Θέμα: Ιαπωνικά τεθωρακισμένα και οχήματα Β΄ΠΠ και προγενέστερα...

[Αγριος Αετος]

Περίοδος πριν και λίγο μετά το Manchurian Incident (Σεπτ. 18 1931 - Φεβ. 18 1932) και το Shanghai Incident (Ιαν. 18 1932 - Μαρ. 3 1932) (http://en.wikipedia.org/wiki/January_28_Incident).

Armored Railroad Car

Type 91 Armored Railroad Car "So-Mo"

Περισσότερες πληροφορίες εδώ:
http://www3.plala.or.jp/takihome/91.htm
Ολες οι φωτογραφίες είιναι τραβηγμενες στη Μαντζουρία

#1


#2 - Φωτογραφία από τη προσωπική μας συλλογή.


#3 - Σύμφωνα με τη λεζάντα της εποχής:
"Νωρίς το πρωί της 18 Νοεμβρίου δυνάμεις του στρατού μας επιτέθηκαν στη πόλη Tsitsihar (http://en.wikipedia.org/wiki/Tsitsihar). Στη φωτογραφία φαίνονται θωρακισμένα οχήματα του στρατού μας μπροστά από τον σιδηροδρομικό σταθμό Liukiang. 


#4


Έβγαινε σε ρεζίν σε 1/35.

[Αγριος Αετος]

Περίοδος πριν και λίγο μετά το Manchurian Incident (Σεπτ. 18 1931 - Φεβ. 18 1932) και το Shanghai Incident (Ιαν. 18 1932 - Μαρ. 3 1932) (http://en.wikipedia.org/wiki/January_28_Incident).

Motorcycle
Η πρώτη φορά που η Ιαπωνία εισήγαγε μηχανές Harley-Davidson ήτανε το 1914. Απ το 1917 άρχισε η κανονική και σταθερή εισαγωγή μηχανών. Το 1932 φτιάχτηκε η εταιρία Sankyo-Harley και το 1934 άρχισε η παραγωγή των μηχανών Harley στην Ιαπωνία με την ονομασία Type 97 Motorcycle.
ʼρα οι μηχανές που έδρασαν κατά τη διάρκεια του Manchurian Incident ήταν όλες εισαγωγής.

Φωτογραφίες από Manchurian Incident.

#1


#2


#3


#4 - Πίσω μάλλον είναι Type 94 Ambulance (http://www3.plala.or.jp/takihome/Ambulance.html)


Κατά τη διάρκεια στρατιωτικών ασκήσεων στην Ιαπωνία.
#5

[Αγριος Αετος]

Περίοδος πριν και λίγο μετά το Manchurian Incident (Σεπτ. 18 1931 - Φεβ. 18 1932) και το Shanghai Incident (Ιαν. 18 1932 - Μαρ. 3 1932) (http://en.wikipedia.org/wiki/January_28_Incident).

Tractors

Από το 1914 ο Ιαπωνικός στρατός έψαχνε για κατάλληλο τρακτέρ για να ρυμουλκεί κανόνια. Το 1918 μετά από δοκιμές αποφασίστηκε ότι το τρακτέρ των 5 τόννων της Αμερικανικής εταιρίας Holt (http://en.wikipedia.org/wiki/Holt_Manufacturing_Company) ήταν το καταληλότερο. Παρ όλο που η ανώτατη ταχύτητά του ήταν μόνο 8χαω, ήταν ιδανικό για να ρημουλκεί κανόνι των 10εκ καθώς οι ρόδες του κανονιού έσπαγαν στη περίπτωση που ανέπτυσσε ταχύτητα πάνω από 8χαω. Από τις αρχές του 1930 ο Ιαπωνικός στρατός άρχησε να ψάχνει για ταχύτερο τρακτέρ.

Φωτογραφίες από στρατιωτικές ασκήσεις.

#1


#2


#3


#4

[Dimmu Borgir]

China insident part 1


 
Ευχαριστούμε ʼγριε αετέ για τις λεζάντες,φωτό και γενικώς!!!

[Dimmu Borgir]

Chinese Insident part 2




Type 95 armored railcar So-Ki







Update αργότερα πάλι

[Dimmu Borgir]

Chinese Insident part3






Έχει και συνέχεια προσεχώς

[Dimmu Borgir]

Μερικά σπάνια πράγματα για την ώρα
Japanese Ford armored car



Japanese Renault armored car


Japanese makeshift armored truck 1945

So-Ki without draisine system

 

[Dimmu Borgir]

Chinese Insident part 4






 

[Αγριος Αετος]

Περίοδος από 1932 μέχρι την αρχή του Σινο-Ιαπωνικού πόλεμου (1937).

Type 89 medium tank I-Go

Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι από ασκήσεις του Ιαπωνικού Στρατού.

#1 -


#2 -


#3 -


#4 - 1934


#5 - 1934


#6 - 1936


#7 - 1936


Οι παρακάτω δύο φωτογραφίες είναι από μια έκδοση του 1934 και δείχνουν I-Go σε επιχειρήσεις του Ιαπωνικού Στρατού τις προηγούμενες χρονιές.

