Λοιπόν, φιρμάνι εκ του Πολιτικού Συμβουλίου. Δεν είναι εύκολο να ξεχωρίσεις ένα SU-100 κατασκευασμένο στη Ρωσσία από ένα SU-100 κατασκευασμένο στην Τσεχοσλοβακία, ειδικά τη στιγμή που έχουν υποστεί και έξτρα προσθήκες-αλλαγές από τους αιγυπτίους και μερικά βουνά πατέντες για να παραμείνουν λειτουργικά τόσα χρόνια σε τόσο ζόρικο περιβάλλον όπως η έρημος. Αρα, δεκτά ΚΑΙ τα αιγυπτιακά SU-100.
Τώρα, άλλο θέμα. Μαθαίνω από τα πλέον έμπειρα χείλη (μιλάμε για στρατάρχη, όχι παίζουμε! ) πως το Τ-55 της Tamiya έχει βασιστεί σε τσεχοσλοβακικό άρμα και σε σχέση με τα ρωσσικά έχει κάποιες διαφορές πχ στις σχάρες του κινητήρα. Επειδή όμως δεν έχει ακριβώς πήξει η αγορά σε Τ-55 άλλων εταιρειών, η απόφαση είναι να γίνονται δεκτά και τα Τ-55 της Tamiya. Και αν κάποιος αποφασίσει να μας κάνει μία παρουσίαση των διαφορών και πως αυτές συμμαζεύονται, ακόμα καλύτερα!
Η ΕΣΣΔ, είχε ώς πολιτική, την αδειοδότηση χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας, να κατασκευάζουν στα εργοστάσιά τους άρματα και αεροσκάφη. Η κατασκευή αυτών, συμπεριελάμβανε και κάποιες κατασκευαστικές διαφορές.
Μια πρώτη απόπειρα καταγραφής των διαφορών των Τ-55:
Όντως η κυριότερη εξωτερική διαφορά, είναι στο ντέκ του κινητήρα:
ΡΩΣΣΙΚΟ
ΤΣΕΧΟΣΛΟΒΑΚΙΚΟ

και
ΠΟΛΩΝΙΚΟ
Η ΤΑΜΙΥΑ, έχει κάνει εξαιρετική δουλειά, όσο αφορά, το μοντέλο, άλλα (πάντα υπάρχει ένα άλλα), έχει μπερδέψει τις πηγές της. Επί της ουσίας, το κίτ, είναι ένα μείγμα-κράμα-υβρίδιο, από Ρωσικό και Τσέχικο Τ-55.
Επειδή, δουλειά μας δεν είναι να διυλίζουμε τον κώνωπα, τα Τ-55, θα γίνονται δεκτά ΟΟΒ, αλλά και οποιαδήποτε προσπάθεια απόδοσης ενός πιστού, Ρωσικού Τ-55.
Τώρα, όσο αφορά, άλλες μετατροπές του συγκεκριμένου άρματος, όπως π.χ. το ENIGMA που κυκλοφόρησε πρόσφατα και από την ΤΑΜΙΥΑ. Θα γίνει και αυτό δεκτό, με επευφημίες, δεδομένου ότι οι Ιρακινοί προμηθεύτηκαν Τ-55 και από την ΕΣΣΔ.
Το παράδειγμα του Τ-55 Kladivo, το έφερα, ώς παράδειγμα (στο post με την ψηφοφορία), γιατί πρόκειται για 100% Τσεχικό άρμα και όχι απλή μετατροπή ή προσθήκη σε ένα ρωσικής κατασκευής Τ-55.
Το ίδιο ισχύει και για άλλα άρματα και αεροσκάφη.