Θέμα: V-22 Osprey - Italeri 1/72

[giwrgosd]

Μιας και μου τη βάρεσε για τα καλά, να δούμε κάτι διαφορετικό;
Δεν ξέρω αν το έχει φτιάξει ήδη κανένας, πάντως η αναζήτηση δεν μου έφερε τίποτα σχετικό.

Δεν είναι ελικόπτερο, δεν είναι και αεροπλάνο... Είναι και τα δύο !  Είναι Tilt Rotor !
Το έβαλα όμως στα αεροπλάνα μιας και το 99% πετάει σαν αεροπλάνο.

Πρόκειται για το παλιό κιτ της δεκαετίας 90 της Italeri στην 1/72.  Τα πλαίσια είναι 3, δύο (2) σε γκρι πλαστικό και 1 με τα διαφανή.

Δεν πρόσεξα να υπάρχει flush πουθενά.  Η λεπτομέρεια είναι ανάγλυφη αλλά καλή και στην άτρακτο έχει και μπόλικα πριτσίνια.
Σκέφτομαι μήπως προσπαθήσω να την χαράξω στα φτερά αλλά δεν ξέρω αν θα πάρω τελικά το ρίσκο.
Οι χαλκομανίες είναι ολίγον ταλαιπωρημένες ελπίζω όμως να μη με αφήσουν στα μισά.
Η μόνη παραλλαγή που δίνει η Italeri είναι του αεροσκάφους επίδειξης των πεζοναυτών στο Παρίσι το 1995.
Το εσωτερικό δίνεται με αρκετή λεπτομέρεια και η ράμπα μπορεί να κολληθεί κατεβασμένη.  Και έτσι θα γίνει.  Ελάχιστες βελτιώσεις μπορούν να γίνουν στο εσωτερικό αλλά δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο καθώς οι περισσότερες θα είναι στο ταβάνι και δεν θα φαίνονται και πολλά μόλις κλείσει η άτρακτος.
Αυτό που ίσως προσπαθήσω να κάνω είναι να κόψω και να κατεβάσω τα flaps.  Ίδωμεν...
Με τις υγείες μου (μας)...

[gkontog]

Να τα τα παράξενα! Μπράβο, πολύ καλή επιλογή!

Αυτό που ίσως προσπαθήσω να κάνω είναι να κόψω και να κατεβάσω τα flaps.  Ίδωμεν...

Εσύ τελικά ήσυχος δε θες να κάτσεις...

[nikosmeta]

Πράγματι διαφορετικό θέμα από ότι βλέπουμε συνήθως. Το αεροσκάφος αυτό το χρησιμοποιούν οι πεζονάυτες και είναι μεταφοράς προσωπικού για γρήγορη πρόσβαση σε δύσκολα σημεία.

Και μια φώτο πάνω σε αεροπλανοφόρο



και WIP

http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=243089

http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=239068&st=0

Καλή συνέχεια σου εύχομαι Γιώργο...

[giwrgosd]

Ωραίος ο τύπος!... Μόνο που αυτά είναι σε 1/48 οπότε και με μπόλικο χώρο. Πάντως οι φωτογραφίες βοηθάνε πολύ. Ευχαριστώ.

[raziera]

Καλη αρχη με το κιτ .
Ωραίο αεροπλάνο διαφορετικό απο τα συνηθισμένα.
Τα είχα δει να πετάνε σε άσκηση στον Βόλο.

  Κωστας

[giwrgosd]

Να τα τα παράξενα! Μπράβο, πολύ καλή επιλογή!
Εσύ τελικά ήσυχος δε θες να κάτσεις...

Με τρώει κάτι μέσα μου φαίνεται...

[dkakos]

Nice + big like!!
Το έψαξα το συγκεκριμένο αφ/ος (φυσικά για να μπει στην λίστα για HAF-if) και διάβασα από δω και από κει, ότι το κιτ στηρίζεται στο V-22A (pre-production), και έχει αρκετές διαφορές από το operational V-22.
Βέβαια, μπορεί και να κάνω λάθος και να διάβασα βλακείες 

Ένα είναι το σίγουρο, πολύ ωραίο θέμα!!!!

[alex83]

Καλό θέμα διάλεξες και καλη αρχή!
Το συγκεκριμένο αν δε κάνω λάθος παρουσίαζε πολλά προβλήματα στο έδαφος (κυρίως "συνήχιση εδάφους'') και γιάυτο δε προχώρησε και τόσο καλά!

[giwrgosd]

Είναι όμως επαναστατικό και όσο βελτιώνετε η τεχνολογία πιστεύω θα το βελτιώσουν και αυτό.  Φαντασία από τους σχεδιαστές σίγουρα υπάρχει.  Το θέμα μετά είναι το κόστος κατασκευής και συντήρησης.
Προς το παρόν διαβάζω τη βιβλιογραφία που μου διέθεσε ο άνθρωπος "ηλεκτρονική βιβλιοθήκη" του club, και η κατασκευή θα αρχίσει όταν αδειάσει ο χώρος από το Μ41, το 321 και το Tupolev.

