Πού πας και τα βρίσκεις ήθελα να ήξερα αυτά τα χρέπια.
Δε θα το πιστέψεις, τώρα πια δεν πολυψάχνω, πάω κατ' ευθείαν στον Αρκάδιο!
Αρχίζω να πιστεύω πως έχεις τάσες ακραίου μαζοχισμού! 
Τάσεις; Οχι τάσεις, διαγεγνωμένη νόσο χρήζουσα ψυχοσωματικής υποστήριξης!
Λοιπόν, αν είχα συγγραφικό ταλέντο θα έγραφα τη "Χρεπιάδα 2011" αλλά δεν έχω, οπότε απλά παιδεύομαι. Είπα λοιπόν να το χαράξω. Προσθέστε στο χρέπι την κουλαμάρα μου και έχετε το συνδιασμό που μπορεί να κάνει και τον Γκάντι ψυχωτικό δολοφόνο. Και ξεκίνησα, έτριψα όλη την υπάρχουσα γράμμωση, άνοιξα βιβλία, πήρα μερικά χιλιόμετρα dymo tape, τσιρότα, Lexotanil και άλλα χρειώδη και βουρ!
Στην πορεία όλο και ανακάλυπτα τρυπάρες οι οποίες δεν εξυπηρετούσαν κανένα σκοπό, ούτε και υπήρχαν στο πραγματικό και τα οποία έπρεπε κάπως να κλείσουν. Μερικές ήταν τόσο μεγάλες που ο στόκος μόνο προβλήματα θα δημιουργούσε, οπότε μπήκαν σε ισχύ άλλα μέτρα, σοβιετικού τύπου...
Θυμάστε εκείνο το ατρακτίδιο με την αντιαρματική τάφρο που θα τη ζήλευαν και οι ισραηλινοί στο Γκολάν; Κάπως το συνέφερα...
...αλλά αμέσως μετά μία δοκιμή έφερε στην επιφάνεια άλλο πρόβλημα. Το SLAR (Side Looking Airborne Radar) μπαίνει μεν στην θέση του αλλά αφήνει πελώρια κενά που θέλουν στοκάρισμα. Το ίδιο και η πτέρυγα από πάνω του. Αλλά αν βάλεις την πτέρυγα δε μπορείς να τρίψεις το SLAR ενώ αν βάλεις το SLAR δε μπορείς να τρίψεις την πτέρυγα. Αποφάσισα να ασχοληθώ με αυτό αργότερα, δεν άντεχα άλλες συγκινήσεις...
Για να μην πω για τον τρόπο που έχει επιλέξει η Hasegawa για να φιάξει τα ουραία πτερύγια
Στη συνέχεια, μετά από 10 ώρες διασκέδασης και περίπου 3Km dymo tape, ένα γκρι Humbrol 140 για να ελέγξω μήπως υπάρχουν ατέλειες στα μέχρι τώρα στοκαρίσματα. Και υπάρχουν. Πολλές
Και τώρα περιμένει τη συνέχεια η οποία προβλέπει τουλάχιστον 3-4 χέρια στόκου μέχρι να στρώσει το ρημάδι. Αλλά δε μασάμε, μετά το στοκάρισμο του Chinook που το έκανα με κουταλάκι του γλυκού, όλα φαίνονται απλά...
