Θέμα: Eastern Express 1/35 PT-76B

[gkontog]

Τη νύχτα της 6ης προς την 7η Φεβρουαρίου 1968, κάπου γύρω στις 2330 και με το βορειοβιετναμικό πυροβολικό να ρίχνει σποραδικά πυρά προς το στρατόπεδο του Lang Vei, ο Sergeant Nickolas Fragos (τι διάβολο, και εκεί έλληνας!) θα δει στο δρόμο του Lang Troai τις σκοτεινές και ογκώδεις φιγούρες εχθρικών αρμάτων! Ο ήχος των ερπυστριών δεν θα του αφήσει καμμία αμφιβολία, ο εχθρός είχε άρματα. Η έκπληξη ήταν τεράστια και μέχρι το πρωί, σε μία χαώδη μάχη, το Lang Vei θα πέσει στα χέρια των βορειοβιετναμέζων και η πρώτη χρήση αρμάτων από την πλευρά των βορείων ήταν πια γεγονός.

Φυσικά με την πετριά που έχω με τα «παράξενα» δε θα άφηνα την ευκαιρία για να φιάξω ένα PT-76. Αλλά που βρίσκεις ένα PT-76; Φυσικά ξεκίνησα με τον κομισσάριο των προμηθειών Αρκάδιο. Μου λέει, έχω (λες και υπήρχε περίπτωση να μην έχει...) έλα να το παραλάβεις. Στήνομαι λοιπόν κάτω από την αρκαδοφωλιά, έρχεται σε λίγο ο σύντροφος, σινιέ, λαμέ, με γραβάτα και όμορφος σαν την πρώτη μέρα της άνοιξης και μου δίνει το κουτί. Φεύγω και στον καθρέφτη τον βλέπω να έχει λιώσει στα γέλια! Φτάνω σπίτι, ανοίγω το κουτί και βάζω τα κλάματα... Φυσικά έλειπαν και οι μισές οδηγίες, σαν κάτι να προειδοποιούσε τον κόσμο να μην πλησιάζει το κιτ αυτό.

Αλλά μουλάρωσα! Βρήκα φωτογραφίες, έκανα δοκιμές και ξεκίνησα. Πρώτο βήμα να κολλήσω το πάνω με το κάτω μέρος του πήγματος. Ναι, καλά... έπρεπε να αποφασίσω που θα είναι ίσιο. Μπροστά ή πίσω; Και τα δύο ταυτόχρονα δεν έπαιζε...


Εβαλα και κάτι σφίχτες για έπιπλα, έριξα και some candles, κόλλησαν τα αφορισμένα.


Και σειρά είχαν οι σερπαντίνες της εξάτμισης. Μάλλον θα είναι από άλλο κιτ σκέφτηκα και αφού έτριβα για 2 ωρίτσες κάπως τις έβαλα στη θέση τους για να πιάσω ένα μεγάλο κομμάτι στο πάνω μέρος...


...και να ανακαλύψω πως είχα μεν κολλήσει το πάνω και κάτω μέρος αλλά το πάνω μέρος είχε στρεβλωθεί! Κόλλα, francais, κάπως ήρθε το πράγμα και έκατσε.


Κάτι ψιλά στον πύργο και στο πυροβόλο, μία οδύσσεια για να βρω πως κολλούνται οι αναρτήσεις οι οποίες έχουν ΟΛΕΣ τον ΙΔΙΟ αριθμό κομματιού αλλά είναι διαφορετικές για κάθε πλευρά και φτάσαμε εδώ.


Παράκλησις: μήπως έχει κανείς τις οδηγίες; Εχω κενά στον πύργο...
Ερώτησις: Ναι ήταν πράσινο. Καμμιά ιδέα; Σε Humbrol που έχω 3123 πράσινα; Κάνει το 116; Το 149;
Προειδοποίησις: Μακρυά από το συγκεκριμένο...

[jkbsprint]

  Και υστερα λες εμενα που μπλεκω........   Καλη αρχη και καλο κουραγιο. 
Τα χρωματα ειναι trick question. Απο Κινεζο μερια ηταν τα συγκεκριμενα η Σοβιετικο? Τα κινεζικα ηταν σαφως πιο ανοικτα. Καμια εγχρωμη φωτο απο τοτε εχεις βρει?

[arcadios]

You Have Been Warned 

 

[NebelWerfer]

κουκουρουκου κιτ!
αντε γεια!

πως το διαλεξες αυτο?

οπως και να εχει καλη συνέχεια!
 

