Θέμα: ΤΑ F-4E ΚΑΙ RF-4E στην Π.Α

[phantomakias]

Λαμπρο και ολοι:
Και τα 4 RF που ειναι στις φωτο ειναι πρωην γερμανικα
χαρακτηριστικο ειναι οτι δεν εχουν σλατς και οτι εχουν δυο κεραιες εκατερωθεν του μπροστινου παραθυρου,επισης εναι πιο οξυ το ρυγχος.
Το συγκεκριμενο Φαντομι με ΔΙΑΣ και κυματιστη παραλλαγη το πηρε το ματι μου στο ντοσις με τα αποκομματα θα προσπαθησω να το φωτογραφησω και να το ανεβασω εκτος κι αν τελικα με προλαβετε (οπως με προλαβατε ηδη με την αναφορα των serial των αγορασμενων F/RF-4E)
Εχω ξεκινησει οικοδομικες εργασιες στο σπιτι (βαψιματα κλπ) και εχω μεινει πισω γμτ αλλα γουσταρω που συμμετεχουν πολλοι.
Για αρχικο ποστ θα το προσπαθησω αμεσα 

[Spook_Zachos]

Serial Number Πρώην Γερμανικών RF-4E που παραχωρήθηκαν στην ΠΑ από το 1993 και μετά, τα αεροσκάφη που στο τέλος έχουν αστερίσκο δεν πέταξαν ποτέ με την ΠΑ παρά μόνο μπήκαν σε μακρά αποθήκευση και χρησιμοποιήθηκαν ως ανταλλακτικά, ο αριθμός στην παρένθεση δείχνει το Γερμανικό αριθμό κατά τα πρότυπα της Luftwaffe.
Αργότερα ίσως γίνει προσθήκη  στο post για το ποια παραλλαγή φόρεσε το κάθε αεροσκάφος 


69-7449 (35+02)
69-7450 (35+03)
69-7454* (35+07)
69-7460* (35+13)
69-7464 (35+17)
69-7471* (35+24)
69-7476 (35+29)
69-7482 (35+35)
69-7486 (35+39)
69-7487 (35+40)
69-7491 (35+44)
69-7493* (35+46)
69-7495 (35+48)
69-7496 (35+49)
69-7498* (35+51)
69-7499 (35+52)
69-7500 (35+53)
69-7506 (35+59)
69-7507 (35+60)
69-7508 (35+61)
69-7511 (35+64)
69-7519 (35+72)
69-7529 (35+82)
69-7531* (35+84)
69-7533 (35+86)
69-7534* (35+87)
69-7535 (35+88)

[fisherman]

Μιας και συζητάμε τα αμερικανικά RF-4 και επειδή είναι λίγα και βολεύουν, να ένα μικρό collage για τα θέματα που ανέφερα παραπάνω:

A. Serial number: Η παλιά θέση (1), η κλασική θέση σε ανοιχτή και σκούρα εκδοχή (2) και η εξαίρεση στον τρόπο αναγραφής του για το 764 (3) όπου γράφεται ως 77764 αντί για το κλασικό 71764.
Β. Μοιρόσημο: προσέξτε την εκδοχή για SEA στο 2 και 3.
Γ. Εθνόσημα: η μικρή (4) και μεγάλη (5) εκδοχή του σήμερα και η "τεράστια" ανοιχτόχρωμη εκδοχή των πρώτων χρόνων (6).
Δ. Παραλλαγή: χαμηλό κόψιμο με ανοδική τάση προς το ρύγχος (7), χαμηλό κόψιμο με ανοδικο-καθοδική καμπύλη προς το ρύγχος (, ψηλό κόψιμο (9) όπως είναι η πιο πρόσφατη μόδα, και μια μικρή φωτό του κυματιστού 764 (10), απλά ως reference ότι υπάρχει. Θα ανεβάσω και μεγαλύτερη με την πρώτη ευκαιρία.
Από τα παραπάνω, το μόνο συμπέρασμα που βγαίνει είναι ότι παρά τον μικρό αριθμό των αεροσκαφών, χρειάζεται φωτογραφία του αεροσκάφους για την εποχή που μας ενδιαφέρει για να δούμε πως θα το φτιάξουμε. Είναι χαρακτηριστικό, ότι μέσα στη δεκαετία του 2000, ενώ υπήρχαν μόνο 4 α/φ, το κάθε ένα είχε διαφορετικά χαρακτηριστικά από το άλλο στα παραπάνω θέματα. Τέλος, ΔΙΑΣ φόρεσαν σίγουρα τα 71762, 63, 64, 65 και 66. Τα άλλα τρια χάθηκαν σχετικά νωρίς για να πρόλαβαν. Τα 71763 και 71766 χάθηκαν αφού φόρεσαν το ΔΙΑΣ.