#8 - Φωτογραφία τραβηγμένη στις 28 Φεβρουαρίου 1932 κατά τη διάρκεια του Shanghai Incident. Το άρμα ανήκει στην 24 μικτή ταξιαρχία. 


#9 - Πιθανότατα τραβηγμένη το 1933 κατά τη διάρκεια της Operation Jehol (ή αλλοιώς Operation Nekka  http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Nekka).



Επίσης, η ίδια έκδοση του 1934 περιελάμβανε και αυτή τη φωτογραφία με τη λεζάντα να γράφει Vickers tank. Δεν ξέρω τι τύπος είναι.
#10

[ΑρηςΚ]

(Image removed from quote.)[/url]

Δηλαδή βρήκαμε το ιστορικό προηγούμενο για τα
. Fascinating!
φιλικά,
Α.

[Αγριος Αετος]

Περίοδος από 1932 μέχρι την αρχή του Σινο-Ιαπωνικού πόλεμου (1937).

Tankettes, Armored Cars κα.

#1 - Στις 6 Μαρτίου 1933, από εισφορές πολιτών των πόλεων Kurume και Omuta αγοράστηκαν δύο Type 92 Heavy Armoured Cars και ένα φορτηγό που φαίνονται στη φωτογραφία μπροστά από το Αυτοκρατορικό παλάτι στο Τόκιο. Περισσότερα για τον τύπο εδώ (http://www3.plala.or.jp/takihome/92.htm)


#2 - Τον Σεπτέμβριο του 1936, ένας Ιάπωνας ναύτης σκοτώθηκε από τον Κινεζικό στρατό στην Σανχάι και πεζοναύτες αναπτύχθηκαν στην πόλη. Στη φωτογραφία Sumida Model P Armored Car.


#3 - ʼλλη μια φωτογραφία από το ίδιο γεγονός. Sumida Model P Armored Car.


#4 - Και μηχανές του Ναυτικού.


Μετά το τέλος του παραπάνω γεγονότος δυνάμεις του Ιαπωνικού Ναυτικού παρέλασαν στην πόλη.
#5 - Vickers Crossley και Sumida Model P Armored Car.


Τέλος, στην φωτογραφία από κάτω βλέπουμε ένα Type 94 Tankette "TK" να περνά από τελευταίους ελέγχους και επισκευές κατά την διάρκεια ασκήσεων το 1936.
#6

[ΑρηςΚ]

Επίσης, η ίδια έκδοση του 1934 περιελάμβανε και αυτή τη φωτογραφία με τη λεζάντα να γράφει Vickers tank. Δεν ξέρω τι τύπος είναι.
#10

Μοιάζει με το Vickers Medium C. Μάλλον οι Ιάπωνες είχαν αγοράσει ένα-δυο ως δείγμα/reverse-engineering, όπως ήταν η διαδεδομένη πρακτική στο μεσοπόλεμο;
φιλικά,
Α.

[Dimitris 72]

Πιθανόν, είναι το πρωτότυπο του Type 89   . Τουλάχιστον αυτά που γράφει η λεζάντα ταιριάζουν:
Πάντως δεν βάζω και το χέρι μου στη φωτιά!!!!



ΔΚ

[gpav]

Δύο σελίδες όπου υπάρχουν αναφορές, δυστυχώς είναι στα ρώσσικα και στα ιαπωνικά. Ελπίζω να είναι δυνατό να εξαχθεί κάποια χρήσιμη πληροφορία.

[Αγριος Αετος]

Το Ιαπωνικό σάιτ λέει ότι έιναι το ένα από τα δύο πρωτότυπα αυτού του τανκς. Το ένα πήγε στην Ιαπωνία, το άλλο στην Ιρλανδία.
Το 1925 ο Ιαπωνικός στρατός ήθελε να εκσυχρονίσει τα οπλικά συστήματα του και παράγγειλε μοντέλα τανκς στη Vickers/UK και στην Christy/US. Το μοντέλο της  Christy απορρίφτηκε γιατί οι αποδόσεις του δεν ικανοποίησαν τις προδιαγραφές.
Η πρώτη παραγγελία στη Vickers δώθηκε τον Ιούλιο του 1926 και μετά από διάφορες μετατροπές που απαίτησαν οι Ιάπωνες, έφτασε στην Ιαπωνία τον Μάρτιο του 1928.
Κατά τις δοκιμές παρουσίασε προβλήματα με την μηχανή. Μέχρι να επισκευαστεί το πρώτο Ιαπωνικό τανκς ήταν έτοιμο και έτσι δεν δόθηκαν παραγγελίες στην Vickers. Αν δεν είχε πρόβλημα με την μηχανή ήταν πολύ πιθανό ο Στρατός να επιλέξει αυτό το τανκ από το Ιαπωνικό γιατί είχε καλύτερες επιδόσεις.

