Σε πρόσφατη ανασκαφή του στοκ, ανακάλυψα το συγκεκριμένο κιτ που το είχα ξεκινήσει κάποια στιγμή, και είχε μείνει στη μέση...
Είχα βάψει το αμάξωμα, και τα υπόλοιπα κομμάτια ήταν έτοιμα για βάψιμο. Μπήκα λοιπόν στον πειρασμό να κάνω μια γρήγορη "ξεπέτα"
Το κιτ είχε βγει κάπου στο 1990, με έμφαση στην ευκολία κατασκευής. Δεν περιέχει κινητήρα, το σύστημα διεύθυνσης, οι αναρτήσεις, κλπ, είναι υποτυπώδη, κυριολεκτικά όσα βλέπει η πεθερά...
Το εσωτερικό είναι αρκετά καλό, αλλά ελάχιστα πράγματα θα είναι ορατά στο τέλος...
Με ταινία της ΤΑΜΙΥΑ μασκάρισα τα σημεία που ήθελα να προστατέψω, και με ακρυλικό μαύρο γυαλιστερό της Gunze (H-2) ολοκλήρωσα τη διχρωμία του αμαξώματος.
Με οδοντοφλυφίδα νοτισμένη σε ΑΖΑΧ έκανα τις μικροδιορθώσεις του μαύρου χρώματος, και στη συνέχεια άρχισε η τοποθέτηση των χαλκομανιών. Αν και είχαν στην πλάτη τους πάνω από δύο δεκαετίες (
), δεν είχαν αλλοιωθεί τα χρώματα, η κόλλα ήταν ισχυρότατη, και το φιλμ περιορίστηκε με τη χρήση βελτιωτικού υγρού της Gunze.
Δύο χαλκομανίες (χαμηλής σημασίας) δεν χρησιμοποιήθηκαν, αφού ήταν μεγάλες για την περιοχή που προορίζονταν, και δεν χωρούσαν ούτε με βαζελίνη...
Οι πλαϊνές μαύρες χαλκομανίες ήταν επίσης λίγο μεγαλύτερες, και χρειάστηκε χειρουργείο για να τοποθετηθούν στα μέτρα του αμαξώματος.
Αυτά τα ολίγα προς το παρόν.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας!!!
Απόστολος
