Θέμα: "The Final Countdown" (VF-84 F-14A 1/72 Hasegawa + Deck Italeri)

[Giorgos G]

Θεματαρα!Περιμενω τη συνεχεια.

[HARTMANN7]

Για τις λαβές εκτίναξης του καθίσματος πάρε χαλκόσυρμα ,είναι ευκολότερο και θα βαφτεί επίσης εύκολα..

Και τώρα θα θέσω την ερώτηση...Το Fujimi το άφησες για να πιάσεις το Hase σαν πιο καλό σε εφαρμογή?????

Είσαι σίγουρος????

[giwrgosd]

Για τις λαβές εκτίναξης του καθίσματος πάρε χαλκόσυρμα ,είναι ευκολότερο και θα βαφτεί επίσης εύκολα..

Ναι μεν πέτυχε (σχεδόν) το πείραμα, δεν άντεξε όμως το πλαστικό... Η απόπειρα απέτυχε.

Και τώρα θα θέσω την ερώτηση...Το Fujimi το άφησες για να πιάσεις το Hase σαν πιο καλό σε εφαρμογή?????
Είσαι σίγουρος????

Όχι.  Το άφησα γιατί μου έσπασαν 2 βάσεις για τα slats και οι κρίκοι του καθίσματος, συν ότι το hasegawa είναι τελικά πιο λεπτομερές και κοιτώντας στις εισαγωγές δεν βλέπεις φως αλλά ανεμιστήρα...
Χάλια μπορεί να είναι, ελπίζω όμως με τις οδηγίες που βρήκα που σε προειδοποιούν που έχει πρόβλημα να τα αντιμετωπίσω δεόντως.
Πάντως ένα Tomcat της προκοπής από μια εταιρία δεν πρέπει να υπάρχει.

[giwrgosd]

Και προχωράμε σιγά σιγά στο πρόγευμα (aka cockpit)...
Αφού έγιναν οι απαραίτητες δεήσεις  στον Θεό του μοντελισμού να μείνουν στη θέση τους, κολλήθηκαν τα φωτοχαραγμένα στην μπανιέρα, τα οποία είχαν ήδη βαφτεί μαύρα, μασκαρίστηκαν με ταινία και βάφτηκε το σύνολο με Η317 γκρι της Gunze.


Αφού στέγνωσε το σύνολο περάστηκε με παρκετίνη και βάφτηκαν τα μαύρα των πινάκων οργάνων.

Αφού στέγνωσε και η παρκετίνη, περάστηκε στεγνό πινέλο με σμάλτο ανοιχτό γκρι σε όλες τις κονσόλες και τους πίνακες.

Αν δεν μπορέσω να τονίσω κι'άλλο το πράσινο από τις οθόνες ίσως προσπαθήσω με χαλκομανίες... Αν και δεν θα φαίνονται και πολλά καθώς θα μπουν και οι πιλότοι στο cockpit.

Και μιας και ανέφερα τους πιλότους, αυτοί βρίσκονται σε αυτό το στάδιο:

Στην πραγματικότητα είναι πιο σκούρο το πράσινο.  Φαίνεται πολύ πιο ανοιχτό στις φωτογραφίες.
Οι φιγουράδες και οι πιο έμπειροι στο βάψιμο των πιλότων, για ρίχτε καμιά (εύκολη) συμβουλή σας παρακαλώ... Ευχαριστώ...!

Συνεχίζεται...

[giwrgosd]

Μερικές δοκιμές dry-fit... Φτου να μην το ματιάσω, μέχρι εδώ όλα καλά παρόλο που διάβαζα άλλα στο Internet για τη μούρη...


Οι οθόνες βάφτηκαν σε πιο ανοιχτό πράσινο


Ενώ αφού δε μου λέτε, έκανα κι'εγώ του κεφαλιού μου και σε πρώτη έκδοση οι πιλότοι έγιναν έτσι:

Στη δεύτερη φωτογραφία έβαλα τον άσπρο φόντο για να κάνει άλλη ρύθμιση το κινητό και να φανούν πιο κοντά στα πραγματικά τα χρώματα.

[Trex]

Nomex Flight Glove

MBU-14/P oxygen mask 

Μετά απ' το βάψιμο των ανωτέρω κάνε και τα κλασικά (wash-drybrush) στους πιλότους σου

[giwrgosd]

Ευχαριστώ για τις φωτογραφίες. Διαφέρουν πολύ από αυτές που βρήκα εγώ.
Η κλίμακα όμως (1/72) και η όραση μου δεν επιτρέπει τέτοια βαψίματα.
Θα αρκεστώ στα απλά πράγματα.  Απλά τα κράνη θα βαφτούν με το χρώμα της μοίρας όταν αποφασίσω ποια θα είναι...

