18 Ιουνίου1992 -18 Ιουνιου 2012 ,20 χρονια μετα...στην αγκαλια του Αιγαιου Σκύρος, 135 Σμηναρχία Μάχης 18 Ιουνίου 08:45 πμ.
Ο πρωινός καφές των χειριστών τις 342ΜΠΚ που είχαν καθήκοντα επιφυλακής (READINESS) κόπηκε απότομα από το χτύπημα του μαγνητικού τηλεφώνου στο χώρο αναμονής τους, δίνοντας τους εντολή από το ΕΚΑΕ για άμεση απογείωση SCRAMBLE.
Οι δυο χειριστές της 342ΜΠΚ που είχαν βάρδια εκείνο το πρωινό της Πέμπτης
βρέθηκαν μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα στα κοκπιτ των Mirage F-1CG ξεκινώντας τις απαραίτητες διαδικασίες εκκίνησης των αεροσκαφών τους . Μέσα σε 5 λεπτά περίπου τα μαχητικά μας βρέθηκαν στον εναέριο χώρο του Βορείου Αιγαίου προκειμένου να αναγνωρίσουν τα (άγνωστα) ίχνη που έκαναν παραβίαση του εθνικού εναέριου χώρου μας ,και κατά την πάγια τακτική της Π.Α να τους εντοπίσουν και να πάρουν τα στοιχειά τους ,και όχι μόνο!
Μέσα σε ελάχιστα λεπτά τα Ελληνικά μαχητικά αναγνώρισαν τα ίχνη τα οποία όπως ήταν αναμενόμενο δεν ήταν άλλο από έναν σχηματισμός αποτελούμενος από 2 Τουρκικά F-16C Block 30 που άνηκαν στο 142 FILO .
Οι δυο σχηματισμοί ύστερα από την αναγνώριση που έγινε από τα ελληνικά μαχητικά, άρχισαν να εμπλέκονται σε κλειστές αερομαχίες στην περιοχή του ʼγιου Ευστρατίου κοντά στο δυτικό τμήμα της Λήμνου.
Οι Τούρκοι χειριστές των F-16C εκμεταλλευόμενοι την ανωτερότητα των επιδόσεων που είχαν τα αεροσκάφη τους έναντι των F-1CG ,βρέθηκε ένας εξ αυτών στην ώρα 6 του ενός εκ των δυο Ελληνικών μαχητικών ,και συγκεκριμένα σε αυτό που βρισκόταν στα χειριστήρια του ο υποσμηναγός Νικόλαος Σιαλμας.
Αρνούμενος ο υποσμηναγός να του πάρει ο διώκτης του την ουρά ,άρχισε να ταλαντεύει το Μιράζ σε ακραίους αλλά και επικινδύνους ελιγμούς προσπαθώντας έτσι να φύγει από τις παραμέτρους βολής του διώκτη του .
Κατά την διάρκεια της εμπλοκής η οποία αρχικά ξεκίνησε σε ύψος μεταξύ 7000 και 9000 ποδιών ο Νικόλας ρίχνει ξαφνικά το αεροσκάφος του σε κατακόρυφη σχεδόν βύθιση με σκοπό να αποφύγει τον διώκτη του και να τον παρασύρει σε χαμηλότερα ύψη .
Από αυτή την βύθιση και μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα το αεροσκάφος του Νικόλα βρέθηκε σε πολύ χαμηλό ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας και έτσι η απαγκίστρωση του από αυτήν σε σχέση με το ύψος και την υψηλή ταχύτητα που είχε αναπτύξει το μαχητικό συν τις υψηλές φορτίσεις G που δεχόταν στο σώμα του ο χειριστής του, δεν τα κατάφερε να βγει ποτέ .
Έτσι βρέθηκε ο Νικόλας για πάντα στην αγκαλιά του Αιγαίου ,που ήταν και η μεγάλη του αγάπη όπως έλεγε με θαυμασμό στα αγαπημένα του πρόσωπα.
Ο αντίπαλος του στην συγκεκριμένη εμπλοκή και έμπειρος με πάνω από 800 ώρες (τότε) στα F-16C ΥΠΓΟΣ Ilhan Filiz παραδέχτηκε ότι γλύτωσε την πρόσκρουση με την θάλασσα μόλις την τελευταία στιγμή , αλλά δήλωσε και τον θαυμασμό του για τον ηρωισμό που επέδειξε ο αντίπαλος του ,(πράγμα σπάνιο για Τούρκο Αξ/κο ). Λόγια όμως που δεν έπεισαν ιδιαίτερα τους συναδέλφους του Νικόλα οι οποίοι είχαν ορκιστεί ότι θα πάρουν το Αίμα τους πίσω,
και έτσι έγινε μόλις 3 χρόνια αργότερα.
Η 8η Φεβρουαρίου 1995 έμελλε να ήταν και η ημέρα δικαίωσης των συναδέλφων του Σιαλμα ,όπου ένας σχηματισμός αποτελούμενος από 4 Τουρκικά
F-16C/D ,έκαναν υπέρπτηση στο FIR Αθηνών Νότια της Ρόδου.
ʼμεσα δόθηκε εντολή για SCRAMBLE από το ΕΚΑΕ και συγκεκριμένα στην 126 Σμηναρχία Μάχης που εδρεύει στο Ηράκλειο της Κρήτης.
Λίγα λεπτά αργότερα δυο μαχητικά Mirage F-1 βρέθηκαν στην περιοχή όπου κλήθηκαν για να υπερασπίσουν τις Θερμοπύλες και το έπραξαν.
Μετά από μια σειρά σκληρών εμπλοκών των 2 σχηματισμών 6 Μίλια δυτικά της Καρπάθου ένα Τουρκικό F-16 έπεσε στα χέρια των Ελλήνων χειρίστων όπου με τις κατάλληλες τακτικές τους το απομόνωσαν αναγκάζοντας το προσφύγει σε ακραίους ελιγμούς, ένας εκ των οποίων το έφερε σε πορεία σύγκρουσης με την θάλασσα, καταφέρνοντας τελικά την τελευταία στιγμή τον Τούρκο χειριστή του να το εγκαταλείψει.
Λίγες ώρες μετά, Ελληνικό Ελικόπτερο της Π.Α. περισυνέλεξε τον Τούρκο πιλότο και τον διακόμισε στο νοσοκομείο της Ρόδου όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες .
Μετά την απλόχερη φιλοξενια που δέχτηκε ο Τούρκος υποσμηναγός Mustafa Yildirim από τους Έλληνες επέστρεψε με τις καλύτερες εντυπώσεις στην πατρίδα του με το C-130 της Π.Α. που τον μετέφερε.
AETOC69 
Φωτο με την οικογένεια και τους συμμαθητές του Νικόλα (από την 60η Σειρά Ιπταμένων Σχολής Ικάρων)
στην χθεσινή επέτειο 17-6-2012 (παραμονη) των 20 χρόνων που έγινε στην γενέτειρα του ,το Θέρμο Αιτωλοακαρνανίας..
