Αρχιζει η κατασκευη ενος γερμανικου φορτηγου στο οποιο θα χρησιμοποιηθουν βελτιωτικα της Lion Roar, σε οποια σημεια κριθουν απαραιτητα.
Και υπαρχουν σημεια ,πχ τα φαναρια ,οπου η αποδοση τους με τα βελτιωτικα ειναι χειροτερη απο το πλαστικο.
Η δε καροτσα θα αντικατασταθει με ξυλο bobinga (αφρικανικο νομιζω). Το ιδιο και ο πατος της που εχει ηδη τριφτει ,για να μειωθει το παχος της και εχει κοληθει το ξυλο που εχει παχος 0,6mm. Για τα πλαινα της καροτσας κοληθηκαν 2 φυλλα παχους 0,6mm και κοπηκαν στο αναλογο μεγεθος. Λειανθηκαν και το τελικο τους παχος ειναι 1,10mm.
Καθε ενα απο τα 4 κομματια της καροτσας ,θα ενισχυθουν στα πλαινα και στο πανω μερος με φυλλο αλουμινιου 0,15mm.Μια επιπονη διαδικασια που προυποθετει προχαραξη του αλουμινιου και τσακιση του ,για να εφαρμοστει στο ξυλινο πλαισιο.
Τα θεματα που εχω εως στιγμης και φαινονται αριθμημενα στην 2η φωτογραφια ειναι
1.Αυτο πρεπει να ειναι κατι με φωτισμο ,απο το καλωδιο που φαινεται στο τοξο που εβαλα. Ξερεις κανεις τι ακριβως ειναι? Υπαρχει καποια φωτο? Για να το κανω scratch φυσικα.
2.Επισης τι ειναι αυτο? Κουκουλα που μαζευει? Τα σιδερα που μπαινουν σε υποδοχες για να μπει πανι?
3. στα ορια που εβαλα με μαυρες μπαρες ειναι το πατωμα της καροτσας. Το πατωμα ειναι ξυλινο ,το σημειο ομως που φαινεται εξωτερικα μηπως ειναι ντυμενο με καποια μεταλλικη επιφανεια? Αυτο το ρωταω γιατι στο βαψιμο , το ξυλο φυσικα δεν θα βαφτει ,γιατι θα χαθει ολη η ομορφια της κατασκευης.
Το υπολοιπο θα γινει κιτρινο ,και τα μεταλλικα μερη που θα βρισκονται στις ξυλινες επιφανειες θα γινουν με κοκκινο-καφε ασταρι.
