Θέμα: Ασχετος με κεφαλαία γράμματα

[Labso]

Μη σάς κουράζω μέ την ιστορία μου αλλά είπα και εγώ να βάλω παλι μπρόστα τόν μοντελλισμό μετά απο χρόνια . Αν βάλω στην άκρη τό οικονομικό μιάς και πρέπει όλα τα αναλώσιμα να αγοραστούν απο την αρχή , έχω μεγάλα κενά απο τεχνικής πλευράς , και παρακαλώ την βοηθειά σας .....
1-- Υγρή κόλλα . ποιά μέρη του μοντέλου κολλαμε με αυτή ?? ας πούμε τα μισά της ατράκτου , όσες φορες παλαιότερα ειχα προσπαθήσει να κρατώ σταθερά τα κομμάτια και να τρέχει η κολλα κατα μήκος της ένωσης τα έκανα όλα κ....ος , όσες φορές εβαζα την κόλλα και μετά κολλουσα μιά απο τα ίδια
2-- κυανοακρυλική ???
3-- Στόκος ?? σωληνάριο , υγρός , σε ποιές περιπτώσεις τόν έναν ή τον άλλον
4-- Αστάρωμα ? εχω διαβάσει πολλά πόστ που φίλοι ασταρώνουν τα μοντέλα πρίν το βάψιμο . Σέ ποιές περιπτώσεις , και με τί ?
Αυτά πρός το παρόν ,,, έχω και πολλές ακόμα απορίες αλλά λίγες λίγες γιά να μη σας κουράσω . Θα εκτιμούσα πολύ τήν βοηθειά σας . Ευχαριστώ καλό μεσημέρι σε όλους .

[ramfighter]

Ξεκινα μελέτη με το παρακάτω video

[KWSTAS]

1. Τα τμήματα προς κόληση τα κρατάς μεταξύ τους με διάφορους
    τρόπους ( λάστιχα - χαρτοταινία - σφιχτήρες , άπειρες επιλογές ).
    Έτσι έχεις τα χέρια ελεύθερα, χώρια που έτσι εφαρμόζουν καλύ-
    τερα οι προς κόληση επιφάνειες.
2. Για δύσκολες και ανθεκτικές κολήσεις, photo etch κουλουπού.
3. Σωληνάριο για μεγάλα κενά, υγρός για συμμάζεμα ατελειών.
4. Ασταρώνεις με ειδικό σπρέυ ( Humbrol - Vallejo κλπ κλπ ) ή
    με αντίστοιχο προιόν με τον αερογράγο. Βοηθά στο να ομογενο-
    ποιηθεί το μοντέλο, να φανούν τυχόν ατέλειες και να πιάσει το
    βασικό χρώμα καλύτερα.

[manosgtir]

Καλησπερα σας
εχω μερικες αποριες που δεν εχω λυσει μεσα απο το φορουμ και δεν ηθελα να ανοιξω καινουργιο θεμα
Καταρχην το πρωτο μου "σωστο" μοντελο θα ειναι το a-7E 1/48 "ολυμπος" της hasegawa το οποιο ακομη δεν το εχω, να πω οτι θα βαφω με πινελο
ηδη εχω αγορασει καποια βελτιωτικα οπως εισαγωγη, εξατμιση και cockpit της wolfpack...
θελω να αγορασω αυτες τις μερες το Μr. resin surfacer (sprey) για να αρχισω σιγα σιγα, εφοσον ξεκασω, μετα ακολουθει βαψιμο ?
επισης να προτιμησω ακρυλικα ? και τι να προτιμησω gloss ή semi-gloss? μιλαω παντα για τα resin parts (δεν εχω βαλει μια σωστη δομη στο μυαλο μου και για αυτο θα ηθελα την βοηθεια σας  )
θα ηταν καλυτερα να ανοιγα καινουργιο θεμα στα υπο κατασκευη ?
Ευχαριστω προκαταβολικα, συγνωμη για τις πολλες ερωτησεις

[Sarunas]

Η γνωμη μου ειναι ν αφησεις τα βελτιωτικα και να παρεις αερογραφο... 

[manosgtir]

Η γνωμη μου ειναι ν αφησεις τα βελτιωτικα και να παρεις αερογραφο... 

τα βελτιωτικα ηδη εχουν αγοραστει και θα ελεγα οτι δεν εχουν οσο ενας αερογραφος, να πω την αληθεια θα μπορουσα να κανω υπομονη αρκετο καιρο για το συγκεκριμενο κιτ αρκει να το κανω αρκετα καλο, αλλα ας πουμε για αρχη οτι δεν θα παρω οποτε 

[Sarunas]

Καταλαβες πως το λεω...! 
Με βελτιωτικα και βαψιμο με πινελο, το αποτελεσμα θα ειναι μετριο... θεωρω.
Με αερ/φο και χωρις εξτραδακια, το φινιρισμα μπορει να ειναι μπομπατο! 