Spoiler (hover to show)

Ευχαριστώ τη διαχείριση για την αλλαγή του τίτλου... Θα το έκανα εγώ σήμερα αφού εξυπηρέτησε το σκοπό του...

[giwrgosd]

Η άτρακτος και από τις 2 πλευρές έχει ένα τεράστιο κενό που θα περίμενα από την Italeri να είχε κλείσει μιας και δίνει εσωτερικό.


Αυτό λοιπόν έπρεπε να κλειστεί μιας και θέλω να έχω κατεβασμένη τη ράμπα φόρτωσης.  Μετά από αρκετές δοκιμές κατέληξα στο φύλο πλαστικού μιας και τελικά η επιφάνεια που θα φαινόταν μετά το κόλλημα του εσωτερικού είναι μικρή σχετικά:

Η γραμμή είναι το σημείο που πρέπει να κοπεί κι' άλλο η προσθήκη καθώς έκανε τη βλακεία και τη μέτρησα χωρίς τον πίσω τοίχο του εσωτερικού.

Το εσωτερικό σίγουρα χρήζει βελτιώσεων και προσθήκης λεπτομερειών αλλά δεν ξέρω αν θα προχωρήσω σε κάτι τέτοιο. Ανάλογα τα κέφια μου ίσως και να το κάνω.


Αυτό που σίγουρα θα κάνω είναι να κόψω και να τοποθετήσω τα flaps σε γωνία 90 μοιρών όπως φαίνεται σε όλες τις φωτογραφίες που έχω δει σταθμευμένο.

[nosdio]

διαφορετικο θεμα..φτιαχτο να το χαρεις!!

[giwrgosd]

Τα flaps κόπηκαν ήδη, εύκολα με τη βοήθεια αρχικά του χαρακτικού και κατόπιν του πιστού μας κοπιδιού.

Έχω ήδη κολλήσει κομμάτια από πλαίσιο στο εσωτερικό των πτερύγων για υποστήριξη αλλά και για να αποτελέσουν ένα τοίχο για τον στόκο που θα μπει εκεί.
Το ίδιο ακριβώς θα γίνει και στο χείλος προσφυγής των flaps.


Αφού στεγνώσουν οι κολλήσεις τα κενά θα καλυφθούν με Milliput.

[alex83]

Γιώργο τα σκέλη προσγείωσης πως είναι...εννοω θα αντέξουν το βάρος ή θα θέλουν κ αυτά καμία ενίσχυση?

[giwrgosd]

Θα δούμε όταν φτάσουμε εκεί.
Προς το παρόν το έχω στην άκρη να στεγνώσουν όλα.
Παρατήρησα όμως ότι με τα κομμάτια πλαστικού που έβαλα δεν φαίνεται η λεπτομέρεια στο πίσω Bulkhead...
Να δω τι θα κάνω... Μια λύση βέβαια είναι να κλείσω τη ράμπα και όλα τέλεια... Έλεγα όμως μήπως προσπαθήσω για σκατσιές...

[gkontog]

Ξύνεσαι στη γκλίτσα του τσοπάνη τελικά... καλή συνέχεια!

[giwrgosd]

Ξύνεσαι στη γκλίτσα του τσοπάνη τελικά... καλή συνέχεια!

Χμμμ. ναι, αλλά η γκλίτσα μάλλον ήταν πολύ άγρια για το συγκεκριμένο. 
Μετά από ώριμη σκέψη κατέληξα να κλείσω τη ράμπα. 
Γιατί; Για 3 λόγους.
Διότι σε καμιά φωτογραφία σταθμευμένου δεν είναι ανοιχτή παρά μόνο όταν φορτώνει και ετοιμάζεται. Αυτό προϋποθέτει τοποθέτηση σε διόραμα πράγμα που δεν το τολμάω ακόμα και λόγω χώρου και λόγο εμπειρίας. 
Επίσης το κιτ δεν είναι και τόσο καλό για να σπαταλήσω τόσο χρόνο πάνω του.  Ανάγλυφη λεπτομέρεια και η έκδοση του κιτ είναι για το αεροπλάνο επίδειξης και όχι υπηρεσιακό.  Ίσως σε κάποιο άλλο κιτ σε καμιά 5ετία...
Και... γιατί θέλω κάτι να χαλαρώνω.  Δεν αισθάνομαι έτοιμος ακόμα για πολύ βαθιά νερά.
Το μοντέλο θα γίνει λοιπόν παρκαρισμένο, με τα flaps πεσμένα (πέφτουν σε αυτή τη θέση λόγω απώλειας υδραυλικής πίεσης), FOD covers στις εισαγωγές και εξαγωγές των κινητήρων,  RBF κλπ...  Κρίμα που η Italeri δεν δίνει και την επιλογή για πλήρες μάζεμα των φτερών και ελίκων για αποθήκευση.
ʼντε να προχωράω γιατί έχω και ένα Τ62 και με κοιτάει περίεργα... 