[giwrgosd]

Με τις γνωστές δημοκρατικές διαδικασίες (κάθε ομοιότητα με την ... πραγματικότητα είναι εντελώς συμπτωματική) αποφάσισα ότι το F14 θα βαφτεί στα χρώματα της VF-84 (Jolly Rogers ) high-vis του 1980 με έδρα το αεροπλανοφόρο Nimitz.
Έτσι το "διόραμα" ονομάζεται "The Final Countdown" από την ομώνυμη ταινία στην οποία το σμήνος είχε πρωταγωνιστικό ρόλο.
Τώρα βέβαια θα πρέπει να βρω και τις κατάλληλες χαλκομανίες...

[giwrgosd]

[giwrgosd]

Με τις δοκιμές dry-fit να είναι συνεχείς και σε κάθε στάδιο έφτασα στο πρώτο σημείο που ήθελε προσοχή και διόρθωση.
Το εμπρός κάλυμμα του πίνακα οργάνων είναι σχεδιασμένο πολύ χοντρό με αποτέλεσμα να μην πατάει καλά πάνω στον πίνακα και να είναι υπερβολικά ψηλό αφήνοντας ελάχιστο χώρο για να βλέπει ο "πιλότος" έξω.  Έτσι τρίφτηκε από κάτω μέχρι να κοντύνει αρκετά ενώ και τρίφτηκε και ο πίνακας οργάνων περιμετρικά ώστε να χωρέσει.  Το κάλυμμα από κάτω έχει ένα τεράστιο στρογγυλό πράμα που εμποδίζει.  Και αυτό κόπηκε αρκετά.  Το παράκανα λίγο βέβαια στο τρίψιμο και τώρα υπάρχει ένα μικρό κενό αλλά αυτό θα κλείσει εύκολα. Τώρα είναι πιο ρεαλιστικό το ύψος του πάντως.


Η καλύπτρα, κλασικά, έχει μια τεράστια χοντρή γραμμή κατά μήκος...


Η καλύπτρα της fujimi φαίνεται πολύ καλύτερη και διαυγείς.  Νομίζω ότι ταιριάζει οπότε μπορεί να χρησιμοποιήσω εκείνη.

(Η fujimi είναι αυτή που είναι ακόμα στο πλαίσιο)...

[Δημήτρης Σιόλος]

Γιώργο η Hase μου δίνει την εντύπωση ότι έχει πιο σωστό σχήμα, δηλαδή το μπροστά και το πίσω τμήμα της ''μπαλονάρουν'' ξεχωριστά το ένα από το άλλο, για δες το!

[giwrgosd]

Το μπροστινό τμήμα της ατράκτου έκλεισε, το πίσω μέρος της ατράκτου έκλεισε...
Στην ένωση τους βέβαια υπάρχει πρόβλημα.

Σύμφωνα με αυτά που βρήκα στο internet είναι καλύτερα να ευθυγραμμίσω το κάτω μέρος και να καλύψω το κενό που θα δημιουργηθεί στο πάνω.  Νομίζω ότι έχουν δίκιο καθώς είναι πιο εύκολη η πρόσβαση στο να τριφτεί το πάνω μέρος απ' ότι το κάτω.

Επίσης, αν κολληθεί το πάνω πρώτα το μπροστά μέρος να έχει μπει σε γωνία προς τα πάνω.

Ένα άλλο σημείο που με ανησυχεί είναι οι εξαγωγές.  Εκεί ή κάτι δεν κάνω σωστά ή υπάρχει λάθος στη σχεδίαση (μάλλον το 1ο ισχύει) και έχω πρόβλημα καθώς η εξαγωγή δεν μπαίνει καθόλου εκεί που πρέπει. Αφήνει τεράστιο κενό είτε προς του κινητήρες είτε προς το πίσω εξόγκωμα της ατράκτου.


Κατά τ' άλλα το κιτ (φτου φτου φτου) είναι μια χαρά με καλή εφαρμογή... Μήπως είναι άλλο καλούπι από αυτό που ξέρουμε;

[giwrgosd]

Κανείς από όσους έχουν φτιάξει το Hasegawa στην 1/72 δεν έχει καμιά ιδέα;!

[HARTMANN7]

Γιωργο καλυτερα για εμενα ανοιξε λιγο την διαμετρο της ατρακτου παρα να αρχισεις  να γεμιζεις το κενο και να τριβεις και να χασεις και το σχημα της γατας.
Επιπλεον με τις εξαγωγες προσεχε να ερθουν σε ευθεια οι σωληνες των κινητηρων και λογικα θα μπουν κανονικα αλλα με κλασσικα χασματοκενα 

[giwrgosd]

Το μπροστά δεν με ανησυχεί.  Είναι κλασικό λάθος. Κενό θα μείνει από πάνω και θα μπει φύλο πλαστικού και στόκος.
Οι εξαγωγές είναι που δεν κάθονται με τίποτα και με παιδεύουν.