[Voroshilov]

 
εντάξει αρχίζω και έχω σοβαρά ερωτήματα για σένα!!!!
Πρώτα JSU-152, απο την ZVEZDA, την στιγμή που υπάρχει το θεσπέσιο της TAMIYA...
Τώρα ΡΤ-76 απο την Eastern Express, την ώρα που υπάρχει του λουκούμι της Τρουμπέτας...
Κάτι τελικά όντως τρέχει με σένα...
όσο αφορά το χρώμα, έχει σημασία αν θέλεις να το κάνεις Κινεζικής ή ρωσικής προέλευσης, γιατί τα κινεζικής ήταν ποιο σκούρα.
Τώρα αν θες ντε και καλά σε Humbrol, για ρωσικό το 117, για κινεζικής, δεν έχω σε Ηumbrol (σίγουρα θα θέλει ένα ποιό σκούρο...)
και για να σε μπριζώσω, γιατί όπως λές έχεις πρόβλημα με τον πύργο:

 

[Getsa]

σακ βουαγιάζ... 

[Πέτρος]

Ερώτησις: Ναι ήταν πράσινο. Καμμιά ιδέα; Σε Humbrol που έχω 3123 πράσινα; Κάνει το 116; Το 149;
Προειδοποίησις: Μακρυά από το συγκεκριμένο...

να το γράψω σε δικό σου πόστ, που σίγουρα δεν θάχουμε καμιά ....σινορωσική σύρραξη


ξέχνα τα νούμερα

διάλεξε ένα πράσινο που σου κάθεται στο μάτι

ξάνοιξε το με 30 % sand ( μη ρωτάς νούμερο  ) και έχεις το βασικό σου χρώμα

σκουραίνεις με wash όσο θέλεις και παίζεις στη συνέχεια

ακόμα καλύτερα,  ξεκίνα με βασικό σκούρο καφέ και ξάνοιγε με πράσινα ( κάθε φορά πιο ανοιχτά ) όσο θέλεις

[gkontog]

ξέχνα τα νούμερα

διάλεξε ένα πράσινο που σου κάθεται στο μάτι

ξάνοιξε το με 30 % sand ( μη ρωτάς νούμερο  ) και έχεις το βασικό σου χρώμα

σκουραίνεις με wash όσο θέλεις και παίζεις στη συνέχεια

Μου αρέσει η πρόταση, ελεύθερα λοιπόν και ότι βγει. ΟΚ! Σκούρο πράσινο, ξανοίγματα με sand και μετά όπως πάει.

Ενας πονοκέφαλος λιγότερος λοιπόν με το ρημάδι το βρωμο-Eastern Express.

ΥΓ
Αληθεύει πως το καλούπι (λέμε τώρα καλούπι, χαλασμένα fractals θυμίζει...) είναι το παλιό της Glencoe που έχει χαρακτηριστεί ως το χειρότερο αρματικό κιτ;

ΥΓ2
Δε μασάω εγώ από χάλια κιτ. Ότι και να είναι τελικά τα σώζω με το επαγγελματικό μου, επιπέδου Mig (και Phantom...), βάψιμο!

ΥΓ3
Γιατί γελάτε; Εδώ ο άλλος είπε πως λεφτά υπάρχουν και δεν υπήρχε σάλιο και είναι ακόμα στη θέση του, να μην πω και εγώ καμμία malakia; Αλλωστε μια χαρά βάφω, αν δείτε το δωμάτιο της μικρής, σένιο το έκανα, διχρωμία, χάρμα οφθαλμών.

ΥΓ4
Θα μου περάσει... Οσο περνάει η ώρα τα πρωινά συνήθως συνέρχομαι. Συνήθως...

[leopard]

Παλικάρι μου να το κοιτάξεις αυτό το πράγμα που σου συμβαίνει.
Μάλλον σαδομαζοχισμό μου θυμίζει...
 

[SKAMMAN]

ΜΙλάμε για σαπάκι το κιτ. Χαράς το κουράγιο σου. Πάντως αυτά τα κιτ μας ασκούν μια περιέργη έλξη. Ενώ ξέρεις ότι είναι χάλια και τα αγοράζεις (1 βλακεία) και κάθεσαι να φας τν θεό σου να τα φτιαξεις (2 χοντροβλακεία).
Αν αυτές οι ρημαδοχαλια εταιρίες βελτίωναν την ποιότητα τους, με τα σπάνια κιτ που βγάζουν θα έκαναν τρελές πωλήσεις. Κανείς τους δεν μπορεί να το σκεφτεί?

Καλό κουράγιο και καλή συνέχεια

[Stavros]

Για το κιτ , τα είπε ο ΒΟΡΟΣΙΛΟΦ
για το χρώμα, μα κάλυψε ο ΠΕΤΡΟΣ, δες και τη φωτό του ΒΟΡΟΣΙΛΟΦ.
Ωραίο θέμα πάντως και ασυνήθιστο.
 
Σ.Σ.

[Stavros]

κι επειδή δεν έχει EDIT το θεμα
ευχομαι καλή συνέχεια και επιτυχή ολοκλήρωση
 

 
Σ.Σ.

