0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.
Δυστυχώς λόγω καθυστερημένης ανάγνωσης δεν ξέρω αν πρόλαβα την επέμβαση στο νούμερο ή όχι. Και επίσης δεν μπορώ να ανοίξω τις συνημμένες φωτό για να δω που βασίζεται το σχόλιο ότι το 768 είχε το παλιότερο κάθετο σταθερό. Το σχόλιο περί διαφορών μεταξύ των TA-7C στα κάθετα σταθερά είναι όντως σωστό. Ο γενικός κανόνας όμως είναι ότι το πρώιμο κάθετο σταθερό το έχουν αεροσκάφη τα οποία πριν ήταν Α-7Β, δηλαδή αυτά με νούμερα 154xxx. Γενικά, τα 156xxx προέρχονται από A-7C που είχαν το κάθετο σταθερό των -Ε. ʼρα δεν βλέπω τον λόγο που το 768 θα πρέπει να είχε διαφορετικό κάθετο σταθερό από τα άλλα νούμερα που προτείνονται. ʼλλωστε αυτό φαίνεται σε μεταγενέστερες φωτό του αεροπλάνου, όπου επειδή πλέον ήταν μαύρη η χαρακτηριστική τεθλασμένη επιφάνεια της κεραίας είναι πιο σαφές το τι είδους κάθετο σταθερό είχε.
ʼρα δεν βλέπω τον λόγο που το 768 θα πρέπει να είχε διαφορετικό κάθετο σταθερό από τα άλλα νούμερα που προτείνονται. ʼλλωστε αυτό φαίνεται σε μεταγενέστερες φωτό του αεροπλάνου, όπου επειδή πλέον ήταν μαύρη η χαρακτηριστική τεθλασμένη επιφάνεια της κεραίας είναι πιο σαφές το τι είδους κάθετο σταθερό είχε.
Λάμπρο πολύ καλή προσπάθεια ειδικά αν συμφιλιωθείς με τα αρκετά λάθη της Τρουμπέτας .
Ελαφρά τα ντύνεις τα 7ράκια Λάμπρο και θα κρυώνουν τα καημένα... Βάλε κάνα φρούτο παραπάνω...
Μπραβο μπραβο και παλι μπραβο Λαμπρο ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟΤΑΤΟ ΚΑΙ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΤΡΕΛΛΑ ::salut::απο τις καλυτερες κατασκευες σου
Από τις καλύτερες δουλειές σου φίλε Λάμπρο, πολλά μπράβο σου!!!
Σας ευχαριστω πολυ και παλι ολους σας! Η συλλογη εχει πολυ δρομο ακομα!Σκοπευω να φτιαξω ακομα 3-4 ελληνικα,δυο πορτογαλλικα,3-4 της εκδοσης -D,και πολλα ακομα του USN σε ολες τις εκδοσεις! Τωρα το επομενο θα ειναι το παρακατω αλλα αφου πρωτα τελειωσω τα θεματα που τρεχουν.
Ώπ! Θεματάρα! Και να μην πω τι φθορές και "μπαγκάζια" σηκώνει αυτό, χιχιχιχι!!!