[Dimmu Borgir]

China Isident Part 5







Ακολουθεί συνέχεια με πολλά καλούδια

[Dimmu Borgir]

China insident Part 6








And more to come!!!!

[Dimmu Borgir]

China Insident Part 7
Gunboat AB-Tei

Draisine with infantry






Enjoy Coka-Cola?

Dummy plane (decoy)

More to come 

[Αγριος Αετος]

Πρώτος χρόνος του Σινο-Ιαπωνικού πολέμου - 1937.

Type 89 medium tank I-Go

#1 - Οκτώβριος 1937. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου Shanghai_Incident (http://en.wikipedia.org/wiki/Second_Shanghai_Incident)



#2 - Το ίδιο με την από πάνω.


#3 - Επίσης.


#4 - Οκτώβριος 26 1937. Κατά τη διάρκεια της μάχης για τη κατάληψη της πόλης Dachang (δες: Fight for Dachang (October 1-26)). Η μονάδα αναφέρεται ως "Μονάδα Hosomi" απ το όνομα του διοικητή. Σύμφωνα με τον Τακι η μονάδα ήταν το 5 Τάγμα τεθωρακισμένων με διοικητή τον Συνταγματάρχη Hosomi που ήταν εξωπλισμένο με 32 Type 89 Medium Tanks, 15 Type 94 Tankettes.



#5 - Οκτώβριος 31. Κατά την προέλαση προς την πόλη Jiangwan (δες: Chinese withdrawal from metropolitan Shanghai). Type 94 Tankette "TK" στα αριστερά.



#6 - Οκτώβριος 25 μετά τη κατάληψη της πόλης Dachang και τη μάχη στο Suzhou Creek (δες: Fighting around Suzhou Creek). Τα τεθωρακισμένα φτιάχνουν προπέτασμα καπνού για να διασχήσει το πεζικό το Suzhou Creek.



#7 - Νοέμβριος 15 μετά τη κατάληψη της πόλης Taicang κατά της προέλαση προς την τότε Κινεζική πρωτεύουσα  Nanking.

[Αγριος Αετος]

Πρώτος χρόνος του Σινο-Ιαπωνικού πολέμου - 1937.

Type 94 Tankette "TK"
Όλες οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες στον ίδιο τόπο και χρόνο με τις από πάνω του Type 89 medium tank I-Go

#1


#2 - Μετά που ρωτάμε οδηγίες...


#3 - Νομίζω ότι αυτά που μεταφέρουν οι πεζικάριοι είναι πτυσσόμενες βάρκες.


#4


#5


#6


#7


#8


Vickers Crossley

#9 - Του σώματος των πεζοναυτών που πολέμησαν στη Shanghai.


#10 - Το ίδιο με την από πάνω.


#11 - Και μια μηχανή του Ναυτικού στη Shanghai.


#12 - Τέλος, ένας τράκτορας Type 94 4t Prime Mover "Yo-Ke" (εδώ: http://www3.plala.or.jp/takihome/yo-ke.htm)

[Dimitris 72]

Χτες έβλεπα την ταινία "The city of life and death" που αναφέρεται στις σφαγές στο Νανκίνγκ. Η σύνδεση με το θέμα μας είναι το ότι σε αρκετές σκηνές εμφανίζονται κάμποσα Ha-Go και τουλάχιστον ένα Crosley, ενώ σε μια σκηνή εμφανίζεται και ένα απροσδιόριστο άρμα των Κινέζων, πιθανόν Skoda 35.

Καθώς τα άρματα κάνουν "περάσματα", δεν μπορώ να καταλάβω αν είναι αυθεντικά, ή ρέπλικες (πάντως είναι πειστικά)

Η ταινία πάντως, είναι must see, αλλά κυκλοφορεί μόνο με αγγλικούς υπότιτλους !!!!

ΔΚ

[Dimmu Borgir]

Δημήτρη το κινέζικο άρμα είναι Vickers E




Και δύο προφιλάκια έγχρωμα



Και σε κίτ 1/72 Mirage Hobby

[Dimmu Borgir]

Όρχος οχημάτων Κίνα(Διακρίνεται το πολύ σπάνιο άρμα με πολλούς πύργους Type 95 ή Type 92 Heavy tank με παραλλαγή, Type 94 Te-Ke, Renault NC 27, Vickers Mk Α , Sdkfz 221, τα δύο τελευταία είναι κινέζικα)




 

[Dimmu Borgir]

Chinese Insident Part 8







And more to come

[Dimmu Borgir]

Και κάτι χρωστούμενα από την παρουσίαση του Whippet MkA στον Ιαπωνικό στρατό(για τον φίλο ALEXSSGTIKLMXCVF )







Παρατηρήστε την άσπρη/κόκκινη/άσπρη μπάντα στο πλάι των ερπυστριών.Οι λεζάντες αν δεν είναι κόπος ας είναι μια προσφορά από τον φίλο ARAWASI