Θέμα: A380-800 Lufthansa 1/144 Revell

[southman]

Χθες βρεθηκα τυχαια μπροστα στο κιτ αυτο, και φυσικα δεν αντισταθηκα και το αγορασα.
Πρωτη φορα θα φτιαξω πολιτικο αεροπλανο, ητανε στο μυαλο μου αρκετο καιρο.
Εντυπωσιαστηκα με την πρωτη επαφη που ειχα με τα κομματια αλλα ξενερωσα γιατι εχει χαλκομανιες μονο για Λουφτχανσα.



Eλπιζω να μπορεσω να βρω χαλκομανιες για αλλη εταιρια (Emirates η Air France), τελως παντων.....ξεκινησα σημερα κολλωντας καποια κομματια και μου φανηκε πολυ ευχαριστη σαν κατασκευη.

Ο Γιωργος φταιει .....απο αυτον κολλησα το μικροβιο να φτιαξω πολιτικο αεροσκαφος....lol

[giwrgosd]

Καλή αρχή με το θηρίο!  Εντυπωσιακό και άσχημο αεροπλάνο...
Χαλκομανίες μπορείς να βρεις στην DrawDecals, FDDecals κτλ.  Δεν είμαι σπίτι, όταν πάω θα σου στείλω links που έχω δει χαλκομανίες για το 380.

Spoiler (hover to show)

Αχ αυτός ο Γιώργος... Αυτός τα φταίει όλα! Ποιον π' όλους να εννοείς άραγε;
ʼντε να βλέπουμε και κανέναν άλλο στην πολιτική αεροπορία... Έχει κι' αυτή τη γλύκα της.

Γιώργο να ετοιμαστείς για χωριστό πάγκο για τα πολιτικά φέτος ε... Δεν θα χωράμε σε μια γωνίτσα!

[southman]

Οντως, εντυπωσιακο, ασχημο δεν θα το ελεγα .....το κοιταω απο εδω....το κοιταω απο εκει, κοντευω να το χωνεψω το σχημα του, αν και για Α340-300 εψαχνα .Βασικα ειμαι "οπαδος" της McDonnel Douglas και ιδιαιτερα του MD-11.Eξ'αλλου το Α380 μοιαζει πολυ στο MD-12 που ειχε σχεδιασει η McDonnel Douglas.

Spoiler (hover to show)

Φυσικα και εσενα εννοω, που αρχισα να ψαχνω και τα πολιτικα.Θα με υποχρεωσεις με τα λινκ, ευχαριστω πολυ.

[giwrgosd]

Όταν λέμε άσχημο... Όμορφα άσχημο... Σαν παραφουσκωμένο λουκάνικο Φρανκφούρτης είναι... Προσωπική άποψη...
Για μένα τα ομορφότερα αεροπλάνα είναι τα 707, 727, 757, Caravelle, Concorde και φυσικά η Βασίλισσα 742.

Για χαλκομανίες τώρα...
Την μεγαλύτερη ποικιλία για το Α380 (και όχι μόνο) την έχει ο Ray Charles, Two Six Decals...  http://www.twosixdecals.co.uk/
Ο Ray έχει καταπληκτικές χαλκομανίες, λίγο ευαίσθητες αλλά εξαιρετικής ποιότητας, και με επίσης καταπληκτικό Customer service.  Εάν τελικά επιλέξεις από εκεί, πες μου να σου πω λίγα tips γιατί είναι λίγο ευαίσθητες όπως είπα οι χαλκομανίες.

Αν θέλεις να το κάνεις Cargo TNT ή FEDEX κοίτα κατά Draw Decals μεριά http://www.drawdecal.com/store/index.php?dispatch=categories.view&category_id=647

Air France θα βρεις στην FDCal  http://www.f-dcal.fr/pages/laser/14728.html

Έλα να μαζευόμαστε και στα πολιτικά λιγουλάκι... Έχουμε ένα πάγκο να γεμίσουμε.

