Αποστολέας Θέμα: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM  (Αναγνώστηκε 12208 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #25 στις: Νοεμβρίου 15, 2009, 01:30:48 πμ »
Καταρχήν ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ για τα σχόλια σας και την υποστήριξη σας... :oops: :oops:
Για το θέμα που προέκυψε με τα cf decals, έχω να σχολιάσω  :roll:τα εξής :

0) Βάλτε την γυναίκα σας για υπνό και στείλτε ταξίδι (μακρυνό :twisted:   ::angel4::) την πεθερά σας. Απαιτείτε απόλυτη ηρεμία και χρόνος. Σκηνικά του στυλ "Γιώργο (μου), έλα να με βοηθήσεις να μαζέψουμε την κουρτίνα", δεν βοηθούν
1) Τα προτυπωμένα σετ, σου γλυτώνουν κάμποσο χρόνο αλλά δεν αποτελούν πανάκια... 8) Π.χ. στο δικό μου όλο το diffuser δινόταν σε ένα πατρόν :cry:!!! και έτσι αποφάσισα να το κόψω σε 7 κομμάτια :!: Μειονέκτημα τους ότι δεν υπάρχουν για πολλά μοντέλα και είναι και ακριβά... :mrgreen:
2)Ότι πληρώσεις παίρνεις... :wink: Τα καλά σετ της Studio7, SMS κλπ, κοστίζουν αλλά κάθονται πολύ πιο εύκολα...
3)Όσο περισσότερο βελτιωτικό τόσο καλύτερα!!! Α' και ποτέ δεν πειράζουμε την χαλκομανία αφού έχει πέσει το μαγικό υγρό πάνω της... κι ας έχει ζαρώσει... :?
4) Όπως σωστά επισημάνατε κόβουμε το πατρόν σε κομμάτια, προσπαθώντας να διαιρέσουμε μια καμπύλη επιφάνεια σε κάποιες ευθύγραμμες.. Για παράδειγμα, το πίσω μέρος ενός μπάκετ καθίσματος θα το χώριζα στα εξής τμήματα... 2 πλαϊνά, 2 πλαϊνά προσκέφαλου και 2 ή 3 κομμάτια το κύριο σώμα ανάλογα με το κάθισμα :!: :!:
5)Μην φοβάστε τις επικαλύψεις... Το βελτιωτικό και το βερνίκι τις απαλείφουν τελείως. ::glossa::
6) Χρειάζεται εξάσκηση και υπομονή  :D :D :D :D :D
7) Υπάρχει πάντα και τρόπος βαψίματος πάνω από τούλι... Έχει παρόμοιο αποτέλεσμα!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ΥΓ. Δεν ήθελα να το παίξω έξυπνος  :twisted: (ελπίζω να μην βγαίνει τέτοιο ύφος από τα παραπάνω :oops:), απλά παραθέτω τις προσωπικές μου εμπειρίες και το αποτέλεσμα το μοιράζομαι μαζί σας για να μπορείτε να κρίνετε, ότι τα λεγόμενα μου βασίζονται στην πράξη και όχι σε θεωρίες που διάβασα στο internet... :shock: Στόχος μου είναι η ανταλλαγή απόψεών και τεχνικών.  :wink:
Σας ευχαριστώ και πάλι για την σημαντική ώθηση που δίνετε... ::icon_thumright::
Σας αφήνω για να μην ξυπνήσει η γυναίκα μου!!!!  ::haushalt_001:: ::haushalt_001::
 ::salut::  ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος natna

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 362
  • Τόπος: Χαλκιδική - Καβάλα
  • Πάνος - Pashion for model cars!
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #26 στις: Νοεμβρίου 15, 2009, 06:44:14 μμ »
Εννοείται Γιώργο όλοι πρέπει να μοιραζόμαστε τις εμπειρίες μας ή τις ιδέες μας.
Θέλει υπομονή το σπόρ.

