Πανο αν και 'μυρωδιας΄στα ναυτικα
, αυτο που βλεπω μεχρι τωρα μ'αρεσει αρκετα , μονο μια ενσταση-ερωτηση-απορια ....τα πατωματα εκεινη την εποχη δεν ειχαν αντιολισθητικες επιφανειες
: ....η' ειχαν μονο ξυλινες επιφανειες ?
Στα μεγάλα πλοία επιφανείας (θωρηκτά, καταδρομικά κλπ) σαν αντιολισθητικό χρησιμοποιούνταν είτε ξύλο teak (τικ) από Αμερικάνους, ʼγγλους και Γάλλους είτε χινόκι (είδος πεύκου αυτοφυές στην Ιαπωνία) από τους Ιάπωνες.
Στα μικρότερα πλοία χρησιμοποιούσαν αντιολησθητικές μόνο οι Αμερικάνοι (κομμάτια περασμένα μόνο στα σημεία που περπάταγε το πλήρωμα), ενώ οι Ιάπωνες επένδυαν τα καταστρώματα με ξύλινες πλάκες από λινόλιουμ, γι΄αυτό και τα καταστρώματά τους ήταν καφέ.
Στην υπερκατασκευή του αεροπλανοφόρου, είτε θα είχε πλάκες από λινόλιουμ ή θα ήταν απλά βαμμένη λαμαρίνα. Ίσως σε κάποια σημεία να ήταν και ανάγλυφη λαμαρίνα, του στυλ που ονομάζουμε «μπακλαβαδωτή».