[manosgtir]

Καταλαβες πως το λεω...! 
Με βελτιωτικα και βαψιμο με πινελο, το αποτελεσμα θα ειναι μετριο... θεωρω.
Με αερ/φο και χωρις εξτραδακια, το φινιρισμα μπορει να ειναι μπομπατο! 

σιγουρα, καμοια σχεση με πινελο, αλλα προς το παρον δεν ειμαι για αερογραφο-κομπρεσσερ (δυστυχως)

[piaggio250]

Φίλε Μάνο έχω φτιάξει το F-14 της Italeri που μπορείς να το δείς στο ανάλογο ποστ στα "jet: υπό κατασκευή" με τίτλο "ITALERI F-14A TOMCAT PLUS 1/48 χωρίς να χρησιμοποιήσω κανένα βελτιωτικό και την μόνη προσθήκη που έβαλα ήταν οι χειρολαβές εκτίναξης που έφτιαξα με ψιλό σύρμα. Το κιτ ήταν αξιοπρεπές αλλά καμιά σχέση με το hasegawa που έχω επίσης, από λεπτομέρεια. Ηταν μια ευχάριστη κατασκευή που με βοήθησε να επανέλθω και πιστεύω βγήκε ένα καλό αποτέλεσμα, κυρίως στο βάψιμο που έγινε με ΑΕΡΟΓΡΑΦΟ. Εχω ξεκινήσει το A-7E της hasegawa(πολύ καλή λεπτομέρεια, άριστη εφαρμογή)  με προσθήκη κόκπιτ της aires και ίσως ρυτινένιο σετ για τα avionics bay πάλι της aires. Εχω ρίξει το τρίψιμο της αρκούδας για να χωρέσει το κόκπιτ στην άτρακτο και αρκετό στοκάρισμα. Εσπασα κάποια λεπτά κομάτια ρυτίνης από το βελτιωτικό και αναγκάστηκα να τα αντικαταστήσω με λεπτό σύρμα, αποτέλεσμα, το έχω αφήσει στην άκρη προσωρινά γιατί με κούρασε και φτιάχνω ένα ευχάριστο κιτ που είναι το pibber της tamiya. Αυτό που θέλω να σου πω από την ανάλογη εμπειρία είναι ότι το καλό αποτέλεσμα που είναι ορατό από μακριά και με μεγάλη διαφορά είναι το βάψιμο και αυτό μπορεί να σου το δώσει μόνο ο αερογράφος. Καλά τα βελτιωτικά αλλά πιστεύω δεν συγκρίνονται με την χρήση και το αποτέλεσμα του αερογράφου. Και το κιτ που θέλεις να φτιάξεις είναι γεμάτο από λεπτομέρεια και κάποιες μικρές βελτιώσεις μπορείς να τις κάνεις με δικά σου υλικά.

[manosgtir]

Μην με μπριζωνεται βραδυατικα 
θα το δω φιλε μου, γενικως ξεθαβω θεματα!!
Η μονη λυση ειναι να κανω υπομονη... οποτε θα σας πριζω λιγο ακομη για να μαθω τα βασικα...
οποτε θα διαβασω λιγο ακομη για αερογραφους και θα σας ξανα ενοχλησω,
επισης και εαν παρω αερογραφο τι ειναι καλυτερο να ψεκασω ασταρι με αυτον ή με το ετοιμο σπρευ ?
 ευχαριστω πολυ

[piaggio250]

Πάρτον εσύ(τον αερογράφο) και θα τα βρεις  εδώ μέσα και τα υπόλοιπα. Γιώργος.

[manosgtir]

γιωργο ειδα ολο το θεμα σου για τον γατο, πολυ καλο  και μετα απο καιρο,
τωρα μενει να αρχισω ψαξιμο και διαβασμα, το κιτ βεβαια θα το παρω και θα το αφησω στην ακρη, ελπιζω να βρω κατι σε συμφερον και αξιοπιστο.
 ευχαριστω και παλι εσενα και τον φιλο sarunas

[piaggio250]

Μάνο τώρα μόλις είδα ότι έχεις ήδη αγοράσει τα βελτιωτικά, οπότε προχώρα και με το κιτ που είναι πραγματικά πολύ καλό, βλέπε και στο marketplace του forum(μόλις εμφανιστεί A-7 της Hasegawa πουλιέται αμέσως) και χτύπα το όταν το βρεις η βάλτο στην ζήτηση.