To Sd.kfz.184 έμεινε γνωστό στην ιστορία του Β ΠΠ ως Ferdinand αρχικά και Elefant στην συνέχεια όταν είχε την αντιμαγνητική επίστρωση zimmerit. Το σκάφος βασίστηκε στο σασί των Porsche Tiger και κατασκευάστηκαν 90 από αυτά εκ των οποίων από 45 ενίσχυσαν τις βαρέες επιλαρχίες κυνηγών αρμάτων 653 και 654. Το βάπτισμα του πυρός έγινε στο Κουρσκ όπου η απόδοση αυτών των μεγαθηρίων των 60 τόνων θεωρήθηκε ανεπαρκής.
Το άρμα που κατασκευάζω αναφέρεται στην διάσημη πλέον φωτό του 501 που άνηκε στην 1η ίλη της 654 επιλαρχίας και το οποίο ενδεχομένως κτυπήθηκε πλευρικά από ένα Su-152 και απόσταση 800 μέτρων στις 6(?) Ιουλίου 1943 . Εννοείται ότι υπό τέτοιες συνθήκες ο θάνατος του εξαμελούς πληρώματος ήταν ακαριαίος... Το 501 παρέμεινε στο πεδίο της μάχης έγινε αντικείμενο αρκετών «στημένων φωτό» και τελικά μεταφέρθηκε στο Μουσείο Αρμάτων της Κουμπίνκα όπου βρίσκεται μέχρι σήμερα.
Δυστυχώς στο διάστημα που κατασκευάστηκε ο χρόνος ήταν ιδιαίτερα πιεσμένος και δεν πρόλαβα να πάρω in progress photos. Παρόλα αυτά να πω ότι βάφτηκε με Air Vallejo τόσο στο βασικό όσο και την παραλλαγή του. Η τελευταία ζωγραφίστηκε με μολύβι και στην συνέχεια «γέμισε» από τον αερογράφο με ελεύθερο χέρι. Στο βασικό του χρώμα έκανα ένα μικρό Modulation δηλαδή ξάνοιγμα του χρώματος στις επιφάνειες που κτυπά ο ήλιος. Όχι όμως πολύ έντονο γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα άρματα αυτά μπήκαν στην δράση ολοκαίνουργια . ʼρα και οι φθορές που θα παρουσιαστούν θα αφορούν μόνο όσες δημιουργήθηκαν κατά το πλήγμα και από τις 2-3 μέρες που πρόλαβε να επιχειρήσει.
Η κατασκευή μου
Και η πραγματική φωτό.
Πού έχω σταματήσει? Στο πέρασμα της παραλλαγής , το βερνίκι και την τοποθέτηση των χαλκομανιών. Έπονται τα υπόλοιπα.
Σχόλια, ενστάσεις, υποδείξεις και λοιπά δεκτά. Πριν να προχωρήσω. Όποτε γίνει αυτό...
