Θέμα: F-111E/F Italeri 1/48

[Δημήτρης Σιόλος]

Μετά την καλύπτρα σειρά έχει το κόκπιτ, με κάποιες αλλαγές στα χειριστήρια και το σωλήνα που πατάνε, όπου κόπηκε το παλιό χοντροκομμένο κομμάτι και μπήκε νέο από χαλκόσυρμα, και από κάτω το πάτωμα από ψιλό φύλλο πλαστικού, και τώρα έχει ξεκινήσει η δουλειά στα καθίσματα με αρκετό κόψε-ράψε, αρχικά το κάτω μέρος που κάθεται ο πιλότος πρέπει να ανέβει 3 περίπου χιλιοστά, να αφαιρεθεί το κομμάτι ανάμεσα στην πλάτη και το προσκέφαλο, να μπουν ζώνες κλπ, αυτά όμως αργότερα! Ελπίζω τα χειριστήρια να παραμείνουν ως έχουν, γιατί μου φαίνονται πολύ εύθραυστα!

[labros87]

Ωραίες βελτιώσεις Δημήτρη!Δώσε κι άλλα ωραία!Δεν ανοίγεις και καμιά θυρίδα?

[HEL(las)]

Καλη αρχη , μιας και βλεπω ξεκινησες με δυνατες εγχειρησεις ! Περιμενω να δω τελειωμενο το κοκπιτ 
Καλη συνεχεια

[Δημήτρης Σιόλος]

Ευχαριστώ παιδιά! Λάμπρο είπαμε, δεν πήρα τόσον αέρα ακόμα! Λίγη ακόμα δουλειά με το ένα κάθισμα, για να πλησιάσει το πραγματικό, δηλαδή να ανέβει πιο ψηλά σε σχέση με τις κονσόλες, να γίνουν αλλαγές στο προσκέφαλο και να μπουν πιο αληθοφανείς ζώνες (αύριο).

[B737Mech]

Μιλάμε έχεις αμολήσει φρένα...
Μπράβο για το κόψιμο της καλύπτρας!
Έχω την εντύπωση πως η Italeri πήρε το κιτ της Academy.... Η αναπαράσταση της ζώνης στα καθίσματα είναι ίδια ακριβώς.
Αν ισχύει κάτι τέτοιο, τότε θα έχεις και δυνατότητα να ανοιγοκλείνεις την πτέρυγα και να κινούνται ταυτόχρονα οι πυλώνες. Ο μηχανισμός βέβαια είναι πολύ ευαίσθητος και δε θέλει ζόρι.

[Δημήτρης Σιόλος]

Το ίδιο μοντέλο ακριβώς είναι!για να τα εχω να κινούνται θέλει φασαρία με το βάψιμο όμως,μάλλον θα τα αφήσω μόνιμα ανοιχτα,είναι νωρίς ακόμα βέβαια!

[Δημήτρης Σιόλος]

Συνέχεια με το κόκπιτ και τα εσωτερικά της ατράκτου εκεί. Το δύσκολο θα είναι στο εσωτερικό της καλύπτρας, που έχει πολλά πράγματα, από κουρτίνες για πυρηνική έκρηξη μέχρι κομμάτι που πρέπει να μπει εσωτερικά και να φαίνεται μαύρο απ'έξω! Μήπως να την ξανακολλήσω;

[labros87]

Μήπως να την ξανακολλήσω;

Τώρα που μπήκες στο χορό είναι αργά φιλαράκι.
Ωραία το πας,πολύ καλά!

[Δημήτρης Σιόλος]

Θα χορέψω Λάμπρο και ό,τι βγει!
Έπεσε και το πρώτο χρώμα, αύριο παρκετίνες, λαδόξυδα, στεγνά πινέλα και μετά ματ βερνικάκι!

[felix]

Ομορφες βελτιωσεις Δημητρη. Τωρα αυτο που μενει ειναι ενα πολυ καλο βαψιμο για να αναδειχτει η λεπτομερεια. 

Παρε μια ιδεα τροπου βαψιματος κοκπιτ με σκιασεις κτλ που θα απογειωσει το αποτελεσμα.

http://www.clubhyper.com/reference/spanishschoolcockpitssp_1.htm

 

[Δημήτρης Σιόλος]

Ευχαριστώ Νώντα, πολύ ωράιος ο σύνδεσμος! Τώρα τι θα καταφέρω να εφαρμόσω είναι άλλο θέμα!

[Δημήτρης Σιόλος]

Ξεκίνησα να βάφω τις λεπτομέρειες στο πιλοτήριο, δυστυχώς wash δεν μπορώ να κάνω πριν τη Δευτέρα γιατί ξέμεινα από white spirit και τώρα το πήρα χαμπάρι!

