθηκαν τα πλαστικά ασφάλιστρα των εισαγωγών αέρος του κινητήρα και τοποθετήθηκαν τα ΡΕ Β6 (δίνονται 8, 4 για κάθε πλευρά). να σημειωθεί πως και η παραπάνω ενέργεια δεν αναγράφεται στις οδηγίες.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η προσθήκη της καλωδίωσης του φωτός (έγιναν 2) με σύρμα διαμέτρου 0,5 χιλ.

Τέλος τοποθετήθηκαν δύο τεράστια μπουλόνια στα 2 σημεία όπου ενώνεται ο το σύστημα ανύψωσης - καθύψωσης με την υπερκατασκευή στο σκάφος! Αυτά τα ολίγα. Θα περαστεί από το μικροσκόπιο μπας και μου έχει ξεφύγει τίποτα (όπως οι εμπρόσθιοι λασπωτήρες που βλέπω τώρα) και πάμε για αστάρωμα!