Και επαναληπτικές διορθώσεις με τα βελτιωτικά. Αυτό ισχύει  για όλες τις πολύπλοκες επιφάνειες.

Spoiler (hover to show)
   
Tόσα πολλά ωραία μοντέλα... Τόσο τεμπέλης εγώ...

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #27 στις: Νοεμβρίου 15, 2009, 08:57:28 μμ »
Εννοείται Γιώργο όλοι πρέπει να μοιραζόμαστε τις εμπειρίες μας ή τις ιδέες μας.
Θέλει υπομονή το σπόρ.

Και επαναληπτικές διορθώσεις με τα βελτιωτικά. Αυτό ισχύει  για όλες τις πολύπλοκες επιφάνειες.

Spoiler (hover to show)
 
Γύρω στην 1 ημέρα για να είσαι σίγουρος. για τα lacqeur βερνίκια του hiroboy...κάποιοι τα αφήνουν μια εβδομάδα...
Μην ρίξεις 2κ πάνω από ακρυλικό.. Σχεδόν σίγουρα θα κάνει αντίδραση και θα σηκώσει χρώμα, χαλκομανίες, πλαστικό... ʼσε το 2κ για το επόμενο μοντέλο σου... Καλυτέρα ένα τελειωμένο μοντέλο σχεδόν τέλειο, πάρα ένα τέλειο κατεστραμμένο
 ::salut:: ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος renti

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 81
  • Τόπος: ΚΑΡΔΙΤΣΑ
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #28 στις: Νοεμβρίου 19, 2009, 03:57:14 μμ »
Φιλε μου φανταστικη η δουλεια σου μεχρι τωρα σε ολα τα σημεια τοσο στο εσωτερικο οσο και στο εξωτερικο!Μπραβο σου!...Παντως ολοι σας μου ανοιξατε τα ματια με το carbon,εχω σκοπο να παραγγειλω κ εγω απο hiroboy αλλα δεν ηξερα οτι απαιτει τετοια διαδικασια..Να μου πεις κ σε μενα για τα χαπια οταν ερθει η ωρα μου! :D :D

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #29 στις: Νοεμβρίου 19, 2009, 06:39:41 μμ »
Φιλε μου φανταστικη η δουλεια σου μεχρι τωρα σε ολα τα σημεια τοσο στο εσωτερικο οσο και στο εξωτερικο!Μπραβο σου!...Παντως ολοι σας μου ανοιξατε τα ματια με το carbon,εχω σκοπο να παραγγειλω κ εγω απο hiroboy αλλα δεν ηξερα οτι απαιτει τετοια διαδικασια..Να μου πεις κ σε μενα για τα χαπια οταν ερθει η ωρα μου! :D :D

Ευχαριστώ φίλε renti (ή μήπως ready  :?: :!: :!:)... ::salut:: ::salut::
Για τα χάπια, έχω κάνει ομαδική παραγγελία  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ...
 ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος renti

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 81
  • Τόπος: ΚΑΡΔΙΤΣΑ
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #30 στις: Νοεμβρίου 19, 2009, 07:59:43 μμ »
renti λογω επιθετου!Να μερικες φωτο






Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #31 στις: Νοεμβρίου 20, 2009, 07:40:51 μμ »
Συνεχίζοντας με την κατασκευή ου εσωτερικού, ασχολήθηκα με το κάθισμα του οδηγού... Απαλείφθηκαν οι ανάγλυφες ζώνες ασφαλείας (αρκετά καλές για οοb κατασκευή) και το κάθισμα «αλείφτηκε» με άσπρη κόλλα για να περαστεί με MicroBalloons. Το ίδιο και για το τιμονάκι... Εδώ πρέπει να επισημάνω ότι αυτή δεν είναι η ενδεδειγμένη χρήση των  MicroBalloons (ουσιαστικά το χρησιμοποίησα ως flocking)  :wink:. Η κανονική χρήση, απαιτεί βάψιμο και πέρασμα των MicroBalloons πριν στεγνώσει το χρώμα. Η επιλογή έγινε για να επιτευχθεί ένα αποτέλεσμα εντός κλίμακας.  ::glossa::

