Θέμα: 1/48 Eduard Biplanes

[HFAISTOS]

τα παραπανω κιτ κανουν για εναν πρωταρη στα διπλανα (εφαρμογη-πιστοτητα-ευκολια)
το σκεφτομαι να ξεκινησω κανενα διπλανο?



 

[PanPan]

Έχει φτιάξει ένας φίλος μου (αρχάριος μοντελιστής) το Fokker Dr.1 στην 1/48 (βέβαια είναι τριπλάνο αυτό) σε weekend edition και μου φάνηκε αρκετά καλό και σχετικά εύκολο ακόμα και για αρχάριο.

[nick2]

Υπάρχουν αρκετά τέτοια κιτ και όλα έχουν διαφορετικό βαθμό δυσκολίας κατασκευής. Σχεδόν όλα έχουν καλή εφαρμογή και λεπτομέρεια.
Μπορείς να αρχίσεις με ένα της σειράς "weekend edition" που δεν έχουν φωτοχαραγμένα και είναι φτηνότερα και μετά να πας σε κάποιο περισσότερο πολύπλοκο.
Και πάλι όμως υπάρχει συντελεστής δυσκολίας.
Το τριπλάνο που προτείνει ο Πάνος παραπάνω, είναι πολύ καλή και εντυπωσιακή λύση, ενώ σαν κιτ είναι ευχάριστα εύκολο.
Υπάρχει όμως το DH2 που είναι ιδιαίτερα απαιτητικό έως δύσκολο.
Ενδιάμεσα αυτών των δυο όμως, υπάρχουν πολλές όμορφες (και πολύχρωμες) επιλογές.
Καλό ψάξιμο.

[mixalis]

Σε γενικες γραμμες ειναι ευκολα. Θελουν ομως αρκετη προσοχη και υπομονη στην μεταξη τους ενωση των πτερυγων. Εκει εχουν τη δυσκολια τους.

[raziera]

Μια ερώτηση και απο εμένα.
Η ουσία των δίπλανων είναι η βαφη στα ξύλινα μέρη και οι πανινες επιφάνειες?

  Κωστας

[ALEX_SSGTi]

Μια ερώτηση και απο εμένα.
Η ουσία των δίπλανων είναι η βαφη στα ξύλινα μέρη και οι πανινες επιφάνειες?

  Κωστας

Εκτός από αυτά, η σωστή συμμετρία και τα συρματόσχοινα.

[raziera]

 

Εκτός από αυτά, η σωστή συμμετρία και τα συρματόσχοινα.

Ευχαριστω

  Κώστας

[HFAISTOS]

παιδια σας ευχαριστω για την αμεση αποκριση σας με καλυψατε απολυτα

[nino1969]

Από το λίγο που έχω αρχίσει να ψάχνομαι εδώ και κάμποσο καιρό, το Α και το Ω είναι πιστεύω όπως είπε και ο ʼλεξ η συμμετρία των πτερύγων. Έπεται το θέμα συρματόσχοινα το οποίο απαιτεί μαεστρία ταχυδακτηλουργού-καρδιοχειρουργού (ανάλογα και με τον τύπο του αεροπλάνου φυσικά - αν ξεκινήσεις ως αρχάριος για 1ο μοντέλο πχ ένα Albatros D.V το έχασες το παιχνίδι  ) και ακολουθούν θέματα όπως η σωστή απόδοση του βαψίματος των ξύλινων ή υφασμάτινων επιφανειών.

[Neptun]

Καλησπέρα



Τα κιτ της Eduard είναι ιδανικά για να ξεκινήσεις στον ΑΠΠ. Τα καινούργια βέβαια γιατί τα παλαιά είναι ..άστα να πάνε. Προσωπική μου άποψη να ξεκινήσεις με το Fokker DRI ή Fokker DVIII εύκολα κιτ και με πάρα πολύ ενδιαφέρουσες παραλλαγές. Μετά θα συμβούλευα ένα Fokker Eindeker ή Morane Saulnier N και αυτό γιατί αυτά είναι μονοπλάνα και μπορείς να εκπαιδευτείς με τα συρματοσχοινα χωρίς το άγχος της συμμετρίας δύο πτερύγων. Στην συνέχεια ένα Fokker DVII θα ηταν ιδανικό λόγω έλλειψης συρματόσχοινων, σε αυτό θα επικεντρωθείς στην συμμετρία.  Δεν θα συνιστούσα κιτ Roden παρ'όλο που είναι πιο αεροπορικά γιατί απευθύνονται σε πιο έμπειρους.



Κώστας

[HFAISTOS]

Καλησπέρα



Τα κιτ της Eduard είναι ιδανικά για να ξεκινήσεις στον ΑΠΠ. Τα καινούργια βέβαια γιατί τα παλαιά είναι ..άστα να πάνε. Προσωπική μου άποψη να ξεκινήσεις με το Fokker DRI ή Fokker DVIII εύκολα κιτ και με πάρα πολύ ενδιαφέρουσες παραλλαγές. Μετά θα συμβούλευα ένα Fokker Eindeker ή Morane Saulnier N και αυτό γιατί αυτά είναι μονοπλάνα και μπορείς να εκπαιδευτείς με τα συρματοσχοινα χωρίς το άγχος της συμμετρίας δύο πτερύγων. Στην συνέχεια ένα Fokker DVII θα ηταν ιδανικό λόγω έλλειψης συρματόσχοινων, σε αυτό θα επικεντρωθείς στην συμμετρία.  Δεν θα συνιστούσα κιτ Roden παρ'όλο που είναι πιο αεροπορικά γιατί απευθύνονται σε πιο έμπειρους.



Κώστας

ευχαριστω φιλε μου για τις προτασεις