[Stavros]

ΓΜΤ
 

με κάλυψε και ο ΦΑΝΗΣ/ΛΕΟΠΑΡΝΤ για τα περί S-M
με την τάση που έχεις στην επιλογη των πιο kinky kits , κάθε φορά

 
Σ.Σ.

[arcadios]

κι επειδή δεν έχει EDIT το θεμα

εχει EDIT...   

[gkontog]

Ακόμα και το topic είδε Eastern Express και άρχισε να κάνει τα δικά του, εξαφάνισε τα edit και που είσαι ακόμα...

Εχει ρε παιδιά κανείς τις οδηγίες; Ψάχτε λίγο σας περικαλώ, από τις φωτογραφίες δε βγάζω άκρη για κάποια πράγματα...

[Τσάπανος Γεώργιος]

Το κιτ της Eastern Express με αυτό της Clencoe (το έδινε για 1/32 και πρέπει να ήταν και 1/30) δεν έχει καμία σχέση, έχει όμως κομμάτι-κομμάτι την ερπύστρια  και όχι βινύλιο   και δεν πρέπει να ξεχνάμε πότε πρωτοκυκλοφόρησε και φυσικά οι λάτρεις του είδους που τα προμηθεύτηκαν (νομίζω οι περισσότεροι και όχι μόνο ένα), δεν νομίζω τώρα ότι πρέπει να τα πετάξουν και όσοι πήραμε και της Clencoe  ,  (αυτά δεν βελτιώνονται με τίποτα) που να ξέραμε τι θα γινόταν σήμερα (όπως και με άλλα κιτ ακόμα και ρητίνες), που μπορείς να κάνεις την σύγκριση και φυσικά τη σωστή επιλογή, δεν μπορώ να βρώ που τα έχω αποθηκευμένα για να σου στείλω τις οδηγίες, προσπαθώ, καλή συνέχεια

[nick2]

Ακόμα και το topic είδε Eastern Express και άρχισε να κάνει τα δικά του, εξαφάνισε τα edit και που είσαι ακόμα...

Καλά να πάθεις..........
Είναι που σε έχω καταραστεί να πέφτεις πάνω στα χρέπια.Να δεις που μόλις μου φέρεις τα χρώματά μου,όλα θα φτιάξουν..........

Καλή συνέχεια φίλε.Και από εδώ και εμπρός,φρόντιζε να πηγαίνεις για ψώνια με κάποιον που να ξέρεις.Γιατί μόνος σου................

[Blitz-X]

Πρέπει να έχεις το χρεπομαγνήτη πάνω σου ρε συ Γιώργο, τι να πώ :
Καλά κουράγια φίλε


ΜΦΧ

[gkontog]

Μετά τα βουνά και τις ωραίες εικόνες του Ράλλυ Ακρόπολις, μέσα τα κεφάλια μήπως και μοντελάρουμε λίγο. Αρχικά τα μπράτσα των ράβδων στρέψης της ανάρτησης, Προς μεγάλη μου έκπληξη η Eastern Exress έχει κάνει σωστά ασύμμετρο το όλο σύστημα!!! Εντυπωσιακό! Το ίδιο εντυπωσιακό ήταν πως κάθε μπράτσο από τα 12 ήθελε καθάρισμα και αρκετές δοκιμές για να μπει σωστά. Επίσης υπήρχαν 4 είδη μπράτσων, μπροστινά, πίσω, δεξιά και αριστερά. ΟΛΑ με το ίδιο νούμερο ΚΑΙ στις οδηγίες ΚΑΙ στα πλαίσια. Τελικά βγήκε κάποια άκρη και έκατσαν όλα, πιστεύω ίσια...


Σειρά είχαν οι ρόδες. Αρχικά νόμιζα πως οι κινητήριοι τροχοί ήταν συμπαγείς, μελέτη των φωτογραφιών μου έδειξε τη σκληρή πραγματικότητα. Σας δείχνω ένα κομμάτι καθαρισμένο (αριστερά) και ένα που θέλει καθάρισμα. Τα συμπεράσματα δικά σας...


Στη συνέχεια, να διαλύσω μία παρεξήγηση. Είναι ασύστολο ΨΕΜΑ πως το συγκεκριμένο μοντέλο χρειάζεται στόκο παντού. Υπάρχουν δεκάδες σημεία όπου δε χρειάζεται στόκος, σας δείχνω μερικά:


Δείτε καλά τα παραπάνω σημεία, γιατί σε ΟΛΑ τα υπόλοιπα θέλει στόκο. Και μάλιστα μπόλικο...


Δεν ξέρω αν μπορείτε να δείτε το κυκλικό σημάδι πάνω στο φτερό. Είναι sink mark διαμέτρου 7mm, το πιο μεγάλο που έχω δει ποτέ. Στο σημείο εκείνο δε διορθώνεται, θα σκεπαστεί με κάτι, λάσπη, καναβάτσα, οτιδήποτε.