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_69.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_70.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_71.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_72.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_73.jpg[/IMGt]

Έβαλα ζώνες ασφαλείας (crazy models) και κόλλησα το κάθισμα στο μονοκότ.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_74.jpg[/IMGt]

Τα PhotoEtch κομμάτια της ScaleMotosport βελτίωσαν, τα πολύ βασικά σε λεπτομέρεια, φρένα του κιτ και στην συνέχεια παλαιώθηκαν με στεγνό πινέλο. Τέλος συναρμολογήθηκε η εμπρός ανάρτηση.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_75.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_76.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_77.jpg[/IMGt]

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_78.jpg[/IMGt]

Σε αυτό το στάδιο ξεκινάει και η ουσιαστική κατασκευή του κινητήρα... Ο V12 του θηρίου είναι, μαζί με τα παρελκόμενα του αρκετά πολύπλοκος  :evil:, οπότε απαιτείτούνται αρκετές βελτιώσεις και καλωδιώσεις. Αυτά στη συνέχεια... Για αρχή κολλήθηκε η βάση της πίσω ανάρτησης και παλαιώθηκε το μοτέρ, με "wash" raw umber (λάδι ζωγραφική αραιωμένο σε humbrol διαλυτικό). 

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_79.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_80.jpg[/IMGt]

Αυτά προς το παρόν. Καλό Σαββατοκύριακο σε όλους.  ::salut:: Περιμένω τα σχόλια σας.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας, να παρακολουθείτε τις κατασκευαστικές μου αναζητήσεις...
Happy Modeling....
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος overlord

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 202
  • Age: 54
  • Τόπος: Στην πολη που γραφεται με 2 "σ" και προφερεται με 2 "λ"..
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #32 στις: Νοεμβρίου 20, 2009, 08:01:54 μμ »
Οι δισκοι ειναι υπεροχοι,το καθισμα τελειο,κι'εγω συνεχιζω να απολαμβανω το προτζεκτ με καφεδακι διπλα :mrgreen: :mrgreen:
Επετρεψε μου μονο να πω (δεν φαινεται απο τις φωτο η εκταση) για το wash οτι πρεπει να ειναι σχετικα διακριτικο μιας και μιλαμε για αγωνιστικα οπου ο κινητηρας λαμπει απο καθαριοτητα και καθε "βρωμια" επανω του σημαινει κατα πασα πιθανοτητα διαρροη και επομενως πιθανη μηχανικη βλαβη.
 ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::

 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Understeer is when you hit a wall with the front of your car.
Oversteer is when you hit a wall with the back.
Power is how fast you hit the wall.
Torque is how far you move the wall after the hit.

Αποσυνδεδεμένος natna

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 362
  • Τόπος: Χαλκιδική - Καβάλα
  • Πάνος - Pashion for model cars!
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #33 στις: Νοεμβρίου 21, 2009, 02:22:01 πμ »
Συγχωρήστε την άγνοιά μου, αλλά...
Τι είναι τα Microballoons???
Πολύ όμορφη η τελική υφή σε κάθισμα και τιμόνι!

Και ο κινητήρας εξαιρετικός...

Tόσα πολλά ωραία μοντέλα... Τόσο τεμπέλης εγώ...

