Θέμα: Battle damaged Mitsubishi G4M1 'Betty' σε διοραμα 1/48

[Pankoub]

[Pankoub]

.......Και επειδη ξερω πολυ καλα οτι μονο σε αδαεις δεν απευθυνομαι αλλα σε 'ψαγμενα' ατομα,το πουρο δεν ειναι τιποτα αλλο παρα τουτο εδω
 

το κατασκευασμα των Iαπωνων, που αν μη τι αλλο ο σχεδιασμος του, κ βασικα μιλαμε για την ατρακτο του,παραπεμπει σε πουρο..Τον χαρακτηρισμο εξ αλλου τον απεδωσαν εκτος των αλλων και οι ιδιοι οι πιλοτοι του Αυτοκρατορικου Ναυτικου.Ενας αλλος χαρακτηρισμος του εν λογω αφους ηταν και 'flying zippo' κοινως 'ιπταμενος αναπτηρας'..Δεν υπηρχε απολαυστικοτερο θεαμα στα σκοπευτικα των συμμαχικων καταδιωκτικων απο ενα Mitsubishi G4M,( ή Betty oπως την αποκαλουσαν οι Αμερικανοι με την τακτικη της εποχης να δινουν γυναικεια ονοματα στα Γιαπωνεζικα βομβαρδιστικα κ αντιστοιχως αντρικα στα καταδιωκτικα),σε πτηση κ κυριως σε φαση τορπιλλισμου σκαφους!!Και εκτος απο παχουλη, η Μπετυ ηταν κ νταρντανα επισης!! 25 μ. εκπετασμα και μηκος 20μ. παρακαλω!!Και με εκτεθειμενες  δεξαμενες καυσιμων στα φτερα, μια απλη ριπη ηταν επαρκεστατη να λαμπαδιασει το πουρο κ να στειλει το 7μελες πληρωμα της να συναντησει τους Σαμουραι προγονους μια ωρα αρχιτερα!!Απ την αλλη ομως η 'Μπετυ' πιστωνεται εκτος των αλλων κ την βυθιση του Βρετανικου θωρηκτου Prince of Wales


καθως και του Βρετανικου θωρηκτου-καταδρομικου Repulse 

 

Απο μοντελιστικης αποψης τωρα, ο κυριοτερος λογος να κατασκευασω το συγκεκριμενο αεροπλανο ηταν να κανω την πρωτη μου αποπειρα βαψιματος με alclad(συγκεκριμενα των κατω επιφανειων του αφους) και στην συνεχεια με αφορμη φωτο οπως τουτη



να 'ασελγησω' και στις πανω επιφανειες! .Εννοειται οτι ευελπιστω στην δικια σας βοηθεια,ειδαλλως ουτε που θα το τολμουσα το επιχειρημα!! Επειδη ομως η ωρα του αλουμινιου ειναι πολυυυυύ μακρια ακομα, ηθελα να ρωτησω κατι αλλο:Το φυλλαδιο οδηγιων στο κιτ της ΤΑΜΙΥΑ λεει οτι το κοκπιτ βαφεται με ....RLM 02! Kατι δεν μου καθεται...Τη βοηθεια σας παρακαλω....Θα επανελθω με φωτο απο το 'οπλοστασιο' μου κιτ,βελτιωτικα κλπ...

[Corto]

  http://www.j-aircraft.com/research/jmixes.htm

Mitsubishi Interior Green:
(Gunze) 6-Green 15%, 7-Brown 20%, 4-Yellow 65%   
(Tamiya) X5-Green 10%, X9-Brown 20%, X8-Lemon Yellow 70%

[Pankoub]

Γιαννη αμεσος κ κατατοπιστικος! Ευχαριστω πολυ!

[ALEX_SSGTi]

Στην γκάμα της White Ensign, που θα την βρεις στο G.E. Hobbies, υπάρχει το συγκεκριμένο χρώμα, με την ονομασία Mitsubishi Interior Green!

[DIM57]

Παναγιωτη το σκηνικο πιο θα ειναι?
μη μας μεινουν οι φοινικιες

[Pankoub]

Στην γκάμα της White Ensign, που θα την βρεις στο G.E. Hobbies, υπάρχει το συγκεκριμένο χρώμα, με την ονομασία Mitsubishi Interior Green!

Ειναι ακρυλικα τα συγκεκριμενα,ε?Αν ναι,πολυ-πολυ καλυτερα να αποφυγω κ τις αναμειξεις,νασαι καλα!! DΙΜ, το σκηνικο δεν τοχω σχηματισει μεσα μου ακομη,αλλα στειλε φωτο αυτες τις φοινικιες,να δουμε τι παιζει!!!

[DIM57]

ενα αεροδρομιακι στη ζουγκλα με βλαστηση γυρω και φοινικες που εσυ θα φτιαξεις

[ALEX_SSGTi]

 

Στην γκάμα της White Ensign, που θα την βρεις στο G.E. Hobbies, υπάρχει το συγκεκριμένο χρώμα, με την ονομασία Mitsubishi Interior Green!

Ειναι ακρυλικα τα συγκεκριμενα,ε?Αν ναι,πολυ-πολυ καλυτερα να αποφυγω κ τις αναμειξεις,νασαι καλα!! DΙΜ, το σκηνικο δεν τοχω σχηματισει μεσα μου ακομη,αλλα στειλε φωτο αυτες τις φοινικιες,να δουμε τι παιζει!!!

Δεν είναι ακρυλικά, είναι σμάλτου, αλλά σύμφωνα με κοινή ομολογία όσων τα έχουν χρησιμοποιήσει, είναι φοβερά τόσο σε πιστότητα, όσο σε ποιότητα.

[Pankoub]

Ετσι κ αλλοιως τα αλκλαντ ΔΕΝ ειναι ακρυλικα ,οποτε το 'βαπτισμα του πυρος' μια ωρα αρχιτερα.  

[Indy]

gbr-22 ->
Έχεις επιλέξει πολύ καλό θέμα και φαίνεται ότι το έψαξες και από πλευράς ιστορίας (π.χ. το Repulse είναι το αγαπημένο μου θέμα από Royal Navy - δεν σε σπαμάρω άλλο όμως).
Για τα White Ensign τώρα. Δεν μπορώ να βρω ψεγάδι στους τόνους, ακόμα και ένα κοκκινωπό antifouling για ύφαλα πλοίων είναι εντελώς "ζωντανό". Αυτό που με παραξένεψε σε σχέση με τα υπόλοιπα σμάλτα είναι ότι, αν και έχουν λεπτή ροή, στεγνώνουν πολύ γρήγορα. Οπότε αν δουλεύεις αερογράφο, σε συμφέρει διπλά διότι δεν έχεις πολλή αραίωση να κάνεις και δεν περιμένεις πολύ για δεύτερα χέρια κλπ. Στο πινέλο όμως θέλει προσοχή και ειδικότερα στο πρώτο χέρι, διότι μόλις το περάσεις (ειδικά πάνω σε αστάρι) αρχίζει να στεγνώνει και δεν έχεις χρόνο να ξανακαλύψεις, φαίνονται οι πινελιές, τα κενά κλπ. Στο δεύτερο χέρι όλα καλά και διορθώνονται τα πάντα φυσικά. Απλώς δεν κάνουν για τελείως αρχάριους πινελάδες - κατηγορία απ' όπου δεν ξέρω αν έχω αποφοιτήσει ακόμα
Ελπίζω να βοήθησα λίγο

Φιλικά, Γιάννης

Υ.Γ. Α και πού είσαι, έχουν και τα σμάλτα την ομορφιά τους και τα πλεονεκτήματά τους , δεν πας για λαιμητόμο

[Pankoub]

Με αερογραφο θα το ψεκασω (οταν ερθει η ωρα),ευχαριστω για τις πληροφοριες.

[Indy]

Ε να έρθει γρήγορα η ώρα και να δούμε πόζες της Μπέτυ και εντυπώσεις σου από τις βαφές
Πληροφορίες, ό,τι έχουμε στη διάθεσή σου. Happy modeling!

Γ.

[Pankoub]

Παιδες αναχωρω προς Απω Ανατολη μερια.Μαλλον Φλεβαρης του '42 σε καποιο νησι του Ειρηνικου ο χωροχρόνος..



..Φαντασια να υπαρχει..


και ο καταλληλος εξοπλισμος βεβαια..


 

[vagelis207]

Πολυ ενδιαφερον θεμα!
Καλη συνεχεια!Περιμενουμε με αγωνια!
 

