Και όμως όλες αυτές οι ημέρες που πέρασαν δεν ήταν ημέρες απραξίας...
Και παρόλο που παρακάτω θα νομίσετε ότι καμία σημαντική πρόοδος δεν έχει γίνει...
Η αλήθεια είναι ότι το μοντέλο της MPM είναι ένα πραγματικό δύσκολο μοντέλο, ίσως ότι πιο δύσκολο έχω αντιμετωπίσει έως σήμερα. Και το πολλά αναμενόμενο σετ της CMK, αντί να διευκολύνει, έκανε τα πράγματα μάλλον πιο δύσκολα.
Τα πηδάλια έχουν σωστές διαστάσεις, αλλά είναι παράγωνα. Για να ταιριάξουν προστέθηκε φύλλο πλαστικού. Κολλήθηκαν και ξεκολλήθηκαν τουλάχιστον 3-4 φορές μέχρι να αποδοθεί ένα αρκετά σωστό και συμμετρικό αποτέλεσμα.
Τα σκέλη προσγείωσης χρειάζονται αρκετές παρεμβάσεις, καθώς αν τοποθετηθούν ως έχουν, το μοντέλο "κάθεται" με κλίση προς τα πίσω. Αντίθετα τα σχέδια και το φωτογραφικό υλικό δείχνουν ότι το σκάφος είναι τουλάχιστον παράλληλο προς το έδαφος, και αυτό μόνο όταν είναι φορτωμένο.
Τ κύρια σκέλη έχουν τόσο δύσκολη γωνία τοποθέτησης, για την οποία καμία αναφορά δεν γίνεται στις οδηγίες τοποθέτησης. Στο σημείο αυτό είναι απαραίτητη η αναζήτηση βιβλιογραφίας. Για να κάτσει σωστά, σε συνδυασμό με τους προ-πατημένους τροχούς που δεν περιστρέφονται, δημιουργήθηκε κλίνη η οποία στήριξε το μοντέλο στο σωστό ύψος για να τοποθετηθούν στην συνέχεια οι τροχοί. Αν σκοπός σας είναι ένα υπερλεπτομερές L-39, τότε και τα σκέλη προσγείωσης θέλουν σημαντικές παρεμβάσεις, καθώς το σχήμα τους (και ειδικά το αμορτισέρ) διαφέρει αρκετά...
Κοιτάξτε το κενό κάτω από το πηδάλιο! Και αυτό, ακόμα και έτσι, μπήκε και βγήκε τουλάχιστον 2-3 φορές.
Το καπάκι για το πρόσθιο σκέλος είναι από το μηδέν, τα μεγάλα καπάκια των κυρίων σκελών από το σετ της CMK, ενώ τα μικρά από το κιτ (αυτά που δίνει η Cutting Edge είναι τελείως λάθος)
Τελικά η καυτή σούπα αυτής της κατασκευής ήταν απαραίτητη για το full detailed L-39ZA που πρόκειται να ακολουθήσει.
Ωστόσο σίγουρα ΔΕΝ είναι μοντέλο για αρχάριους, ούτε κατάλληλο για μία σύντομη κατασκευή.
Θέλει πολλές και συχνές δοκιμαστικές εφαρμογές και κολλήσεις, καλή βιβλιογραφία και υπομονή.
Αφού δεν το πέταξα από το παράθυρο, καλά πάμε...