  ΠΡΟΣΟΧΗ, ADVANCED MODELLING SECTION, READ AT YOUR OWN RISK
Κοιτώντας τις φωτογραφίες ανακάλυψα πως τα PT-76 είχαν τις χαρακτηριστικές σοβιετικές απλώστες στους πύργυος τους. Φυσικά από το super μοντέλο, ενός μοντελιστή του δικού μου εκτοπίσματος (150000 NT), δεν ήταν δυνατόν να λείπει μία τέτοια ουσιώδης λεπτομέρεια, οπότε με λεπτό χαλκόσυρμα τις πρόσθεσα.


(Αν υπάρξει ποτά ο ορισμός του μοντελιστικού θράσους, σίγουρα θα είναι ο παραπάνω...)

Αυτά για την ώρα, πάω τώρα να βρώ που μπαίνουν τα κομμάτια που μου περισσεύουν

[Voroshilov]

Δεν μπορεί!!! Πρέπει να εκπληρώνεις κάποιο τάμα!!!
Δεν γίνεται αλλιώς!!!!
Εύγε πάντως για το κουράγιο σου!!!!

Spoiler (hover to show)

βλέποντας την επιμονή σου, ένα πράγμα μου έρχεται στο μυαλό:

&feature=related

[Blitz-X]

Παρακαλούνται οι φίλοι και συνάδελφοι μοντελιστές, οι οποίοι έχουν στην κατοχή τους, στόκο πέραν του ενός σωληναρίου, όπως τον διαθέσουν στον συνάδελφο Κο Κο Κοντογιάννη Γεώργιο, υπέρ αποπερατώσεως του μοντέλου τούτου.
Ευχαριστώ.

Spoiler (hover to show)

Μαύρε, που πήγαινες κι έμπλεκες

[Pz-Panos]

Πωω πω...θα είμαι λακωνικός και περιγραφικός: 

Χαρά στο κουράγιο και την (ελπίζω όχι εύθραστη) ψυχική σου ηρεμία. Και σε λίγο πιο άγριο και αγοραίο ύφος: Φα'του τα συκώτια ρε! Καλά το πας καθαρίζεις!

[gkontog]

Εξελίξεις!

Αρχικά μερικές απλώστρες ακόμα...


...πολυβόλο (ΚΑΙ στόκος )...


...και η πλώρη με το σύστημα ελέγχου. Εδώ να πω πως σε πάρα πολλά κομμάτια, ενώ είχαν τα σχετικά pins, έλλειπαν εντελώς οι αντίστοιχες τρύπες πάνω στο πήγμα. Τέλος πάντων, μπροστά στα άλλα, μικρό το κακό.


Αλλά να μην παραπονιέμαι! Σε ένα κομμάτι υπήρχαν οι σχετικές τρύπες. Οπως βλέπετε στο λευκό κομμάτι τα pins είναι στα σημεία πρόσδεσης. Παρατηρήστε λίγο τις τρύπες στο πήγμα. Μετά κατεβάστε το καντήλι της αρεσκείας σας!


Ενας πρόχειρος έλεγχος και νέο πρόβλημα. Προσέξτε τη γωνία στην οποία κουμπώνει ο κινητήριο τροχός. Μάχη με λίμες, κοπίδια και τη διάθεση να το κάψω στο τζάκι και κάπως ήρθε.


Ολοι ξέρουμε τα pin marks. Μικρές ενοχλητικές ρηχές τρυπούλες εκεί που δεν πρέπει. Ξεχάστε το μικρές!


Και βάψιμο. Διάλεξα το Humbrol 102, ένα χέρι βασικό, γερό ξάνοιγμα με κίτρινο, μετά με άσπρο και είμαστε εδώ. Τα ξανοίγματα δείχνουν έντονα αλλά η συνέχεια (λάδια, wash κλπ) θα κατεβάσουν τις διαφορές πολύ και το όλο σύνολο θα δείχνει πιο σωστό. Ή τουλάχιστον έτσι ελπίζω . Αυτά. Πάω να πάρω ερπύστριες από τον κομισσάριο μήπως και γλυτώσω τις κομμάτι-κομμάτι που δίνει η Eastern Express

[leopard]

Χαρά στο κουράγιο σου.
 

[Voroshilov]

ΥΠΕΡΟΧΟ!!!!!
Και ακριβώς επειδή έριξες τόση δουλειά, το κάνει ακόμη ποιο καλό!!!!
ΕΥΓΕ!!!!

Spoiler (hover to show)

Εμένα δεν μου το βγάζεις από το μυαλό: τάμα εκπληρώνεις!!!!

Σήματα έχεις????