[DIM57]

χαμαμοτο νησακι ακουω απω ανατολη ακουω χιονια δεν θα χει θαλασσα θα χει?

[c.nemo]

Kαιρό είχαμε να δούμε Γιαπωνέζικο καλή αρχή φίλε Παναγιώτη ,αναμένουμε ένα καταπληκτικό διόραμα.Αλλωστε μας έχεις κακομάθει.
 

[Pankoub]

Περασαμε απο ερημο,πατησαμε χιονι ε,σειρα εχουν οι ...φοίνικες!Σε βλεπω να τους αναλαμβανεις προσωπικα DΙΜ καθοτι ειδημων στα δεντρα -κ οχι μονο!!..Καπετανιε,Βαγγελη σας ευχαριστω πολυ!

[DIM57]

μονο τη μουχριτσα και το δακο να φοβασαι τα αλλα γινονται

[Pankoub]

Μην φοβασαι,ετσι οπως τα στουμπωνω μεσα στη τζαμαρια δεν μπαινει ΤΙΠΟΤΑ!!...

[ALEX_SSGTi]

Δηλαδή μετά τα χιόνια, τους φοίνικες και την ξεραήλα της ερήμου, να περιμένουμε διοραματάκι με κανένα Goose δεμένο σε μόλο????

[Pankoub]

Διοραματακι με Goose οπως λεμε διοραματαρα με Πολυκαρπο?

[ALEX_SSGTi]

Κάτι τέτοιο!!!

[Pankoub]

Kαλημερα κ καλη βδομαδα σε ολους!Σας παρουσιαζω σημερα το πρωτο απντειτ της Μπετυς υπολογιζοντας (χοντρικα βεβαια ) να εχω τελειωσει το 1% του ολου προτζεκτ..Η κατασκευη ξεκινησε (τυχαια???) ΑΚΡΙΒΩΣ 70 χρονια μετα την παρθενικη της πτηση στις 23/10/1939..Ξεκινωντας με την καθιερωμενη αναμνηστικη φωτο,



οπως παντα η αρχη εγινε απο το κοκπιτ κ συγκεκριμενα τα καθισματα, τα οποια βρισκοντας τα χοντρα για την κλιμακα, αποφασισα να αντικαταστησω τις πισω κ πλαινες τους επιφανειες με λεπτο φυλλο πλαστικου.



Στα δυο χειριστηρια προστεθηκαν καλωδιωσεις.


Επιστρεφοντας στα καθισματα κ κανοντας χρηση του πολυ καλου βελτιωτικου της Εντουαρντ προσθεσα τους βραχιονες τους κ τις ζωνες.Για τα μαξιλαρακια χρησιμοποιησα μπαλσα και φυλλο κεριου, που εχει μεν το καλο να πλαθεται ακομα κ μετα το βαψιμο.αλλα η σχεση του με την κυανοακριλικη δεν ειναι κ τοσο φιλικη.   ::eusa_naughty::Ετσι στην διαδικασια προσθεσης των ζωνων αφαιρεθηκε οριστικα μετα απο πολλες αποτυχημενες αποπειρες κολλησης..Σε οτι αφορα τα ποδωστηρια τριφτηκαν απλα οι πλαινες τους επιφανειες.



Καποιες τελευταιες προσθηκες αφορουν την κατασκευη της θηκης(?) του αλεξιπτωτου στην πλατη του καθισματος του κυβερνητη,το ιδιο το αλεξιπτωτο (τουλαχιστον κατι που να μοιαζει με αυτο)!Τελος αφαιρεθηκε ενα κομματι του κοκπιτ κατω απο το καθισμα του skipper για να μπει ενας προσθετος πινακας οργανων..



Αυτα προς το παρον,οσο για την συνεχεια της κατασκευης στο κοκπιτ κλπ,κλπ.....χμμμμμ,στις 10 Δεκεμβρη (1941) εχουμε την επετειο της βυθισης των Prince of Wales και Repulse απο τις Bettys...Λετε???....  

[ALEX_SSGTi]

Αν το προχωράς από επέτειο σε επέτειο, το βλέπω να τελειώνει στα 90 χρόνια από την πρώτη πτήση της Betty!
 

Πέρα από την πλάκα, πολύ μου αρέσει το μέχρι στιγμής αποτέλεσμα!!!