[Jet72]

Όσο για τα γερμανικά, η πιο εντυπωσιακή φωτό που έχω βρει είναι αυτή:


Φαίνεται σαν φρεσκοβαμμένο, άρα είναι από ΕΑΒ? Είναι NormA ή Β ή ... ΝormEAB? Και αυτό το πράσινο είναι αρκετά φωτεινό, φαίνεται να μην είναι από τα πράσινα της SEA που η EAB βάζει και στα RF.
Και δεν φαίνεται και το S/N !

Όσο για τα σήματα, είναι ή δεν είναι τα πολύ σκούρα; Εν κατακλείδι, μήπως η όλη φωτό έχει παραπάνω "φως" από ό,τι πρέπει;

[Spook_Zachos]

Γιάννη αυτό το RF είναι ΕΑΒpainted... και είναι το 7482, κατάλαβα ποιο είναι από το μπάλωμα που έχει στον αεραγωγό όπου εκεί πήγε να βαφτεί το μοιρόσημο της 348 και να γίνει το πρώτο επετειακό πριν από το 7519 και τελικά ακυρώθηκε και ξαναβάφτηκε....πλέων έχει αποσυρθεί....

[fisherman]

Επιτέλους μια φωτό του 764 με την κυματιστή παραλλαγή που μπορώ να ποστάρω, γιατί οι άλλες είναι από περιοδικά:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=562138

Η πιο παλιά φωτό που έχω δει με αυτή την παραλλαγή είναι του 2003. Η συγκεκριμένη είναι από το 2006. Το 2007 η κυματιστή, το Μοιρόσημο και τα σκούρα walkways είχαν εξαφανιστεί και είχε εμφανιστεί νέα εκδοχή του serial (σε κάθε βάψιμο του το άλλαζαν... ) ως 77-1764:


Επομένως, η συγκεκριμένη παραλλαγή ήταν μια σύντομη, αλλά ενδιαφέρουσα παρένθεση.

[fisherman]

Και ένα πρόχειρο update για τη λίστα του Κώστα με τα SRA:
67-377: λευκό τριψήφιο serial σε κόκκινο φόντο στο ρινιαίο
67-381: ελληνική σημαία στο κάθετο σταθερό
68-361: RWR
68-363: Με 5-ψήφιο serial 68363, και σκούρα walkways όταν φόραγε την ghost
68-394: RWR
68-405: Με 5-ψήφιο serial 68405, και σκούρα walkways όταν φόραγε την ghost
68-426: Το 2004 με ghost και σκουρόχρωμο όλο τον κώνο του radar
68-442: Δεν βλέπω να είχε RWR
68-506: Το γνωστό επετειακό α/φ της 337 και του trellas

[Περικλής]

Μπραβο παιδια πολυ καλη προσπαθεια
Εαν μπορειτε γιατι δεν βαζετε την λιστα στο πρωτο πρωτο τοπικ και να την ανανεωνετε εκει ωστε να την βλεπει καποιος αμεσως και να μην χρειαζεται να πηγαινει σε ολες τις σελιδες
 

