Θέμα: ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ

[Κωνσταντινος]

Ως αρχαριος χειριστης αερογραφου και κομπρεσερ αντιμετωπισα σήμαρα το πρωτο προβλημα στην αποπειρα να βαψω ενα TORNADO, και θα ηθελα τα πολυτιμα φωτα σας.
Λοιπον ξεκιναω τον ψεκασμο και αντι να ψεκαζει το χρώμα ουσιαστικα το ''φτύνει'' κανοντασ και μια αν μπορω να το περιγραψω καλά σαν σαγρε επιφανεια.
Εχω βαψει και ενα πλοιο και ηταν ολα οκ.
Να υποθεσω ότι εχει μαζεψει υγρασία?

[melpas1013]

Αν το κομπρεσσέρ εχει υδατοπαγίδα, σίγουρα δεν παίζει υγρασία. Πιθανόν να μην έχεις αραιώσει καλά το χρώμα, και να έχεις μικρότερη από το απαραίτητο πίεση από το κομπρεσσέρ...

[KostasT]

Α σαγρε επειφανεια  :!:το χρωμα θελει λιγο περισσοτερο διαλυτικο την εχω πατηση κανα δυο φορες (επαγγελματιας σε σαγρε )

[Κωνσταντινος]

Yδατοπαγιδα δεν εχει, μεχρι τωρα με πιεση δεν ειχα προβλημα μιασ και εχω ηδη βαψει ένα πλοιο. Αρα το χρωμα θελει και αλλο διαλυτικο???

[ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ]

Λόγω του ότι ο αέρας περιέχει υδρατμούς, με την συμπίεση του υγροποιούνται και μαζεύονται φτύνοντας έτσι λίγο νεράκι... Με υδατοπαγίδα λύνεται το πρόβλημα! Αν βάφεις με σμάλτου δεν παίζει και τόσο μεγάλο πρόβλημα, αλλά!! αν βάφεις με ακρυλικά που έχουν ως βάση τους το νερό και σου φτύσεις την τίμησες!! Πάει η παραλλαγή!

[Κωνσταντινος]

Μαλλον λυθηκε το προβλημα με λιγο περισσοτερο διαλυτικο....Τωρα πρεπει να συνεφερω ολο το βαψιμο, σε ενα απαραδεκτο μοντελο TORNADO τησ AIRFIX.

[Κωνσταντινος]

Αφου αντιμετωπιστηκε επιτυχως το πρωτο προβλημα του φτυσιματος, ειπα να προχωρησω και να περασω ενα χερι το Chinook με εκεινο το Olive Drab. Kai να σου ακομα ενα προβλημα: το χρωμα αφου στεγνωσε ειναι σαν να αφηνει λεκεδες και στιγματα.Καμια ιδεα?

[melpas1013]

Πιθανολογώ πώς είναι "λαδιές" από τα δάχτυλά σου... Να θυμάσαι, αν δεν το ξέρεις ήδη, να κρατάς το μοντέλλο με χέρι που φοράει γάντι πλαστικό, που υπάρχουν σχεδόν παντού...

[vagos]

Λόγω του ότι ο αέρας περιέχει υδρατμούς, με την συμπίεση του υγροποιούνται και μαζεύονται φτύνοντας έτσι λίγο νεράκι... Με υδατοπαγίδα λύνεται το πρόβλημα! Αν βάφεις με σμάλτου δεν παίζει και τόσο μεγάλο πρόβλημα, αλλά!! αν βάφεις με ακρυλικά που έχουν ως βάση τους το νερό και σου φτύσεις την τίμησες!! Πάει η παραλλαγή!

Ελα να δεις τα δικα μου με σμαλτο κ μετα μου λες. 
Κανει κατι πηγαδάκια πανω στο χρωμα. Παιδια ποτε μην βαφετε με βροχη. Ουτε υδατοπαγιδα ουτε μυγοσκοτώστρα δεν κρατανε το νερο.

[Κωνσταντινος]

Το χρωμα δεν εχει στρωσει καθολου μα καθολου καλα. ''Λαδιες'' δεν ειναι μιας και το ειχαι στερωμενο σε μια βαση. Τεσπα μαλλον παει για ξεβαμα και ξανα απο την αρχη...Το ψοφοκρυο που εκανε το σ/κ παιζει κανενα ρολο?

[Κωνσταντινος]

Λοιπον αφου ξεβαψα το κακομοιρο το ελικοπτερακι ειπα να το ξαναπερασω ενα χερακι. Το ψεκασα και ολα μια χαρα. Μεχρι που αρχισε να στεγνωνει.  Και ιδου τα αποτελεσματα:





Δεν ξερω αν φαινεται καλα. Καμια ιδεα?