[alex83]

     

[giwrgosd]

Λίγη δουλίτσα σήμερα στα flaps.
Κολλήθηκαν μήκη από πλαίσιο στα πτερύγια των flaps ενώ μπήκε miliput στην υποδοχή τους στην πτέρυγα.  Πριν ο miliput στεγνώσει πιέστηκε με σωλήνα πλαστικού διαμέτρου 1.6mm ώστε να δημιουργηθεί το καμπύλο εσωτερικό και να χρειαστεί λιγότερο τρίψιμο και καθόλου σκάψιμο που κανονικά θα χρειαζόταν.


Μήκη πλαστικού από πλαίσιο και πλαστικό σωλήνα κολλήθηκαν και στα πτερύγια των flaps για να γίνουν η βάση για το μετέπειτα κόλλημα φύλου πλαστικού για να γίνει η αεροδυναμική επιφάνεια.  Στην αρχή προσπάθησα να καλύψω το κενό με miliput (φαίνονται τα υπολείμματα) αλλά δεν μου άρεσε το αποτέλεσμα οπότε θα βάλω λεπτό φύλο πλαστικού.


Εδώ το φύλο πλαστικού έχει ήδη κοπεί στη σωστή διάσταση, έχει τσακιστεί όσο μου επέτρεπε χωρίς να σπάσει (χάλασα 4-5 κομμάτια...) και έχει κολληθεί από την κάτω πλευρά.  Αύριο που θα έχει τραβήξει καλά η κόλλα θα ζεσταθεί και θα κολληθεί και στην επάνω πλευρά.


Συνεχίζεται...

[giwrgosd]

Σήμερα είπα να καλύψω τα πτερύγια των flaps.
Το τμήμα πάνω στην πτέρυγα τρίφτηκε μια χαρά και είναι έτοιμο να τρυπηθεί για να δεχτεί τους οδηγούς με τα πτερύγια, τα οποία όμως...
Με παιδεύουν.  Οκ... Αναμενόμενο αφού είναι η πρώτη φορά που κόβω-ράβω flaps...
Φύλο πλαστικού ... Fail (έσπαγε πάντα στο τσάκισμα όταν προσπαθούσα να κολλήσω το πάνω μισό)
Milliput ... Fail (πόσες ώρες θέλει να στεγνώσει το ρημάδι; Και με το που άρχισα να το τρίβω σηκώθηκε ολόκληρο από το πλαστικό!)
Οπότε... ώρα να επιστρατευτούν τα μεγάλα μέσα... Υγρό πλαστικό.  Η διαδικασία/αντίδραση έχει ήδη ξεκινήσει...

[thanasis87]

Γιώργο καλησπέρα. Χθες βρήκα αυτή τη φωτογραφία και σκέφτηκα ότι ίσως βοηθήσει την έμπνευση!    Καλή συνέχεια! 

http://imageshack.us/photo/my-images/301/20823280.jpg/

Η φωτογραφία είναι από το παρακάτω site:

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?53823-Hellenic-Armed-Forces-Photos/page278

[giwrgosd]

Ευχαριστώ!
Αν και λίγο μακρινή, κάθε φωτογραφία βοηθάει.  Ειδικά το Site το μάρκαρα ήδη για μελλοντική εκτενή μελέτη...

[giwrgosd]

Μιας και είμαι σε άδεια, μοντελάρω όσο μπορώ μπας και φύγει και κανένα από τον πάγκο και τα περίχωρα να κάνει χώρο για επόμενα...
Έτσι έγινε λίγη δουλειά στο cockpit, όση μπορούσα δηλαδή με τις δακτυλάρες, την κουλαμάρα και τα τρεμάμενα χέρια μου.

Ενώ κολλήθηκε το εσωτερικό στην άτρακτο και όπου χωρούσαν τα βαρίδια για να κάθεται ίσια.  Επίσης κολλήθηκαν και βάφτηκαν οι έλικες ενώ συναρμολογήθηκαν και οι κινητήρες.


Πριν λίγο έγινε και το υγρό πλαστικό οπότε και περάστηκε στα πτερύγια των flaperons.  Ένα ακόμα καλό που έχει αυτό το υλικό είναι ότι μόλις αρχίσει να στεγνώνει σταματάει να κολλάει στο χέρι αλλά είναι ακόμα εύπλαστο οπότε μπορεί να διορθωθεί κάποια μικρό-ατέλεια πριν στεγνώσει εντελώς.  Αν και ήδη αρχίζει και σκληραίνει το πλαστικό, λογικά αύριο θα έχει σκληρύνει πλήρως και θα μπορούν να τριφτούν.

[dive]

πολυ όμορφη η πορεία.
το υγρό πλαστικό πως το κατάφερες?????

[giwrgosd]

Είναι πανεύκολο... απλά λίγο χρονοβόρο.
Αλλά για να μην τα ξαναγράφω κοίτα εδώ : http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,21336.0.html

[dive]

σε ευχαριστώ το διάβασα.