[giwrgosd]

Το κόλλησα το μπροστά κομμάτι της ατράκτου και ο Θεός βοηθός...  Το κενό θα καλυφτεί είτε με φύλο πλαστικού... Χμμμ... τώρα που το σκέφτομαι... Είναι κλασική περίπτωση ανάγκης υγρού πλαστικού... Για να βάλω να μαγειρεύεται λίγο...
Και.... εν τω μεταξύ...
Έπιασα το deck όσο στεγνώνει η άτρακτος... Μιλάμε για ΤΑ Pin marks... Classic Italevri... Τράτζικ...

[felix]

Να σου πω την αληθεια το εχω φτιαξει το κιτ μονο 2 φορες, και τις δυο το ευθυγραμισα το ρυγχος καπου ενδιαμεσα πανω και κατω για να στοκαρω λιγοτερο. Μεγα λαθος!!!
Τωρα το πιο σωστο πιστευω ειναι να κολλουσες αριστερο και δεξιο κομματι ρυγχους στην ατρακτο αλλα ξεχωριστα, οχι ενωμενα και να γεμισεις το ενδιαμεσο κενο. Πιστευω αρκετα πιο ευκολο απο αυτο που ολοι κανουμε ακολουθωντας τις οδηγιες του κιτ. Τωρα εαν θελεις να βαλεις sparrow απο κατω απο το ρυγχος, ευθυγραμμισε το με το κατω μερος. Εαν βαλεις τους φορεις για Phoenix ευθυγραμμισε οσο καλυτερα το πανω μερος (γιατι οι φορεις θα καλυψουν την λαθος ενωση στους σωληνες των sparrow). To τριψιμο ομως δεν το γλυτωνεις δυστυχως.
Οι εξαγωγες μου κανει εντυπωση που δεν μπαινουν. Δεν θυμαμαι να υπηρξε προβλημα εκει. Ξεκινα τριψιμο στο κομματι που ακουμπανε οι εξαγωγες μεχρι να χωρεσουν. Το κομματι που θα εχεις τριψει απλα δεν θα φαινεται.
Επισης αλλο κομματι που εχει τριψιμο πολυ και στοκαρισμα, ειναι στην πισω, η πλαινη ενωση της ατρακτου, πισω απο τις πτερυγες.
Κατα τ'αλλα αν και δεν φαινεται πολυ καλα, πιστευω εχεις πετυχει το δευτερο πιο δυσκολο σημειο του κιτ (μετα το ρυγχος), την ενωση της ''ουρας'' αναμεσα στους κινητηρες με την υπολοιπη ατρακτο.

Καλη συνεχεια 

Spoiler (hover to show)

Υ.Γ.: Παρολο που ειναι δυσκολο κιτ, εχει ενα καρο ατελειες στον σχεδιασμο απο την Hasegawa και μπορει να σου σπασει τα νευρα, το εχω αλλες 4 φορες σε διαφορες εκδοσεις και σκοπευω να το φτιαξω και τις 4 αλλα και οσες επιπλεον προκυψουν. Παρολα τα λαθη ακομα ειναι μακραν το καλυτερο σε λεπτομερεια και πιο πιστο με βασει του πραγματικου (ακομη και απο το fujimi αλλα και το νεο Hobbyboss). Τις δυσκολιες τις προσπερνας με τον ενα ή τον αλλο τροπο. 

[giwrgosd]

Το να κολληθούν τα αριστερά δεξιά μισά δεν παίζει σαν σενάριο.  Απλά δεν μπαίνει αλλιώς.
Ευθυγράμμισα με το κάτω μέρος και άφησα το κενό στο πάνω για τρεις λόγους.
1. για να είναι ίσιο το κάτω μέρος που είναι και το σωστό.
2. για να έχω το κενό από πάνω που μπορώ να τρίψω πιο άνετα
3. γιατί αν κολληθεί με ίσιο το πάνω δεν βγαίνει σωστό το υπόλοιπο ανάγλυφο και θα είχε και η μούρη μια γωνία προς τα πάνω...

Τις εξαγωγές τελικά τις κατάφερα σε dry-fit τρίβοντας ακριβώς όπως λες το εσωτερικό του κομματιού με τα αερόφρενα.
Δεν ξέρω πως αλλά αυτό το κομμάτι έπεσε καλά και χωρίς σκαλοπάτια κλπ... Κι εμένα με παραξένεψε.
Θα βγάλω φωτογραφίες σε λίγο και από τον γάτο και από το deck και τα pin marks του...