[Κώστας Α.Β.]

.............και φυσικά η Βασίλισσα 742...........

για βοήθα μας και εμάς τους αδαής.........

[ramfighter]

Κρίμα που  ένα τόσο πρωτοποριακό αεροσκάφος δεν εχει αποκτήσει ακόμα ενδιαφέροντα χρώματα. Μόνο εκείνο των Emirates που διαφήμιζε το παγκόσμιο πρωτάθλημα rugby (άντε και της china southern) έχει κάποιο ενδιαφέρον. Οι υπόλοιπες εταιρίες που το χρησιμοποιούν, στερούνται φαντασίας.

[ALEX_SSGTi]

Κρίμα που  ένα τόσο πρωτοποριακό αεροσκάφος δεν εχει αποκτήσει ακόμα ενδιαφέροντα χρώματα. Μόνο εκείνο των Emirates που διαφήμιζε το παγκόσμιο πρωτάθλημα rugby (άντε και της china southern) έχει κάποιο ενδιαφέρον. Οι υπόλοιπες εταιρίες που το χρησιμοποιούν, στερούνται φαντασίας.

Και μερικών κιλών χρώματος, μιας και για να βάψει κανείς αυτό το πράμα θέλει αρκετά κιλά χρώμα!

[ramfighter]

Τόνους χρώματος εννοείς. Η Κορέαν πάντως το έχει βαμμένο γαλάζιο, η κουάντας έχει μιά μεγάλη κόκκινη ουρά, οι υπόλοιποι τίποτα το ενδιαφερον. H ελπίδα μου ήταν η etihad

[Δημήτρης Σαββίδης]

Βασίλισσα 742.

για βοήθα μας και εμάς τους αδαής.........

747-200

[southman]

Και η Qatar airways που προκειται να το αποκτησει εχει ενδιαφεροντα χρωματα, και ενα γιδι στην ουρα, κατι σαν τις Κυπριακες αερογραμμες.

[giwrgosd]

Όνυξ είναι βασικά... όχι γίδι...

[gkontog]

Όνυξ είναι βασικά... όχι γίδι...

Εχω την εντύπωση πως ο κερατούκλης αυτός λέγετε όρυξ (Oryx gazella).

[giwrgosd]

Εχω την εντύπωση πως ο κερατούκλης αυτός λέγετε όρυξ (Oryx gazella).

Αυτό γεια σου... Την Ονυξ τη Όρυξ... ένα γράμμα διαφορά...

[southman]

Συναρμολογησα τις πτερυγες , κοντα στις ριζες τους , στο χειλος προσβολης, υπαρχουν τρυπες οπου μπαινουν διαφανα κομματια τα οποια αναπαριστουν φωτα.
Δεν μου αρεσει καθολου η εφαρμογη τους, δεν εφαπτωνται καλα στο χειλος προσβολης.
Γνωριζει κανεις αν θα μπορουσα να γεμισω τις τρυπες με καποιο υλικο που οταν στεγνωνει ειναι διαφανο?
Η απλως να το γεμισω με στοκο?

[giwrgosd]

Μπορείς να κλείσεις τις τρύπες από μέσα (λίγο αργά τώρα), ή βάλε στόκο αλλά όχι μέχρι έξω.
Στο τέλος, μετά το βάψιμο, μπορείς να βάψεις ασημί μέσα στην τρύπα (ή και με ασημί μαρκαδόρο), και αφού στεγνώσει ο μαρκαδόρος να κλείσεις την τρύπα με Microscale Krystal Klear με την βοήθεια οδοντογλυφίδας. Όταν αυτό το υλικό στεγνώσει από άσπρο γίνεται εντελώς διαφανές. Πιθανώς να χρειαστεί και 2η εφαρμογή καθώς όσο στεγνώνει συρρικνώνεται λίγο.  Αν το παρακάνεις, δεν τρίβεται.  Το βγάζεις με ένα τσιμπιδάκι η λεπίδι και το περνάς από την αρχή.

