Στα Ζαλονα σφαζουν αρνια, και στου Drilling τον εστορα σφαζονται παλληκαρια....
Σε καθαρα μοντελιστικο επιπεδο, πολυ καλα εκανες και ποσταρες τις φωτο. Ετσι θαχουμε και απ ευθειας συνκριση να μην ανεβαινουμε πανω κατω.
Εγω παραθετω φωτο απο το αρχικο οχημα με το 20αρι που κατα σατανικη συμπτωση ο αξονας του κεντρου βαρους παλι στον τριτο τροχο περιπου ηταν, και απο το κλασσικο 251/21.
Εαν η συζητηση ειναι για το που εβαλαν το drilling στο Μaultier.... Aλλα μια και το θετεις θα σου απαντησω με τις φτωχες μου γνωσεις. Και βεβαια εβαλαν την βαση πανω στην θεση των εκτοξευτων γιατι προφανεστατα εκει ηταν το κεντρο βαρους του οχηματος και εκει ο κατασκευαστης εβαλε τους εκτοξευτες γιατι κατι ηξερε παραπανω απο μας. Αλλωστε στο πανω μερος του οχηματος μπροστα απο την βαση εκτοξευτων ηταν δυο καπακια που ανοιγαν.... Σαν τι παχος μεταλλου ναχαν, και τι σταθεροτητα για να κρατησουν το Drilling ? Ειπαμε, κραδασμοι κλπ.
Και στην φωτο απο το μοντελο επιβεβαιωνομαι που ειπα οτι δεν χωραει τιποτα πισω. Και το κλασσικο ερωτημα ειναι. Καλα Α/Α χωρις 360 μοιρες βολης γινεται? Μονο απο πισω ερχοταν τα αεροπλανα?
Τωρα για εκθεσεις ασε....
. Αμα υπαρχει φωτο που να δειχνει τα πλευρικα ασπιδια να κατεβαινουν κατω απο τα φτερα, να την δω για να πισθώ. Μοντελο?.... Και εχουμε δει ταρζανιες και διεθνως, κατσε καλα.....
Ας αφησουμε το φιλοθεαμον κοινον να βγαλει τα συμπερασματα του. Ηδη καποιοι αναφερθηκαν. Το μαυρο ασπρο δεν γινεται.
Φιλιες χρονων δεν χαλανε.[ Πιστευω ] Συζητηση και αντιπαραθεση στοιχειων κανουμε σαν να πιναμε ενα καφε .
[IMGt]http://i767.photobucket.com/albums/xx312/PravinosDimitris/P8111037.jpg[/IMGt][IMGt]http://i767.photobucket.com/albums/xx312/PravinosDimitris/P8111038.jpg[/IMGt]
Απο μενα τελος σε αυτην την συζητηση εκτος και αν προκειψουν τιποτα φωτο που να δικαιωνουν τον κατασκευαστη. Για οτι αλλο σε π.μ
