Χαζολόγησα σε πολλές φωτογραφίες, για το θέμα της θυρίδας. Από ότι φαίνεται, έπαιζαν και οι δύο εκδοχές (οπότε είμαστε και οι δύο σωστοί και μπράβο μας

). Εξακολουθεί όμως να μου μένει η απορία: Αν δεχτούμε ότι το χείλος περιστρεφόταν
μαζί με τις θυρίδες και το pintle του πολυβόλου, τότε, η ας την πούμε "στάνταρ" διάταξη, είναι:
Περισκόπιο δεξιά (πλευρά αυρματιστή)+ pintle πίσω.
Αν όμως το χείλος περιστραφεί 180 μοίρες, τότε θα πρέπει να πάει: περισκόπιο αριστερά (πλευρά οδηγού)+ pintle μπροστά.
Όμως βρήκα και κάμποσες φωτογραφίες, όπου το πολυβόλο είναι μπροστά, ενώ ξεκάθαρα το περισκόπιο είναι δεξιά (όπως το έχεις βάλει)

Σπεκουλάροντας λοιπόν, σκέφτομαι ότι μπορεί να συμβαίνουν τα παρακάτω:
1) Το pintle, δεν ήταν κολλημένο πάντα σε συγκεκριμένο σημείο στο χείλος, αλλά το έβαζαν όπου γούσταραν οι ουλαμοί συντηρήσεως
2) Το pintle, δεν ήταν κολλημένο στο χείλος, αλλά κουνιόταν ανεξάρτητα με κάποιο δαχτυλίδι ΚΑΤΩ από το χείλος (αυτό μου φαίνεται λογικότερο), οπότε κακώς οι εταιρίες το δίνουν κολλημένο σε αυτό.
3) Συμβαίνει κάτι άλλο που μου διαφεύγει (κάθε άποψη καλοδεχούμενη - να μαθαίνουμε και τίποτις

)
4) Με το Σέρμαν, δεν θα βγάλουμε ποτέ άκρη

ΔΚ