0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.
Βλέπω ο καιρός στην Σκωτία σε έχει εμπνέυσει. Μου αρέσει πολύ να βλέπω F-16 με ανοιγμένα τα panels. Καλά το πας συνέχισε έτσι. Ανυπομονώ να δω τελειωμένη την EPU. καλά την άρχισες!
Παιδια ευχαριστω για τα καλα σας λογια! Ασημακι για βοηθα με εδω...τι εννοεις? τι ειναι το EPU? Εχεις φωτο?
Ασημάκι μου φαίνεται δεν διαβάζεις τα μαθήματα που σου δίνω. Είπαμε να μας αρέσει το Phantom αλλά πρέπει να εμπεδώσουμε και την νέα τεχνολογία. Κάτσε και άνοιξε τις σημειώσεις σου! Λοιπόν το σύστημα EPU - (Emergency Power Unit) που έχεις ήδη ξεκινήσει στο μοντέλο σου είναι στην δεξιά πλευρά της ατράκτου λίγο πίσω από το κόκπιτ. Όταν και οι δυο γεννήτριες (main & Standby) αστοχήσουν ή όταν και στα δυο υδραυλικά συστήματα Α & Β η πίσεη πέσει κάτω από τα 1000 psi ενεργοποιείται η μονάδα EPU. Λειτουργεί με υδραζίνη που έχεις ήδη ξεκινήσει από ότι βλέπω, το κυλιδρικό κομμάτι. Παρέχει ηλεκτρική και υδραυλική ισχύ για περίπου 10 λεπτά ώστε το αεροσκάφος προσγειωθεί με ασφάλεια. Ως γνωστόν το F-16 πετά με fly by wire οπότε σε περίπτωση απώλειας ηλκετρικής ενέργειας είναι αδύαντον να πετάξει.
Περικλη απιστευτη η δουλεια σου...συνεχισε να μας τρελενεις
Περικλή τα είπαν όλα οι συνάδελφοι... δεν έχω λόγια....Μία ερώτηση μόνο. Σε κάποια σημεία των φωλεών ηλεκτρονικών παρατηρώ ότι αφήνει κενό με την άτρακτο. Το έχει προβλέψει αυτό ή απλά με την πρόχειρη εφαρμογή που έχεις κάνει φαίνεται έτσι?Ευχαριστώ
Φανταστικη δουλεια Περικλη!Καλη συνεχεια!