[southman]

Ευχαριστω για τις πολυτιμες συμβουλες σου φιλε Γιωργο.
Τωρα , να σε ρωτησω κατι αλλο, θελω να στοκαρω τα παραθυρα του αεροπλανου.
Εχω μισο σωληναριο στοκο Tamiya.
Στο χωριο που μενω υπαρχει χρωματοπωλειο, υπαρχει περιπτωση να βρω καποιο υποκαταστατο για τον μοντελιστικο στοκο?
Σε ρωτω γιατι εχω δει οτι στα μοντελα πολιτικων αεροσκαφων μπορεις να χρησιμοποιησεις καποιο αλλο στοκο του εμποριου αλλα δεν ξερω ποιον, γι'αυτο ρωταω εσενα.

[giwrgosd]

Έχεις χρωματοπωλείο;  Έχεις και στόκο!.
Πάρε ένα καλό ακρυλικό στόκο για τοίχους, πχ StucoFix της Duro stick, και μάλιστα το μικρό 200γρ και θα τον έχεις για χρόνια.
Πριν κλείσεις την άτρακτο, κλείσε από μέσα τα παράθυρα με φύλο πλαστικού.  Ότι έχεις πρόχειρο.
Κόλλα χαρτοταινία πάνω και κάτω από τα παράθυρα για να μην πάει παντού ο στόκος.
Αφού κλείσεις την άτρακτο (για να μπορείς να έχεις γερό κράτημα), αλλά και πριν άμα προτιμάς, βάζεις με το δάκτυλο stucofix και τον απλώνεις/πιέζεις καλά μέσα στις τρύπες. Με ελαφρώς βρεγμένο δάκτυλο και πάλι περνάς από πάνω και στρώνεις να γίνει λεία η επιφάνεια. Θέλεις να έχει εξογκώματα γιατί συρρικνώνεται λίγο ο στόκος όταν στεγνώνει. Όχι όμως πολύ όπως κάτι άλλοι.
Τον αφήνεις να στεγνώσει 2-3 ώρες και μετά τον περνάς με στεγνό (και μάσκα) ντουκόχαρτο 600αρι ή αν θες με υγρό 800αρι.
Μην βάλεις πολύ δύναμη, ειδικά με το υγρό ντουκόχαρτο γιατί δεν θα έχει στεγνώσει εντελώς ακόμα και θα σου φύγει μαζί με το νερό.
Αν χρειαστεί περνάς ξανά στόκο με το δάκτυλο για να καλύψεις τις λακκούβες. Αυτή τη φορά τον αφήνεις 24 ώρες ή και παραπάνω να στεγνώσει και να σκληρύνει καλά.
Κατόπιν κανονικό τρίψιμο μέχρι να έχεις λεία επιφάνεια.  Επειδή αυτός διαλύεται με το νερό εύκολα, θα συνιστούσα τελευταίο πέρασμα στόκου να κάνεις με τον κανονικό της Tamiya που έχεις. και αφού στεγνώσει και αυτός τρίψιμο με υγρά ντουκόχαρτα διαδοχικά από 400 έως 1500/2000...
Τον στόκο που θα μπει στην χαραγμένη γράμμωση, το βγάζεις εύκολα με μια οδοντογλυφίδα πριν στεγνώσει ή με το πίσω μέρος του κόφτη αν στεγνώσει.
Κοίτα τα θέματα με το 737-800 της Air Europe και το Α320 της Lufthansa/Condor να δεις και φωτογραφίες από την διαδικασία.
Ελπίζω να βοήθησα.
Γιώργος

[southman]

Λοιπον, συναρμολογησα τις πτερυγες του Α380 , βαζω μερικες φωτογραφιες για να παρετε μια ιδεα για τις τεραστιες διαστασεις του μοντελου.

