Ωραία και προσεγμένη δουλειά, συνέχισε έτσι και μόλις τελειώσεις θα χαίρεσαι το μοντέλο σου.
Το βιβλίο που έχεις είναι πιστεύουμε ένα από τα καλύτερα που κυκλοφορούν σχετικά με το Victory.
Για το rigging μπορείς επίσης να βρεις και το βιβλίο με τίτλο Rigging Period Ships Models, συγγραφέας του οποίου είναι ο Lennarth Petersson, εάν ψάξεις στο net θα το βρεις.
Κάτι άσχετο το οποίο δεν αφορά βέβαια την δουλειά που έχεις κάνει και στο οποίο δεν ευθύνεσαι εσύ σε καμμία περίπτωση, ευθύνεται ο κατασκευστής του κιτ.
Το κιτ της Corel το έχουμε δει από κοντά και το έχουμε φωτογραφίσει σε κατάστημα στο Portsmouth απέναντι από εκεί που βρίσκεται το αληθινό Victory και ξεθάψαμε μια φωτογραφία από το αρχείο μας.
Αυτό που δεν μας αρέσει στο συγκεκριμμένο κιτ είναι ότι τα shrouds (κάθετα σκοινιά που επάνω σε αυτά σχηματίζονται οι σκάλες) πρέπει να είναι μαύρου χρώματος, όπως και μερικά άλλα σχοινιά.
Κάθε εταιρεία δεν ξέρουμε για ποιούς δικούς της λόγους, πολλές φορές ξεφεύγουν από την αληθοφάνεια σε κρίσιμα σημεία που η αληθοφάνεια είναι εφικτή.
Να τονίσουμε επίσης ότι αυτή την στιγμή και την τελευταία φορά που επισκεφτήκαμε το Victory στο Portsmouth το 2010 αυτό όπως και τα προηγούμενα χρόνια που το είχαμε επισκεφτεί δεν έχει χαλκό κάτω από την γραμμή των νερών. Ίσως αυτό οφείλεται σε λόγους συντήρησης και μόνο.
Επειδή έχουμε και μεις το Victory σε κιτ της Caldercraft, την επόμενη φορά που θα επισκεφτούμε αυτό το πλοίο θα ρωτήσουμε τους υπεύθυνους για τον χαλκό.
Στην μάχη όμως του Trafalgar το σίγουρο είναι ότι υπήρχε χαλκός, στα περισσότερα πλοία του (αν όχι σε όλα) το Royal Navy τοποθέτησε χαλκό.
Σου επισυνάπτουμε τρεις φωτογραφίες από το αρχείο μας.
Βασίλης και Μαρία Φρεντερίκα
