Θέμα: Moto Guzzi V7 Special 1:9 PROTAR

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Αγαπητοί φίλοι,
μετά τη σφαγή του τσοπερ και αφού καθαρίστηκαν τα λάδια από το χειρουργείο σειρά έχει...

Ένα χορταστικό κιτ με πάρα πάρα πολύ φιλμ παντού κακές εφαρμογές και ότι προκήψει στη συνέχεια.

ENCINE: 2-cylinder, 4-stroke
Bore & Stroke: 83x70 (mm)
Displacement: 757 cc.
Max. Horsepower: cv 60 at 6500 rpm
TIRE: 4.00-18 (Front & Real)
WEITH: 228 kg.
TRANSMISSION:
1st. 62km/h
2nd. 104km/h
3rd. 145km/h
4th. 185km/h

Σπύρος

[alex78]

Σπύρο καλημέρα

Αντιπροσωπεύεις και ''καλλιεργείς'' επάξια την ''μοτοσυκλετιστική ιδέα'' στο forrum...πραγματικά ασταμάτητος και ακούραστος...ΕΥΓΕ

Εύχομαι καλή αρχή και απροβλημάτιστη συνέχεια 

[ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ]

Καλησπέρα Σπύρο,

Πολύ όμορφη μηχανή, και χορταστική κλίμακα!!! Θα δοκιμαστούν άγρια οι αντοχές του νευρικού σου συτήματος, αλλά το αποτέλεσμα μετράει... 

Καλή αρχή φίλε!!!

Απόστολος 

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Αγαπητέ Απόστολε,πόσο.... δικαιο έχεις για ακόμη μια φορά.

Kαι καθώς, λοιπόν τρίβω με τις ώρες,  μου έρχεται συνέχεια όλο και πιό συχνά η εξής ιδέα 

Έχεις κάποιον "οχτρό " και θέλεις να τον εκδικηθείς.... κάντου ένα ΔΩΡΟ... 
Χάρισέ του ένα μοντέλο της PROTAR .....

Αφού προσπάθησα να κάνω dry fit (συναρμολόγηση χωρίς κόλα), παρατήρησα με δέος ότι τίποτα δεν εφαρμόζει σωστά και τα σημάδια από το καλούπι είναι παντού, ΠΑΝΤΟΥ όμως ΠΑΝΤΟΥ... 
Στη φωτό, μέρη του κινητήρα ασταρωμένα και στοκαρισμένα για να ξανά τριφτούν όπου χρειάζεται.

Αυτό το κιτ , πραγματικά μου θυμίζει την παιδική μου ηλικία ...  γιατί τώρα.....

Περιμένω μνμ συμπαράστασεις και αλληλεγγύης γιατί πιθανόν δεν θα δείτε το μοντέλο τελειωμένο.

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρω

Σπύρος

[gtdeath13]

Τουλάχιστον είχε το κιτ δώρο τον κουβά με τον στόκο; (την πεντόκιλη συσκευασία τουλάχιστον) ή έστω τα αντικαταθλιπτικά;

Καλά κουράγια, είναι μηχανάρα και αξίζει να την έχει κάποιος στη συλλογή του... 

[dmoshid]

Σπύρο δηλώνω παρόν σε ένδειξη συμπαράστασης και αλληλεγγύης!!
Καλή συνεχεία είτε τελειώσει είτε όχι!!!

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Γεία σας φίλοι μου .

Μετά από μικρή απουσία λόγω εργασιακών κολλημάτων, ένα μικρό update για δούμε που βρισκόμαστε.

Ο κινητήρας βάφτηκε με αλουμίνιο της alclad.
Έχει στοκαριστεί επανειλημμένως και έχει τριφτεί δεόντως
Περιτό να ξαναπώ ότι τίποτα δεν εφαρμόζει σωστά.

Ένα γρηγορο dry-fit του μοτερ.

Αυτά για την ώρα. Οι αυξημένες εργασιακές υποχρεώσεις (με μειωμένες αποδοχές) με κρατούν μακρυα από την τόσο όμορφη παρέα σας.


Σας ευχαριστώ

Σπύρος

Υ.Γ. μεγεθύνοντας τις φωτό, θα διαβάσετε μικρές πληροφορίες.
   

[ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ]

Καλησπέρα Σπύρο,

Πολύ ωραίο το βάψιμο των μηχανικών μερών!!!

Η τοποθέτηση της φλάντζας ήταν εκπληκτική ιδέα!!!  Φαντάζεσαι να έχεις διαρροές λιπαντικού από τη φλάντζα αφού τελειώσεις το μοντέλο; 

Καλή συνέχεια φίλε!!!

Απόστολος 

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Αγαπητοί μου συναρμολογητομοντελιστές,

μερικές φωτο από τον τελειωμένο κινητήρα της Guzzi για σχόλια, παρατηρήσεις κ.λ.π.







σας ευχαριστώ

Σπύρος

[dmoshid]

Σπύρο πολύ καλή δουλειά!!! Το μάτι μου έπεσε κατευθείαν στην μίζα, η φωτογραφίες βεβαία νομίζω ότι τον αδικούν!!!!

[gtdeath13]

Μυρίζει καινουργίλα και φλατζόκολλα... Εντυπωσιακό τόσο το δυναμό, όσο και η μίζα... Υποθέτω θα δούμε και τα αντίστοιχα καλώδια...

Καλή συνέχεια και ψυχραιμία...

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Σπύρο πολύ καλή δουλειά!!! Το μάτι μου έπεσε κατευθείαν στην μίζα, η φωτογραφίες βεβαία νομίζω ότι τον αδικούν!!!!

Όντως έχω ένα "θεματάκι" με τις φωτό. Θα προσπαθήσω να το λύσω.
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.

