Στάθη μοντάρισμα και κίτρινο χρώμα έχουν έρθει όπως έπρεπε. Το semi gloss black είναι ένα θέμα προπάντων στην αντίθεση με το ανοικτό κίτρινο. Φαίνεται το παραμικρό
Αλλά, εκτός κι' αν μου διαφεύγει κάτι, μόνο στα "φρύδια" των φτερών και στο πάνω μέρος του παρμπρίζ υπάρχει κάποιο θέμα. Τις περισσότερες φορές λύνεται με οδοντογλυφίδα και απαλό ξύσιμο.
Το βασικό, από την αρχή, είναι η υπομονή στο κόψιμο της κίτρινης ταινίας μασκαρίσματος, όπου πάλι μια οδοντογλυφίδα βοηθάει να οριοθετηθεί η γραμμή κοπής.
Αν θυμάμαι καλά το χρώμα του πλαστκού αμαξώματος ήταν κόκκινο στο κιτ. Σημαίνει ότι το άλλαξες ριζικά, με αστάρι πρώτα και το κίτρινο μετά. Μπορούμε να έχουμε μερικές λεπτομέρειες των βημάτων για να φτάσεις σε αυτό το πολύ πετυχημένο κίτρινο
:
γιατί όχι μία (θρυλική) Miura; 
Εσείς κύριέ μου ζητάτε επιμόνως Aston Martin. Τι άλλαξε
:
