Θέμα: Mirage M-2000 EGM 1/48 της ΠΑ

[Δόξας Ιωάννης]

 Mετά από αρκετό καιρό, σας παρουσιάζω μια νέα μου κατασκευή που είναι ακόμα σε ημιτελές στάδιο, ένα Mirage M-2000 EGM της Eduard στην κλίμακα 1/48.

Βελτιωτικά set που θα ή έχουν χρησιμοποιηθεί:
-   Κάθισμα + cockpit: Neomega
-    Cockpit detail set: Eduard
-   Pitot Tube : Air Master Series
-   Exterior detail set for M-2000: R-Flight
-   Center line δεξαμενή: R-Flight


Αρχικά έχουν γίνει βελτιώσεις στις κεραίες των δεκτών προειδοποίησης ICMS MK2 στο κάθετο σταθερό και στις άκρες των πτερύγων.
Τα πυροβόλα στο κάτω μέρος της ατράκτου έχουν αντικατασταθεί με τρυπημένες μεταλλικές σωλήνες, ίδιας διαμέτρου ενώ τα πτερύγια στους αεραγωγούς και το κάθετο σταθερό έχουν και αυτά αντικατασταθεί με λεπτό φύλο πλαστικό.
Επεμβάσεις κατασκευών από την αρχή έχουν γίνει στη rack του fly by wire με την κατασκευή των διαμερισμάτων των ηλεκτρονικών μηχανημάτων του άφους, στα Air brakes των άνω και κάτω πτερύγων και στους αεραγωγούς εξόδου του κινητήρα, στη ρίζα του κάθετου σταθερού.











Το στάδιο στο οποίο βρίσκομαι είναι, εκτός από κάποιες μικρές λεπτομέρειες κατασκευής ακόμα, πριν το βάψιμο.
Αυτά προς το παρών…

[DJ ANAS]

Καλη συνεχεια Ιωαννη.
Τασος

[ALEX_SSGTi]

Πολύ μπροστά δεν έχει κάτσει το κάθισμα? Κατά τα άλλα μια χαρά πάει!!

[CROW]

Πραγματι,το καθισμα ειναι πολυ μπροστα. Μηπως το κοκπιτ της Neomega ειναι για το Italeri/Esci?

[Δόξας Ιωάννης]

...…δεν είναι τίποτα, ο πιλότος είναι κοντός και το έχει τραβήξει μπροστά
Το βελτιωτικό, η μπανιέρα και τα πλαϊνά φαγώθηκαν μέχρι εκεί που δεν έπαιρνε για να χωρέσουν στο kit. Aς είναι έτσι..

[Jet72]

...…δεν είναι τίποτα, ο πιλότος είναι κοντός και το έχει τραβήξει μπροστά

Ή εναλλακτικά ο 5leptos δεν το τοποθέτησε στην τελική του θέση 

Πάντως με τόσο σκρατς στη ράχη τα βλέματα θα πέσουν στο non-standard development που αναμένω να δούμε στα επόμενα επεισόδια.
 

Καλό - μοντελιστικό και όχι μόνο - καλοκαίρι Γιάννη ! 

[leopard]

ΩΩΩΧΧΧ πλάκωσε μοντελιστικός καύσωνας

[labros87]

Πρέπει να είναι η πρώτη φορά που βλέπω ελληνικό 2χίλιαρο με ανοιχτές θυρίδες.Πολύ όμορφη δουλειά!

[nikosmeta]

Μάλιστα πάλι θα παραμιλάμε. πολύ ωραία δουλειά ως τώρα. Και εμένα πάντως το κάθισμα κάπως μου φαίνεται

[prokroust]

Γιαννη αναμένω με πολυ ενδιαφέρον να δώ την συνέχεια... με βάζεις στην μπριζα να ποιασω κ γω το δικό μου διλιτρο στην 1/72 βεβαια που του έχω ανοιξει την ράχη... Θα ήθελα να δω κ καμια φωτυο απο του πίνακες οργάνων μπροστα αν μπορεις... καλή συνέχεια

[FOX-3]

Καλή συνέχεια Γιάννη τούμπανο το εργαλείο

[Menelaos]

αχ.... ωραια πραγματα βελπω....

μου φαινεται οτι ολοκρηρο το κοκπιτ θελει λιγο τραβηγμα προς τα πισω....

αλλα θα γινει και αυτο..... 

αχ να το ειχα στην 1>32........

[PanosG]

Καλή αρχή! Θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον!

Spoiler (hover to show)

Αν μου επιτρέπετε, μου φαίνεται και μένα ότι το κάθισμα είναι λίγο μπροστά.

Πηγή www.redstar.gr

Το βελτιωτικό της Neomega είναι για το κιτ της Italeri, η Pavla βγάζει ίδιο σετ για τα Eduard/Heller.

[jim-eta]

Αλλο ένα αριστούργημα θα μας δώσεις στο τέλος Γιάννη,καλή συνέχεια.
 

[Δόξας Ιωάννης]

..οκ παιδιά, σωστή η παρατήρησή σας, θα διορθώσω αυτή τη λεπτομέρεια αφού λεπτύνω όσο μπορώ το πίσω μέρος από το κάθισμα στον χώρο των ηλεκτρονικών, μετά από το βάψιμο που έχω ξεκινήσει τώρα. Σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας σχόλια. 

[prokroust]

Γιάννη ερώτηση. Τι χρώμα εβαψες το καθισμα κ τα πλαϊνα της μπανιερας. είναι το κλασικό αμερικανικο γκρι?
επίσης  αν θυμαμαι καλα στα -5 ειναι όλο μαυρο ακόμα κ στο κάθισμα. το γνωρίζεις?

[Jet72]

Μα δεν θα γίνει -5... Ο pitot είναι στο ρύγχος και όχι πάνω στο κάθετο σταθερό....

[Δόξας Ιωάννης]

Μα δεν θα γίνει -5... Ο pitot είναι στο ρύγχος και όχι πάνω στο κάθετο σταθερό....

Σωστός ο Γιάννης
 

[prokroust]

Σωστός ο Γιάννης
 

Παιδιά το γνωρίζω αλλα μαλλον δεν διατύπωσα σωστα την ερώτηση μου.
Ηθελα να ρωτήσω αν το γκρι που ειναι βαμένο το κοκπιτ στα EGM ισχυει κ στα -5 αλλα νομιζω οτι στα -5 ειναι ολο μαυρο... κ ποιο γκρι έβαψες το κοκπιτ

[Δόξας Ιωάννης]

Παιδιά το γνωρίζω αλλα μαλλον δεν διατύπωσα σωστα την ερώτηση μου.
Ηθελα να ρωτήσω αν το γκρι που ειναι βαμένο το κοκπιτ στα EGM ισχυει κ στα -5 αλλα νομιζω οτι στα -5 ειναι ολο μαυρο... κ ποιο γκρι έβαψες το κοκπιτ

Προκόπη καλησπέρα.
Οι χρωματικές διαφορές στα απλά Μ-2000EGM από τα -5 ,είναι ότι στο κόκπιτ είναι βαμμένο ανοιχτό γκρι, ενώ στα -5 είναι μαύρο. Το γκρί που χρησιμοποίησα για βασικό χρώμα είναι το Ηambrol No. 127.
 

[Christos VNV]

Καλησπερα.Η δουλεια σου ειναι εξαιρετικη.Θαυμαζω ολες τις βελτιωσεις που εχεις κανει και περιμενω με ενδιαφερον τη συνεχεια.Εχω μια ερωτηση.Το εσωτερικο των αεραγωγων πως σκοπευεις να το βαψεις?
Στα δικα μου mirage προβληματιστικα αρκετα με τους αεραγωγους επειδη υπαρχει αυτη η στενη λωριδα του γαλαζιου χρωματος και το υπολοιπο ειναι ανοικτο γκρι.
Επειδη δεν νομιζω οτι θα καταφερω να μασκαρω το εσωτερικο σε ευθεια,πρωτα εβαψα τα κομματια και μετα τα κολλησα.Στο δικο σου μοντελο επειδη βλεπω οτι εχεις κολλησει τους αεραγωγους πως θα πετυχεις αυτη τη λεπτη γραμμη?

[mirrage]

Ανοίγω το thread και με βγάζει στο τελευταίο post οπότε αρχίζω σιγά-σιγά να ανεβαίνω.
Φτάνω στην φωτό με την ανοιγμένη και σκρατσαρισμένη ράχη του δίλιτρου και λέω.."του Δόξα είναι αυτό.."
Κοιτάω το όνομα και βλέπω πως έπεσα μέσα. 
Πολύ ωραίο μέχρι τώρα Γιάννη.Ανυπομονώ να το δω ολοκληρωμένο!

[Δόξας Ιωάννης]

Καλησπερα.Η δουλεια σου ειναι εξαιρετικη.Θαυμαζω ολες τις βελτιωσεις που εχεις κανει και περιμενω με ενδιαφερον τη συνεχεια.Εχω μια ερωτηση.Το εσωτερικο των αεραγωγων πως σκοπευεις να το βαψεις?
Στα δικα μου mirage προβληματιστικα αρκετα με τους αεραγωγους επειδη υπαρχει αυτη η στενη λωριδα του γαλαζιου χρωματος και το υπολοιπο ειναι ανοικτο γκρι.
Επειδη δεν νομιζω οτι θα καταφερω να μασκαρω το εσωτερικο σε ευθεια,πρωτα εβαψα τα κομματια και μετα τα κολλησα.Στο δικο σου μοντελο επειδη βλεπω οτι εχεις κολλησει τους αεραγωγους πως θα πετυχεις αυτη τη λεπτη γραμμη?

Χρίστο καλησπέρα.
Και εγώ αυτό έκανα. Έβαψα καταρχήν το εσωτερικό του αεραγωγού με γρι χρώμα και κατόπιν αφού κλίστηκε και τοποθετήθηκε ο αεραγωγός στην άτρακτο το μασκάρησα με λεπτή ταινία και σφραγίστηκε εσωτερικά με βρεγμένη χαρτοπετσέτα.
Να προσθέσω ότι εσωτερικά φτιάχτηκε όλος ο αεραγωγός μέχρι το fan του κινητήρα ενώ έχει λεπτύνει το “χείλος προσβολής” του αεραγωγού.
 

[Christos VNV]

Δηλαδη αν καταλαβα καλα εχεις βαψει γκρι το εσωτερικο του αεραγωγου,εβαλες ταινιες και οταν βαψεις με το μπλε θα βαψεις και τις ακρες των αεραγωγων?Σ'αυτη την περιπτωση εχεις περασει καποιο βερνικι πανω απο το γκρι για να μην το σηκωσει η ταινια?Επισης υπαρχει περιπτωση να χτισει το χρωμα ψεκαζοντας στο οριο της ταινιας?Και κατι ακομα.Τα δυο κομματια του αεραγωγου στην ενωση τους αφηνουν κενο και αν ναι εκανες κατι για να το καλυψεις?
Συγνωμη για τις τοσες ερωτησεις αλλα πραγματικα εχω καψει χιλιαδες εγκεφαλικα κυτταρα ψαχνοντας να βρω τροπο να βαψω τους αεραγωγους και με κατασκευες σαν τη δικη σου μαθαινουμε και εμεις οι κατσαπλιαδες.

[Δόξας Ιωάννης]

Χρίστο να πάρουμε τις διαδικασίες από την αρχή.
Πρώτα κολλάω τα δύο κομμάτια του αεραγωγού μεταξύ τους και κατασκευάζω ολόκληρο το σώμα του αεραγωγού με φύλλο πλαστικό. Σε αυτό το αρχικό σημείο βάφω με γκρι χρώμα το εσωτερικό, όλου του αεραγωγού και των δύο κομματιών του kit και τα τοποθετώ στην άτρακτο. Μετά στόκαρα εσωτερικά τα δύο κομμάτια (τα οποία είναι εμφανή εσωτερικά) και τα έτριψα σχολαστικά. Αυτή η διαδικασία έγινε με είδη βαμμένο το εσωτερικό του γιατί μετά δεν θα φτάσω εσωτερικά να βάψω μέχρι τέλος τον αεραγωγό με γκρι χρώμα. Έτσι θα χρειαστεί πλέον να το διορθώσω εσωτερικά, προς τα έξω (δηλ. στα δύο μισά) που μου δίνει “χέρι”. Κατόπιν μάσκαρα με ταινία (Τamiya-Χαμηλής κολλητικότητας) εσωτερικά τη γραμμή που θέλω να γίνει ο διαχωρισμός του γκρι με το γκρι-μπλέ της παραλλαγής χωρίς να περάσω κάποιο βερνίκι ακόμα. Αυτή ήταν η διαδικασία που είχα σε αυτό το σημείο, ελπίζω να σε βοήθησα…