Με ιστορια που ξεκιναει απο το Βιετναμ και συνεχιζεται στις μερες μας ειχαν παντα τον ιδιο σκοπο.Την προστασια των εφοδιοπομπων απο τις εχθρικες προσβολες.Αλλοτε με επιτυχια και αλλοτε χωρις παραμενουν ενα εντυπωσιακο θεαμα και ενα ενδιαφερον μοντελιστικο θεμα και καποιους απο εμας.
Χωρις να εχουν τιμηθει ιδαιτερα απο τις εταιρειες μικρες και μεγαλες πλην ελαχιστων εξαιρεσεων μπορουν να κατασκευαστουν η πλεονοτητα των πραγματικων με ελαχιστο scratch χωρις μεγαλη ταλαιπωρια.
Ετσι ξεκιναω ενα θεμα με τρια η τεσσερα κεφαλαια με σκοπο να καλυψω καποια οχηματα που εδρασαν στο Ιρακ.Καθε συμμετοχη συμβουλευτικη η κατασκευαστικη θα ειναι καλοδεχουμενη.
Κυριο οχημα μετατροπων υπηρξε το οχημα 5 τοννων Μ925.Ενα οχημα που ενω βρισκοταν στη φαση αποσυρσης αποφασιστηκε να ξανχρησιμοποιηθει σε μεγαλους αριθμους.
Ετσι το πρωτο που θα κατασκευασθει ειναι ενα οχημα του 5th SOF.Αφορα οχημα των Special Forces των ΗΠΑ.
Η κατασκευη ξεκιναει απο το ενα και μοναδικο κιτ που κυκλοφορει στην αγορα,αυτο της Ιταλερι.Κλασσικο κιτ με πολλα pin marks αλλα καλη εφαρμογη και πολλες απλουστευσεις.Διορθωνουμε οτι μπορουμε με εξαρτημα τα απο το spare box και με ιδιοκατασκευη.
Στο συγκεκριμενο αναγκαστικα να κανω το σασι απο μηκος πλαστικου Evergeen καθως το δικο του το ειχα ψιλοκαταστρεψει φτιαχνωντας ενα Μ54 στο προυηγουμενο GB.Ετσι σηκωσα απο το παλιο οσες λεπτομερειες μπορουσα και δημιουργησα το νεο.Ετσι αυτο πλεον αποτελειται απο μηκη πλαστικου, κομματια του κιτ,ρητινενια,photo etched.
O πυργος του πολυβολητη εγινε απο φυλλο πλαστικο.Στο πραγματικο αποτελειται απο αντιολισθητικη λαμαρινα οπως και οι θωρακισεις στην πορτα.Το παρελειψα λογω οικονομιας της τσεπης.
Θα βαφτει οπως στην εικονιζομενη φωτο.
Ελπιζω