[HEL(las)]

Εγω λεω καλα που σου τελειωσε το white spirit, γιατι θελω να σε "σκουντησω" να το συνεχισεις και αλλο, χωραει ακομα λιγο χρωματακι ο πινακας οργανων , κατι κοκκινα κουμπια, ενδειξεις στα οργανα κτλ. .
Κανε ενα ντου ακομα μεχρι την Δευτερα και μετα κανε κ το washακι σου κ θα εισαι ετοιμος   
 

[Δημήτρης Σιόλος]

Θα προσπαθήσω να χαράξω το μαύρο στα όργανα για να φανεί το υπόστρωμα, μιας και από χρώμα δεν έχει τίποτα το πραγματικό. Έκανα λίγη σκίαση με μαύρο παστέλ και στεγνό πινέλο με ξανοιγμένο το βασικό Hu140. Πάντως τα Humbrol Super Enamel είναι πραγματικά super, μπορεί να τα έχω και πάνω από 10 χρόνια και στρώνουν άψογα, ενώ τα απλά (πιο σύγχρονα) enamel είναι σαν τσιμέντο, σαν τσίχλα, ανάλογα την παρτίδα.

[labros87]

Πολύ καλό το cockpit Δημήτρη αλλά λίγο χρωματάκι το θέλει στις κονσόλες.Κανά κόκκινο-κίτρινο και ίσως το στεγνό πινέλο με κάποιο πιό ανοιχτό γκρί.

[Δημήτρης Σιόλος]

Κι όμως Λάμπρο δεν υπάρχει τίποτα στο πραγματικό, μόνο δυο κουμπάκια στην κονσόλα ανάμεσα στους 2 χειριστές!

[Δημήτρης Σιόλος]

Το ξέρω ότι αυτό που θα δείτε θα το μετανοιώσω, αλλά με έτρωγε το χέρι μου. Η φωλιά που δίνει η Academy/Italeri στο κιτ είναι εντελώς λάθος. Στο πίσω μέρος, εκεί που βρίσκεται το σκέλος κάνει ένα σκαλοπάτι πανω στο οποίο πατάει το σκέλος, ενώ στο πραγματικό πατάει σε έναν άξονα, και από πάνω υπάρχει κενό. Επίσης τα τοιχώματα καμία σχέση δεν είχαν με το πραγματικό, καλωδιώσεις και σωληνώσεις μεν, αλλά αποκυήματα της φαντασίας των κορεατών. Κόψιμο-τρίψιμο και σκρατσάρισμα, λέξη άγνωστη στη μέχρι τώρα πολυετή πορεία μου στο χώρο. Με 60 γραμμάρια μολυβοβαρίδια ακριβώς από πάνω φοβάμαι ότι κάποια στραβή θα γίνει, αλλά ''Θαρσείν Χρη''!

[Jet72]

Οι σκρατσιές βοήθησαν την εικόνα, καλή συνέχεια 

[Δημήτρης Σιόλος]

  Jet72!!!

[labros87]

Δημήτρη μου αρέσουν πολί οι βελτιώσεις σου!Καλά κάνεις και το βελτιώνεις,παίρνει πολύ πράμα μιας και είναι τέρας.Καλή συνέχεια φιλαράκι!

[gtdeath13]

Πρόσεξε τις φωτογραφίες που κοιτάς γιατί υπάρχουν διαφορές από τα A/B/D στα E/F... 

[Δημήτρης Σιόλος]

Ευχαριστώ Λάμπρο!Νίκο,εχω ένα walkaround από το Ε του Duxford!

[Δημήτρης Σιόλος]

Πριν ήμουνα στο εργαστήριο κι έμπαινα από το κινητό, να τι θα γίνει περίπου:

[Κατάσκοπος]

Πριν ήμουνα στο εργαστήριο κι έμπαινα από το κινητό, να τι θα γίνει περίπου:

Super! Σίγουρα είναι οι πρώτες σου σκρατσιές; 
 
Καλή συνέχεια φίλε μου! 

[pgpelect]

Δημήτρη, πολύ καλη προσπάθεια μεχρι τώρα. Ελπίζω κι εύχομαι να την ευχαριστιεσαι. Να ρωτήσω όμως κάτι; Διάβασα 60 γραμμάρια; Η νυσταξα απο το κούνημα του καραβιού και διάβασα λάθος, ή λάθος το έγραψες, ή μετετρεψες το αφος σε καλάμι surf casting  Ελπιζω να αντεξουν τα σκελη, θα ειναι κρίμα  να παθουν κάτι. Καλη συνέχεια