[giwrgosd]

Ένα μικρό photo-update...
Το carrier deck της Italeri γεμάτο pin marks σε σημεία που θα φαίνεται.  Δεν μπορούσαν αυτά τα κομμάτια να τα βάλουν ανάποδα ώστε τα pin marks να βγουν από την άλλη πλευρά που είναι κρυφή;!

Το ίδιο και σε όλα τα εσωτερικά actuators... Αυτά ευτυχώς είναι πιο εύκολα να δουλευτούν.


Στον γάτο τώρα... Το μπροστά μέρος της ατράκτου έχει κολληθεί και το υγρό πλαστικό ήδη μαγειρεύεται...
Παραθέτω και μερικά από τα δύσκολα σημεία που ευτυχώς βγήκαν καλά.  Λίγος στόκος θα χρειαστεί στο μπροστά μέρος των εισαγωγών...  (Στις φωτογραφίες το είδα... με το μάτι δεν πρόσεξα τίποτα!)

[Sernak]

Καλή σου μέρα συνάδελφε,

Μόλις αντιλήφθηκα το τόπικ σου το οποίο είναι ΑΚΡΩΣ ενδιαφέρον. Σαν θεματολογία μου θυμίζει ένα άλλο διόραμα που είχα δεί την δεκαετία του '90 σε έκθεση της IPMS.

Αυτό όμως που μου τράβηξε περισσότερο το ενδιαφέρον είναι ο καταπέλτης που κυκλοφόρησε η Ιταλέρι, καί είναι φυσικά μέρος του διοράματος σου!!!

όποτε αναμένω με πολυ μεγαλο ενδιαφέρον να δω την συνέχεια της δουλειάς σου!!!

Καλή σου μέρα.

Sernak

[giwrgosd]

Το υγρό πλαστικό αυτή τη φορά μαγειρεύτηκε σε ένα άδειο μπουκαλάκι από χρώμα Gunze και η διαδικασία ολοκληρώθηκε πιο γρήγορα καθώς έκλεινε αεροστεγώς οπότε και δεν διέφευγαν οι ατμοί.
Έτσι, χτες βράδυ περάστηκε το πρώτο στρώμα και σήμερα το επόμενο.  Η γύρω περιοχή προστατεύτηκε με ταινία ώστε η επιφάνεια για τρίψιμο να είναι όσο το δυνατόν η μικρότερη για να μην χαθεί λεπτομέρεια.


Η ταινία αφαιρέθηκε πριν λίγο και το μοντέλο θα αφεθεί στην άκρη για τουλάχιστον μία ημέρα μέχρι να σκληρύνει εντελώς το πλαστικό που προστέθηκε.


Και μιας και το έχω φτιάξει το υγρό πλαστικό χρησιμοποιήθηκε για να καλύψει μερικά μικρά κενά στο πίσω μέρος τις ατράκτου και τις εισαγωγές.  Ταυτόχρονα κολλήθηκαν και οι 2 φορείς για τους φοίνικες στο κάτω μέρος της ατράκτου.


Στο κατάστρωμα τώρα, κολλήθηκαν τα κουτιά με τους βραχίονες ενώ επί λεπτού και βάλε θαύμαζα τα όμορφα Pin marks που δεν ξέρω πως θα καλύψω εκεί που είναι...

[giwrgosd]

Αφού στέγνωσε και σκλήρυνε εντελώς το υγρό πλαστικό, τρίφτηκε ενώ τυχόν εναπομένοντα κενά καλύφτηκαν με ελάχιστον υγρό στόκο και αφού στέγνωσε και αυτός καλά τρίφτηκε ξανά.
Το αποτέλεσμα της όλης διαδικασίας είναι πλέον αυτό:

Τυχόν ατέλειες μη ορατές στο μάτι θα υποστούν επεξεργασία με το αστάρωμα...

[giwrgosd]

Χωρίς πολλά λόγια...

Θέλει λιιιιγο στόκο ακόμα η ένωση... Κοντεύει...

[Δημήτρης Σιόλος]

Πολύ καλά μέχρι εδώ Γιώργο! Τα ακροφύσια με τι συνδιασμό τα έβαψες; Βλέπεις με καίει το θέμα!

[giwrgosd]

Ευχαριστώ Δημήτρη.  Καλό κιτάκι είναι τελικά αν είσαι ψυλλιασμένος με τα τερτίπια του.  Το Internet βοήθησε πολύ σε αυτή την περίπτωση.
Με στεγνό Humbrol Metalcote Gun Metal...  Σε 1-2 μέρες μπορεί να το περάσω και λίγο steel από πάνω για περισσότερο γυάλισμα αν και νομίζω ότι περισσότερο ματ πρέπει να τις κάνω παρά γυαλιστερές...
Η τεχνική του στεγνού μετάλλου αναφέρεται εδώ...