[117tacan]

Τι χρώματα έχεις χρησιμοποιήσει :

[Κωνσταντινος]

Kλασσικα σμαλτο,  Humbrol No 66.

[117tacan]

Μήπως είχες βάλει πολύ διαλυτικό :

Ξαναπέρασε το ένα χερι...και θα δεις

[Κωνσταντινος]

Πολυ πιθανο να ειναι λογω του διαλυτικου..Το εχω ανακατεψει βεβαια πολυ καλα.
Ελπιζω στο 2ο χερι να στρωσει γιατι το ξαναβλεπω για ξεβαμα

[117tacan]

Πολυ πιθανο να ειναι λογω του διαλυτικου..Το εχω ανακατεψει βεβαια πολυ καλα.
Ελπιζω στο 2ο χερι να στρωσει γιατι το ξαναβλεπω για ξεβαμα

Τι διαλυτικό χρησιμοποιείς :

[vagos]

Ξεκαζε με λιγο χρωμα σαν να μου φαινετε οτι σταζει λιγο. Επισης αν εχεις την δυνατοτητα χαμηλωσε την πιεση αλλιως ξεκασε απο πιο μακρυα (μπαλκονατο ομως)

[LIVERPOOL]

Λοιπον αφου ξεβαψα το κακομοιρο το ελικοπτερακι ειπα να το ξαναπερασω ενα χερακι. Το ψεκασα και ολα μια χαρα. Μεχρι που αρχισε να στεγνωνει.

Πιστεύω ότι έχεις αραιώση πολύ το χρώμα και δουλεεύεις με πολύ μεγάλη πίεση. Σε τι αναλογίες διαλύεις την μπογιά  : Εγώ τις μπογιές της HUMBROL τις διαλύω σε αναλογία 1 (μπογιά) : 2+ ( σχεδόν 3 διαλυτικό). Η πίεση στο κομπρεσέρ ρυθμίζεται  : Αν ναι τότε σε τι πίεση δουλεύεις  :  Η δική μου γνώμη είναι να το περάσεις ένα ακόμα χέρι βάψιμο με την παραπάνω αραίωση και με πίεση στο 1+.

[Κωνσταντινος]

Kaταρχην ευχαριστω πολυ για τις πολυτιμες συμβουλες σας.
Ποσο το ειχα αραιωσει θα σας γελασω μιας και ειχε γινει πριν αρκετες μερες.
Η πιεση δεν ρυθμιζεται, ειναι ενα απλο κομπρεσερακι που δουλευει γυρω στα 2.9 bar.
Διαλυτικο χρησιμοποιω White Spirit απο χρωματοπωλειο.
Και τα πειραματα συνεχιζονται!!!! 

[mmaker]

Την ανάμειξη καλό είναι να την κάνεις μόνο με το διαλυτικό της εταιρείας!
Πάρε ένα μπουκαλάκι να το έχεις μόνο για το αραίωμα!
Πιθανόν να σου έκανε την ζημιά το διαλυτικό...Υπάρχουν διάφοροι τύποι στα χρωματοπωλεία...

[LIVERPOOL]

Η πιεση δεν ρυθμιζεται, ειναι ενα απλο κομπρεσερακι που δουλευει γυρω στα 2.9 bar.
Διαλυτικο χρησιμοποιω White Spirit απο χρωματοπωλειο.
Και τα πειραματα συνεχιζονται!!!! 
Την ανάμειξη καλό είναι να την κάνεις μόνο με το διαλυτικό της εταιρείας!

Καλό θα είναι να βάλεις ένα ρυθμιστή πίεσης. Τα 2,9 είναι πάρα πολύ μεγάλη πίεση και ότι και να κάνεις δύσκολα θα βάφεις σωστά. Συμφωνώ με τον mmaker να διαλύεις τα χρώματα με διαλυτικό της εταιρείας. Το White Spirit να το χρησιμοποιείς για να καθαρίζεις τον αερογράφο. Και κάτι άλλο ο αερογράφος σου έχει ρυθμιστή δέσμης :

[Κωνσταντινος]

Λοιπον το κομπρεσερακι εχει πιεση 2 bar - 29 PSI. O αερογραφος ειναι ενας αρκετα απλος αερογραφος και εχει και ρυθμιστη δεσμης.
Χρησιμοποιησα  το ιδιο White Spirit για διαλυση μαυρου χρωματος και copper και δεν ειχα καποιο προβλημα.