Μία σκέψη που τρθγυρνάει εδώ και πάρα πολύ καιρό στο μυαλό μου είναι η αναπαράσταση κάποιων αεροπορικών συμβάντων που έμειναν στην ιστορία.΄Σε αυτό βοήθησε βέβαια και μια σειρά που προέβαλλε το National Geographic, το "Air Crash Investigation".
Γυρίζουμε λοιπό πίσω στις 27 Μαρτίου του 1977, όπου συνέβη ένα από τα χειρότερα δυστυχήματα αεροπορικού ενδιαφέροντος στην ιστορία, η σύγκρουση στο έδαφος ( για την ακρίβεια στον διάδρομο ), δύο Boeing 747, ένα της KLM, και ένα της Pan Am. ( [wiki=]http://en.wikipedia.org/wiki/Tenerife_disaster[/wiki] )
Το ερώτημα είναι κατά πόσο είναι εφικτό να δημιουργηθεί ένα τέτοι διόραμα, δεδομένου πως :
Ο ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟΣ παράγοντας που συνέβαλλε στο δυστύχημα ήταν η ομίχλη που επικρατούσε εκείνη την ώρα στο αεροδρόμιο της Τενερίφης ( πέρα από τη βλακεία του Ολλανδού κυβερνήτη που ξεκίνησε τροχοδρόμηση να απογειωθεί χωρίς το clearance από τον πύργο ). Πως αναπαριστά κανείς λοιπόν την ομίχλη ; Μία σκέψη που έγινε είναι με ξηρό πάγο, αλλά αυτό 1ον. τι κόστος μπορεί να έχει και 2ον. τι ζημιά θα κάνει στα μοντέλα ;
Χρειάζεται να σημιουργηθεί ο φωτισμός τόσο των αεροσκαφών, όσο και των 2 πρωταγωνιστών διαδρόμων ( runway και taxiway ).
Πως βρίσκει κανείς κιτ για 747-100 και 747-200 ;
Πως βρίσκει τα σήματα της εποχής ;
Θα επανέλθω αύριο με περισσότερες λεπτομέρειες που απαιτούνται ( π.χ. τι κινητήρες "φορούσε" το καθένα ), αλλά είναι βέβαιο πως πολλοί από εσάς θα περάσουν πολλές ώρες τη Γλυφάδα βοηθώντας ...
Π.χ. άλλο ένα "εμπόδιο" που μου έρχεται στο μυαλό είναι τα flaps του KLM, που σαφώς πρέπει να είναι κατεβασμένα στο 10 ή 15 για απογείωση ...
Στο μυαλό μου το σενάριο είναι να αποτυπωθεί το σκηνικό 1-2 δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση, με το KLM δηλαδή να είναι σε φάση rotate ...
Κύριοι, τα φώτα σας ( μεταφορικά και κυριολεκτικά )