[kwstasb]

Γιώργο σ' ευχαριστώ για τα updates! Όντως το 442 δεν έχει RWR. Η λίστα των Hill ανανεώθηκε. Όσο για τη λίστα συμφωνώ με τον Περικλή και επειδή οι λίστες κάθε τύπου αεροσκαφών πρέπει να εμφανίζονται πρώτες, μάλλον πρέπει να γίνουν χωριστά threads για F-4E SRA (με παραλλαγές Hill Grey και Ghost), F-4E (παραλλαγές SEA, Aegean Blue και Ghost ) και RF-4E (παραλλαγές SEA και Lizzard ) ώστε οι λίστες της κάθε κατηγορίας αεροσκαφών να είναι το πρώτο post σε κάθε thread. Έτσι ο καθένας θα μπορεί με δικό του post να αναφέρει πληροφορίες  για την κάθε κατηγορία και κάθε update να περνιέται στη λίστα του πρώτου post κάθε thread. Αν συμφωνείτε (και η διαχείρηση φυσικά) μπορούμε να το προχωρήσουμε     

[fisherman]

Επειδή όπως προείπα οι λίστες είναι απαραίτητες για να είναι συγκεντρωμένο το υλικό, συμφωνώ με την παρουσίασή τους στην αρχή του εκάστοτε τόπικ. Και επειδή για τα αμερικανικά RF-4 οι πληροφορίες είναι ήδη σκόρπιες, να και η σχετική λίστα. Οποιεσδήποτε διορθώσεις ή προσθήκες είναι ευπρόσδεκτες. Επεξηγηματικό της λίστας είναι το κολάζ με τις φωτό που μπήκε παραπάνω.

77-0357: Χάθηκε το 1979. Παραλλαγή: SEA. Serial: 70357 στη βάση του κάθετου σταθερού. Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα. ΔΙΑΣ: Όχι
77-0358: Χάθηκε το 1985. Παραλλαγή: SEA. Serial: 70358 στη βάση του κάθετου σταθερού. Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα σίγουρα (υπάρχει φωτό), ή μεγάλη εκδοχή των σκούρων (πιθανότατα, αλλά δεν υπάρχει φωτό). ΔΙΑΣ: Όχι
77-1761: Χάθηκε το 1987. Παραλλαγή: SEA. Serial: 71761 στη βάση του κάθετου σταθερού. Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα (δεκαετία '70), ή μεγάλη εκδοχή των σκούρων (τουλάχιστον από 1981). ΔΙΑΣ: Πιθανότατα δεν πρόλαβε να το φορέσει.
77-1762: Παραλλαγή: SEA. Serial: 71762 στη βάση του κάθετου σταθερού, ή κάτω από το εθνόσημο (ανάλογα την εποχή) σε σκούρα ή ανοιχτόχρωμη εκδοχή (δεξιά πλευρά). Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα (??), ή μεγάλη εκδοχή των σκούρων. ΔΙΑΣ: Ναι, με ή χωρίς ανάλογα την εποχή.
77-1763: Χάθηκε το 2008. Παραλλαγή: SEA. Serial: 71763 στη βάση του κάθετου σταθερού, ή κάτω από το εθνόσημο (ανάλογα την εποχή). Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα (??), ή μεγάλη εκδοχή των σκούρων. ΔΙΑΣ: Ναι, με ή χωρίς ανάλογα την εποχή.
77-1764: Παραλλαγή: SEA, κλασική (1978-δεκαετία 1990), κυματιστή με σκούρα walkways και Μοιρόσημο στο κάθετο σταθερό (2003-2006), με ψηλό κόψιμο (2007-σήμερα). Serial: 71764 στη βάση του κάθετου σταθερού, 77764 κάτω από το εθνόσημο (2003-2006), 77-1764 (2007-σήμερα). Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα (??), μεγάλη εκδοχή των σκούρων (δεκαετίες 1980-1990), μικρότερη εκδοχή των σκούρων (2003-σήμερα). ΔΙΑΣ: Ναι, με ή χωρίς ανάλογα την εποχή.
77-1765: Παραλλαγή: SEA. Serial: 71765 στη βάση του κάθετου σταθερού, ή κάτω από το εθνόσημο (ανάλογα την εποχή). Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα (??), ή μεγάλη εκδοχή των σκούρων. Μοιρόσημο: Ναι (σίγουρα από 2007 και μετά). ΔΙΑΣ: Ναι, με ή χωρίς ανάλογα την εποχή.
77-1766: Χάθηκε το 1995. Παραλλαγή: SEA. Serial: 71766 στη βάση του κάθετου σταθερού. Εθνόσημα: μεγάλα ανοιχτόχρωμα (??), ή μεγάλη εκδοχή των σκούρων. ΔΙΑΣ: Ναι, με ή χωρίς ανάλογα την εποχή.

[phantom_phixer]

Δεν ξερω αν ειναι εδω το σωστο θεμα αλλα θυμαμαι οτι υπαρχει μια συζητηση για το εαν τα Ελληνικα Phantom ειχαν στην αρχη μεγαλα γαλαζια roundels κλπ.

Μια φωτο απο το airliners.net του γνωστου κ. Sveinsson

[phantom_phixer]

Το πρωί νόμισα ότι η ζάντα του κυρίως σκέλους του F-4E Aegean Blue του Μιχάλη (Phantomakia) ήταν κόκκινη έχοντας δει αυτή τη φωτο.
Και έρχεται και η ερώτηση: είναι κάποιου είδους ασφάλειες όταν το α/φος είναι παρκαρισμένο?     

Δεν είναι ασφάλειες. Είναι ένας απλός, εύκολος και γρήγορος τρόπος να δείξεις οτι αυτές οι ζάντες είναι "άχρηστες" (στα ελληνικά condemned). Δηλαδή δεν μπορείς να τις χρησιμοποιήσεις σε πλόιμο α/φος αλλα για ενα αποσυρμένο μια χαρά του πάνε.

[trelas3]

το θεμα των μεγαλων γαλαζιων εθνοσημων με εχει μπερδεψει λιγο γιατι στην 110ΠΜ το 1978 οταν η 337 πηρε τα φαντομια  δεν ειχαν μεγαλα αλλα ηταν και τα πιο παλια  σειρας 01-500

[phantom_phixer]

Την κοκκινη γραμμη γιατι την ειχαν ???

Είναι το επίπεδο περιστροφής της της τουρμπίνας. Θεωρείται επικίνδυνη περιοχή και πρέπει να την αποφεύγει το προσωπικό και τα επίγεια μέσα όταν ο/οι κινητήρες είναι σε λειτουργία. Η σήμανση της με αυτό τον τρόπο προέρχεται από την ΤΟ 1-1-4 για τα α/φη της USAF

[phantom_phixer]

Λαμπρο και ολοι:
Και τα 4 RF που ειναι στις φωτο ειναι πρωην γερμανικα
χαρακτηριστικο ειναι οτι δεν εχουν σλατς και οτι εχουν δυο κεραιες εκατερωθεν του μπροστινου παραθυρου,επισης εναι πιο οξυ το ρυγχος.
...

Ενας ακομα ποιο ευκολος και... οφθαλμοφανής τροπος να τα ξεχωρίσεις ειναι οτι τα πρώην Γερμανικά δεν εχουν τα tape formation lights

[Jet72]

Μεγάλα γαλάζια εθνόσημα συνήθως συναντώ σε φωτό αναφοράς από την 338, δηλαδή 7χχχχχ κωδικούς και TISEO !


Δείτε σχετικό υλικό και εδω: http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=15891.0

[mirrage]

Έχει κανείς φωτογραφίες από παροπλισμένα-ξαντεριασμένα(πηγές ανταλλακτικών κτλ) F-4E με hill gray παραλλαγή?

