Δεν μπορω να μιλησω για ολα τα ΒΠΠ γερμανικα αλλα για το Tiger και τα κλειστου τυπου ΤΘ τα πραγματα ηταν πολυ διαφορετικα!!
Πρωτα απ'ολα τα χρωματα του εσωτερικου ηταν 3 αρχικα και μετα το 43 εγιναν 1(και το 1 ισχυει για ΟΛΑ τα κλειστου τυπου ΤΘ)
-Red primer το οποιο σε καποια σημεια οπως κατω απο το fighting compartment δεν σκεπαζοταν με αλλο χρωμα(RAL3009oxidrot-'39-may'45)
-blue-grey η blue-green(οι γνωμες διίστανται εδω και 50 χρονια για το ακριβες οποτε υπαρχουν πολλα RAL
περι αυτου)με το οποιο ηταν βαμμενο ολο το lower hull μεχρι περιπου την μεση
-Απο εκει και πανω μεχρι και τον πυργισκο ηταν βαμμενο ivory(RAL1001 elfenbein)ΕΚΤΟΣ απο το εσωτερικο των καταπακτων που ειχαν παντα το βασικο χρωμα της παραλλαγης για τον λογο οτι ηταν σαν την μυγα μεσα στο γαλα οταν ηταν ανοιχτες
-Απο εκει και περα καποια αντικειμενα(κυριως κινητα μερη,ολοι οι διακοπτες και γενικα οτι χρειαζοταν να βρισκει αμεσως και μεσα στον πανικο της μαχης ο χειριστης)ηταν μαυρα
-(RAL7033) Grungrau επισης ηταν το χρωμα του transmission
-και τελος (RAL6006)Feldgrau χρησιμοποιουσε η wehrmacht στις αποθηκες πυρομαχικων και διαφορα εξαρτηματα απο το 35 ως το και το τελος το 45.
Οι διαφορες των χρωματων στα διαφορα αντικειμενα και μερη οφειλονταν στο γεγονος οτι προερχονταν απο διαφορετικα εργοστασια και μαζευοντουσαν σε μια assembly line για συρναμολλογηση.
Οσο προχωρουσε ο πολεμος και οι αναγκες γινοντουσαν μεγαλυτερες και ο χρονος παραδοσης μικροτερος ολο το εσωτερικο του εγκαταληφθηκε στο πολυ δημοφιλες και λατρεμενο απο τους γερμανους κοκκινο πραιμερ για τους παραπανω λογους(το 3 σε 1 που λεγαμε)
Το ΠΡΟΒΛΗΜΑ μου,επαναλαμβανω ειναι πιο γκρι-μπλε ειναι πιο ακριβες!!!!!
