Θέμα: B-23 Dragon στο Ελληνικό.

[Costas 1/72]

Douglas [wiki=]B-23 Dragon[/wiki] στο Ελληνικό. Η φωτό από το 1973. Το αεροσκάφος διατηρεί αμερικανικό αριθμό νηολογίου (Ν86Ε)


Από τη Wikipedia.

[Costas 1/72]

H ιστορία του:

(c/n 2745) redesignated UC-67 Jan 8, 1943. Loaned to Boeing Apr 9, 1943. To RFC at McKellar Field, TN
Dec 14, 1944. To PanAm as NR49981 in 1945. To Esso Shipping Co as N4989W in 1954. To John W. Mecom
1964 as N86E. Abandoned at Athens APT in 1969 and still there in 1986.

http://www.warbird-central.com/%28S%28c43gcsr3nzrua0ycq22heaex%29%29/Default.aspx?Page=B-23%20Dragon%20-%20Serials&AspxAutoDetectCookieSupport=1

Σε άλλες εποχές:
http://www.oud16hoven.nl/page20.php

http://www.airliners.net/photo/0067975/

http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Coates/2657.htm

[dive]

Spoiler (hover to show)

σορρυ που σπαμάρω.... αλλα αυτο το αεροπλάνο ηταν για την σχολή ΔΕΛΤΑ (ΙΙΕΚ ΔΕΛΤΑ)

[Markpa]

Αν θυμάμαι καλά η Δέλτα Αεροτεχνικών έδρευε στην Νέα Σμύρνη, πρίν κλείσει κάπου την δεκαετία του '80. Απο καθηγητές, μου που εργάζονταν παλαιότερα στην Δέλτα, ήξερα οτι είχε σε ένα διπλανό οικόπεδο μια 'Ντακότα' που την είχαν ανακαινίσει εσωτερικά. Τελικα μάλλον όπως φαίνεται η 'Ντακότα' ήταν ένα σπανιότατο Β-23. Πολλά απο τα υλικά της σχολής αυτής όταν έκλεισε μεταφέρθηκαν στην δημόσια σχολή της Ν. Φιλαδέλφειας, ενώ κάποιοι κινητήρες βρήκαν τον δρόμο τους για το Μεσολόγγι, απο όπου είναι ο πρώην ιδιοκτήτης της σχολής.

[Theios Nontas]

Το Β-23 μαζί με ένα C-119 άνηκαν στις σχολές "Δέλτα" οι οποίες είχαν έδρα κάπου κοντά στο Πολυτεχνείο προς την Αλεξάνδρας (στη Νέα Σμύρνη ήταν οι σχολές "Ωμέγα").
Τα δύο αυτά αεροσκάφη βρέθηκαν στο Ελληνικό τέλη δεκαετίας '60, και εγκαταλείφθηκαν από τούς ιδιοκτήτες τους λόγω οικονομικών προβλημάτων.
 Αφού πέρασαν στη ιδιοκτησία της σχολής παρέμειναν στο Ελληνικό και χρησιμοποιούνταν για εκπαίδευση μηχανικών αεροσκαφών. Κάποια στιγμή προς τα τέλη δεκαετίας 70  μεταφέρθηκαν σε οικόπεδο στη λεωφόρο Βουλιαγμένης απο τη σχολή προφανώς για να μην πληρώνουν πάρκινγκ στο αεροδρόμιο ή για λόγους ευκολίας πρόσβασης.
Απο εκεί και πέρα άρχισε η ταχύτατη κατάρρευση: κλοπές, βανδαλισμοί κλπ μια και μπορούσε ο οποιοσδήποτε να μπει στο οικόπεδο. Κάποια στιγμή αφού αφαιρέθηκε οτι εξάρτημα μπορούσε να είναι χρήσιμο για εκπαίδευση, έγιναν κατσαρόλες και κουτάκια αναψυκτικών. Κρίμα, γιατί το Β-23 ήταν πολύ σπάνιο κομμάτι.

[Markpa]

Μιλάς θείε προφανώς για το αεροσκάφος που ήταν δεξιά κατεβαίνοντας για την παραλία, περίπου εκεί που σήμερα είναι το Careffour; Επίσης στην Ωμέγα τότε ήταν όντως κάποιο DC-3; Κάπου είχα φωτογραφίες και απο το Boxcar στο Ελληνικό.

[Theios Nontas]

Αν θυμάμαι καλά πρέπει να ήταν στο ύψος που βρίσκονται σήμερα τα σχολεία μεταξύ Ηλιούπολης-Αργυρούπολης, επι της Βουλιαγμένης στο ρεύμα προς Αθήνα. (Με κάποια επιφύλαξη γιατί η περιοχή έχει αλλάξει πάρα πολύ απο τότε και μπορει να έχω μπερδευτεί).

Στην ωμέγα θυμάμαι ένα Τ-33 σίγουρα και κομμάτια απο αεροσκάφη, δεν πρέπει να υπήρχε DC-3, τουλάχιστον ολόκληρο, ισως μόνο το πιλοτήριο ή η άτρακτος χωρίς πτέρυγες.

[mmaker]

To C-119 ήταν σε ένα οικόπεδο ακριβώς κάτω απ το σήμα της Ολυμπιακής στην Βουλιαγμένης(ρεύμα προς Αθήνα)....
Κάπου είχα κάτι φωτο,γμτ....
Η Δέλτα ήταν αν θυμάμαι στην Μπουμπουλίνας(παράλληλη στην Πατησίων και βγαίνει Αλεξάνδρας),κάπου στο σημείο που είναι το Μουσείο...Θυμάμαι περνώντας συνεχώς και να χαζεύω κάτι εμβολοφόρους που είχε...

[Κωνσταντινος]

Μηπως ηταν πισω ακριβως απο το Μουσειο, κοντα στο κτιριο που ειναι το Υπουργειο Πολιτισμου? αν θυμαμαι καλα ηταν στο δρομο που ξεκιναει απο τη Στουρναρη, στη γωνια ειναι το πλαισιο, λιγο πιο κατω