Λέω να μην αφήσω το F-4E που κατέστρεψε ο αδερφός μου να πάει χαμένο...

[Spook_Zachos]

Έχει κανείς φωτογραφίες από παροπλισμένα-ξαντεριασμένα(πηγές ανταλλακτικών κτλ) F-4E με hill gray παραλλαγή?

Λέω να μην αφήσω το F-4E που κατέστρεψε ο αδερφός μου να πάει χαμένο...

Φίλε μου αποσυρμένο SRA με παραλλαγή Hill δεν πρόκειται  να βρεις, με ghost θα βρεις πάρα πολλές... 

[mirrage]

Τώρα δλδ με μπριζώνεις να βάψω το χρέπι......
Μπορείς να δώσεις links URLs η να ανεβάσεις εδώ φωτογραφίες?

[Spook_Zachos]

Παιδεία τα μεγάλα ανοιχτόχρωμα εθνόσημα είναι μεγάλο μπέρδεμα....ενώ υπάρχουν φωτογραφίες από ελληνικά αεροσκάφη της πρώτης παρτίδας(Peace Icarus I)την εποχή που έκαναν δοκιμές στις ΗΠΑ με τέτοια εθνόσημα, στην τελετή ένταξης τους τον Απρίλιο του 1974 φοράνε τα πολύ μικρότερα, εκεί τι γίνετε; Επίσης σίγουρα μεγάλα εθνόσημα φόρεσαν τα αεροσκάφη της δεύτερης παρτίδας (Peace Icarus II) F-4 & RF-4 δηλαδή αυτά που το serial ξεκινούσε από 7...και φορούσαν tiseo ακριβός όπως τα λέει και ο Jet

Peace Icarus I
Mε μεγάλα εθνόσημα



Με μικρά εθνόσημα



Peace Icarus II
Με μεγάλα εθνόσημα

[trelas3]

εισαι μεσα στο μαλο μου Νικο 
αυτο το μπερδεμα  συναντησα και εγω
αρα τι  γινοταν ....μπαχαλο?

[Spook_Zachos]

εισαι μεσα στο μαλο μου Νικο 
αυτο το μπερδεμα  συναντησα και εγω
αρα τι  γινοταν ....μπαχαλο?

Τα Phantomisia μυαλά ρε Γιώργο επικοινωνούν...!!!! 
Πάντως -5άρι αεροσκάφος με μεγάλα εθνόσημα σε υπηρεσία δεν έχω δει...τώρα τι ακριβός γινόταν δεν ξέρω...   

 

Τώρα δλδ με μπριζώνεις να βάψω το χρέπι......
Μπορείς να δώσεις links URLs η να ανεβάσεις εδώ φωτογραφίες?

Φίλε μου υπομονή κανά δεκάλεπτο...να ανέβουν είναι κάπου στις 25 φτάνουν; 

[Spook_Zachos]

Να και οι φωτό από τα αποσυρμένη SRA κάποια είναι στην Ανδραβίδα και κάποια στην Λάρισα 
 Πακέτο Νο1

[Spook_Zachos]

Πακέτο Νο2



 

[fisherman]

Να συμφωνήσω και εγώ με τους προλαλήσαντες. Σχεδόν όλα τα 7-άρια (F ή RF) έχουν φωτογραφηθεί στη Βόρεια Ευρώπη κατά τη μεταφορά με μεγάλα γαλάζια εθνόσημα. ʼρα έφτασαν έτσι και τα διατήρησαν για τουλάχιστον 1-2 χρόνια. Δυστυχώς οι spotters δεν ήταν το ίδιο δραστήριοι όταν παραδίδονταν τα 5-άρια, οπότε δεν ξέρουμε πως έφτασαν. Δύσκολο πάντως να παραδόθηκαν με μικρά. Απλά φαίνεται ότι στην Ανδραβίδα τα άλλαζαν πολύ γρήγορα (ίσως κατά τη διαδικασία της αποδοχής).