Στην τελευταια εικονα φαινεται το φαναρι που ανεφερα σε προηγουμενο ποστ, το σχημα ειναι τελειωσ λαθος, το κανονικο ειναι ενα στενο κατακορυφο παραλληλογραμμο που περιεχει τρια κυκλικα φαναρια.

[southman]

Τελικα αποφασισα να το κανω Lufthansa out of the box.Που να ψαχνω τωρα για χαλκομανιες και αλλα χρωματα.......
Οσον αφορα τον προβολεα στο χειλος προσβολης της πτερυγας, σημερα διαπιστωσα οτι το κιτ το δινει το φαναρι αυτο σε χαλκομανια , οποτε στοκαρω και βαζω χαλκομανια , τελος το προβλημα αυτο.

Σημερα ασχοληθηκα με την συναρμολογηση των κομματιων του κινητηρα,οσα μπορουν να συναρμολογηθουν χωρις να δυσκολευουν το βαψιμο.

Επισης ετοιμασα την ατρακτο για να στοκαριστουν τα παραθυρα.
Αυριο θα βαψω καποια κομματια των κινητηρων.
Μια ερωτηση, συνηθως το εσωτερικο των καλυματων των κινητηρων (cowlings), με ποιο χρωμα βαφεται?
Εγω λεω να τα βαψω εσωτερικα με Humbrol 166 satin light aircraft grey.
Υπαρχει καμμια αλλη προταση σε περιπτωση που κανω λαθος?
Παντως με ενα "dry fitting " που εκανα , οι κινητηρες ειναι πανεμορφοι!
Ανυπομονω για την συνεχεια...

[giwrgosd]

Μια ερωτηση, συνηθως το εσωτερικο των καλυματων των κινητηρων (cowlings), με ποιο χρωμα βαφεται?
Εγω λεω να τα βαψω εσωτερικα με Humbrol 166 satin light aircraft grey.
Υπαρχει καμμια αλλη προταση σε περιπτωση που κανω λαθος?

Το εσωτερικό της εισαγωγής είναι συνθετικό υλικό και μάλιστα κυψελοειδές.  Προσωπικά, δεν έχω βρει ακόμα το ιδανικό χρώμα.
Σε άλλες φωτογραφίες μπλεδίζει λίγο, σε άλλες πρασινίζει.  Αλλά αυτό έχει να κάνει και με την ποσότητα της βρώμας που έχει μαζέψει και το είδος του υλικού.
Το 166 που αναφέρεις πάντως ταιριάζει αρκετά, όπως το βλέπω στον κατάλογο βέβαια.
Και το 167 RAF Barkely Grey είναι κοντά αλλά και το 128 US Compass Grey.
Γενικά στο γκρι των φτερών και στο εσωτερικό του κινητήρα υπάρχει πέπλο μυστηρίου και σε κάθε φωτογραφία φαίνεται και διαφορετικό!  Οπότε, μην το παιδεύεις και πολύ... Ότι σου αρέσει.
Καλή συνέχεια.

[southman]

Καλημερα παιδια.Οι εργασιες με τον γιγαντα συνεχιζονται.
Ακολουθησα  τις οδηγιες του φιλου Γιωργου.
Στοκαριστηκαν τα παραθυρα αρχικα με durostik,παρεκκλινωντας λιγο απο τις οδηγιες του Γιωργου χρησιμοποιησα αυτη που ειχε περισσεψει απο το καλοκαιρι που εβαφα το σπιτι.
Την δουλεια την εκανε, γεμισε τα "σπηλαιωδη" κενα ωστε στο δευτερο χερι να μην γινει σπαταλη του πολυτιμου Tamiya και λεω πολυτιμου οχι για την τιμη αλλα για το γεγονος οτι πρεπει να ανεβω αθηνα για να αγορασω αλλο, δεν εχει εδω στην Μεσσηνια.
Μετα την durostik, στοκαρα κανονικα με  Tamiya μολις σημερα, περιμενω να στεγνωσει για να τριψω.
Μου φαινεται ομως οτι εχει "τραβηξει μεσα" λιγο ο στοκος, οποτε με ενα δευτερο χερι θα ερθει στα ισια του.
Δεν εχω ακομα ενωσει τα δυο μισα της ατρακτου γιατι φοβομουν οτι στην απιθανη περιπτωση που υποχωρουσαν τα φυλλα πλαστικα εσωτερικα απο τα παραθυρα θα επρεπε να ανοιξω παλι την ατρακτο .
Βαζω και τρεις φωτο του γιγαντα .

[giwrgosd]

Μια χαρά σε βρίσκω.  Και τακτοποιημένα τα παράθυρα οπότε δεν θα έχεις πολύ τρίψιμο.
Ναι, νομίζω το είχα αναφέρει ότι ο Durostick μπορεί να συρρικνωθεί λίγο όταν στεγνώσει και να θέλει επιπλέον.  Το βασικό είναι, όπως είπες, τον ακριβό πολύτιμο κανονικό στόκο να τον έχουμε από πάνω και να φάει το τρίψιμο.
Αυτό το κόλλημα πάντως με τα τρύπια παράθυρα της Revell δεν μπορώ να το καταλάβω.  Εντάξει στα παλιά καλούπια, αλλά και στα καινούργια;
Λες και κάποιος θα φτιάξει εσωτερικό στην 1/144 και άντε φτιάχνει, θα φαίνεται τίποτα;!  Όχι τίποτε άλλο, μας αναγκάζουν και αγοράζουμε και τα παράθυρα σε χαλκομανία καθώς πολλές φορές δεν τα δίνουν.  Πχ, στο 319 της BMI/AUA έχει τα παράθυρα σε χαλκομανία.
Στο 320 Edelweis που είναι και πρόσφατο και οι χαλκομανίες του Daco, έχει μεν παράθυρα αλλά μόνο τα πλαίσια!!!
Είναι τρελοί αυτοί οι Γερμανοί!

[southman]

Γεγονος ειναι οτι και οι δυο στοκοι συρρικνωνωνται, αλλα υπομονη να εχουμε.
Μηπως αφηνει τα παραθυρα ανοικτα στο καλουπι γιατι πολλοι μοντελιστες, και το εχω δει αυτο,
βαζουν φωτισμο εσωτερικα και στο ημιφως τα μοντελα ειναι πολυ εντυπωσιακα.
Οπωτε μπορει να σκεφτηκαν οτι ειναι πολυ πιο δυσκολο γι'αυτους να ανοιξουν τρυπες για τοσα παραθυρα απο εμας που βαζουμε χαλκομανια να τα στοκαρουμε.

[giwrgosd]

Ίσως να είναι και αυτός ο λόγος.  Όντως είναι πολύ εντυπωσιακά με φωτισμό εσωτερικά, αλλά τότε ας μας δώσουν και ανοιχτές τις πόρτες και τα holds, όπως κάνει η Airfix, έστω με κάνα Bulkhead στα galleys να φτιάξουμε κάτι καλό...  Και να βγάλουνε και τίποτα εφόδια εδάφους (σκάλες, αναβατόρια κτλ).  Αυτά είναι δύσκολα να φτιαχτούν από το μηδέν.  Τότε θα μπορούσαμε να φτιάξουμε ωραία διοράματα αεροδρομίων.
Για όσους έχουν τον χώρο βέβαια...

[southman]

Ωραιο θα ηταν αυτο με τις πορτες , η την σκαλα επιβιβασης ας πουμε κατω απο την ουρα των 727.
Οταν ειπες διοραμα αμεσως σκεφτηκα το Ελληνικο με αυτα τα περιεργα συρομενα λεωφορεια η τα μοναδικα λεωφορεια επιβιβασης που ειχε το παλιο αεροδρομιο του Mirabel στο Μοντρεαλ τα οποια μπορουσαν να ανυψωθουν.