Σπύρος

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Νίκο έχουμε ακόμα δρόμο για τα καλώδια. Το κιτ τα έχει μέσα αλλά γίνεται της κακομοίρας με τα "σχέδια".

η αυτοψία θα δειξει.

Σπύρος

[Chris_SD]

Πολυ ομορφη η μοτερουκλα Σπυρο!!!
Καλη συνεχεια!!

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Πολυ ομορφη η μοτερουκλα Σπυρο!!!
Καλη συνεχεια!!

Χρήστο σε ευχαριστώ για το κουράγιο που μου δίνεις με  τα καλά σου λόγια

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Καλησπερα φίλοι μου.
 
Ένα μικρό up date (παρόλο που πήρε περίπου μία εβδομάδα για να φτάσει στην κατάσταση που θα δείτε).
Περιτό να σας πώ, ότι έχουν γίνει παρεμβάσεις σε αρκετά σημεία - στα οποία δεν θα φαντάζονταν κανεις ότι θα υπήρχε πρόβλημα-- .
Το ντουκόχαρτο και ο στόκος έχουν γίνει οι καλήτεροι μου φιλοι, σε σημείο να λάβω ευχαριστήρια κάρτα  από τις εταιρείες κατασκευής τους για τηνν ΤΕΡΑΣΤΙΑ κατανάλωση.

Εδώ ο σκελετός της guzzi ετοιμος για βαφή αφού έχει στοκαρστεί τριφτεί στοκαριστεί ξανατριφτεί και ασταρωθεί.
Κάποιες ενώσεις που θα δείτε έχουν μείνει επίτηδες για να μπορέσει μετά να "μπεί μέσα" ο κινητήρας.

Εδώ ο σκελετός βαμένος "φουρνίζεται" .

20΄΄ λεπτά αργότερα ο "κόκκινος σκελετός" 'ετοιμος.

Παρακαλώ τα σχόλια και τις παρατηρήσεις σας.

Ευχαριστώ

Σπύρος

[Chris_SD]

Σπυρο πολυ καλο το βαψιμο σου!!
Καλη συνεχεια!!

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Μερικές φωτό ααπό την συρναμολόγηση οτυ μοτέρ στον σκελετό.

[dmoshid]

Γεια σου Σπύρο με τα ωραία σου!!!!

[ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ]

Καλησπέρα Σπύρο,

Βλέπω ομορφιές φίλε και χαίρομαι πολύ!!! 

Πας πολύ καλά, παρά τις παραξενιές (του κιτ) που αντιμετώπισες.

Ο σκελετός κόκκινος; Τι έχεις σκεφτεί σχετικά με το χρωματικό συνδυασμό της μηχανής;

Καλή συνέχεια.

Απόστολος 

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Ο σκελετός κόκκινος; Τι έχεις σκεφτεί σχετικά με το χρωματικό συνδυασμό της μηχανής;

Καλημέρα αγαπητέ Απόστολε.

την ιδέα για τον κόκκινο σκελετό την πήρα από αυτήν την φωτό

 Επλίζω να τα καταφέρω.

Σπύρος

[ΣΠΥΡΙΔΩΝ]

Ένα μικρό update σε ότι αφορά τα εμπρός και πίσω αμορτισέρ και άλλα καλούδια που ψήνονται στο φούρνο.



Σας ευχαριστώ

Σπύρος

[dmoshid]

Ένα μικρό update σε ότι αφορά τα εμπρός και πίσω αμορτισέρ και άλλα καλούδια που ψήνονται στο φούρνο.



Σας ευχαριστώ

Σπύρος

Μου μυρίζει θαύμα γεύση!!!!

[thanos mav]

Καλησπερα φίλοι μου.
 
Ένα μικρό up date (παρόλο που πήρε περίπου μία εβδομάδα για να φτάσει στην κατάσταση που θα δείτε).
Περιτό να σας πώ, ότι έχουν γίνει παρεμβάσεις σε αρκετά σημεία - στα οποία δεν θα φαντάζονταν κανεις ότι θα υπήρχε πρόβλημα-- .
Το ντουκόχαρτο και ο στόκος έχουν γίνει οι καλήτεροι μου φιλοι, σε σημείο να λάβω ευχαριστήρια κάρτα  από τις εταιρείες κατασκευής τους για τηνν ΤΕΡΑΣΤΙΑ κατανάλωση.

Εδώ ο σκελετός της guzzi ετοιμος για βαφή αφού έχει στοκαρστεί τριφτεί στοκαριστεί ξανατριφτεί και ασταρωθεί.
Κάποιες ενώσεις που θα δείτε έχουν μείνει επίτηδες για να μπορέσει μετά να "μπεί μέσα" ο κινητήρας.

Εδώ ο σκελετός βαμένος "φουρνίζεται" .

20΄΄ λεπτά αργότερα ο "κόκκινος σκελετός" 'ετοιμος.

Παρακαλώ τα σχόλια και τις παρατηρήσεις σας.

Ευχαριστώ

Σπύρος

  εχεις κανει απιθανη δουλεια μπραβο
 αλλα θα ηθελα να σε ρωτησω κατι
οταν λες φουρνιζετε τι ακριβως κανεις και αν θα μπορουσες να μου πεις πως κατασκευαζεται αυτος ο <<φουρνος>> εχει πορτακι μπροστα? και τι  κανει αυτο το φουρνισμα στην βαφη ?????
και τι ειναι το κακκινο που εβαψες ???  ( ακρυλικο,σμαλτο)

[ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ]

Καλησπέρα Σπύρο,

Μπράβο φίλε, πολύ όμορφη δουλειά!!!

Απόστολος