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #34 στις: Νοεμβρίου 21, 2009, 11:05:29 πμ »
renti λογω επιθετου!Να μερικες φωτο
Ευχαριστώ για τις φωτό... Η στερέωση της ανοικτής πόρτας είναι το πιο δύσκολο τμήμα της κατασκεύης....Τι το ήθελα και την άνοιξα :(... Μέχρι τότε όμως έχουμε μέλλον...
 ::salut:: ::salut::

Οι δισκοι ειναι υπεροχοι,το καθισμα τελειο,κι'εγω συνεχιζω να απολαμβανω το προτζεκτ με καφεδακι διπλα :mrgreen: :mrgreen:
Επετρεψε μου μονο να πω (δεν φαινεται απο τις φωτο η εκταση) για το wash οτι πρεπει να ειναι σχετικα διακριτικο μιας και μιλαμε για αγωνιστικα οπου ο κινητηρας λαμπει απο καθαριοτητα και καθε "βρωμια" επανω του σημαινει κατα πασα πιθανοτητα διαρροη και επομενως πιθανη μηχανικη βλαβη.
 ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::

 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Ευχαριστώ και πάλι φίλε. Για την έκταση του wash επέμεινα λίγο παραπάνω, στο πίσω μέρος του κιβωτίου που είναι εκτεθειμένο...
Γενικά ήθελά μια σχετική ομοιομορφία με το εξωτερικό που είναι ήδη φθαρμένο... Ίσως όντως να μην είναι τόσο αληθοφανές αλλά δείχνει πιο "ανάλογο" στο μάτι.
Περιμένω τα πάντα επικοδομητικά σχόλια σου για το θέμα...
 ::salut:: ::salut::

Συγχωρήστε την άγνοιά μου, αλλά...
Τι είναι τα Microballoons???
Πολύ όμορφη η τελική υφή σε κάθισμα και τιμόνι!
Και ο κινητήρας εξαιρετικός...
Ευχαριστώ φίλε μου.
Τα Microballoons είναι μικρές - μικρές μπαλίτσες για την αναπαράσταση υφής σε καθίσματα ή μπλόκ κινητήρα.
Είναι πιο κατάλληλο, κατα την γνώμη για 1/12 αλλά με κατάλληλη επεξεργασία κάνει και για 1/24...
Οι αρματιστές, νομίζω, το χρησιμοποιούν για την δημιουργία χιονιού!!!! :shock:
Να ένα link:
http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=2441
 ::salut:: ::salut:: ::salut::

Σας χαιρετίζω μοντελιστικά, μέχρι το επόμενο update... ::salut:: ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #35 στις: Νοεμβρίου 24, 2009, 08:24:23 μμ »
Ένα σύντομο update, που διήρκεσε σχεδόν ένα ολόκληρό βράδυ  :shock:... και αφορά την τελική συναρμολόγηση του κινητήρα και την προσθήκη καλωδίωσης... 

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_81.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_82.jpg[/IMGt]

Στην συνέχεια προστέθηκαν οι, πολύ όμορφες, (οι πιο ωραίες που θυμάμαι, αν εξαιρέσω αυτές των Ferrari και Honda από το πρωτάθλημα F1 του 67 ::icon_thumright::) εξατμίσεις και δοκιμάστηκε η εφαρμογή με το πάτωμα... Για λόγους reference και μόνο, τα δύο τμήματα του πατώματος που ξεχωρίζουν τον χώρο του κινητήρα από τον διαχύτη, κόπηκαν γιατί αυτά του κιτ έχουν διαφορετικό σχήμα και προστέθηκαν λεπτομέρειες με photoetch κομμάτια από το σχετικό σετ.  8)

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_83.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_84.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_85.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_86.jpg[/IMGt]

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_88.jpg[/IMGt]

Περάστηκε το σύστημα κινητήρα, ανάρτησης και εξατμίσεων με ένα ελαφρύ χέρι στεγνό πινέλο. Τέλος προστέθηκαν δυο photoetch με τα προστατευτικά των φρένων (μου πήρε σχεδόν μισή ώρα να καταλάβω που χρησιμοποιούνται τα σχετικά τμήματα του βελτιωτικού  :twisted:)... και το αποτελέσματα δείχνει κάπως έτσι :

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_89.jpg[/IMGt]

Για την ολοκλήρωση της κατασκευής απαιτούνται ακόμα, η συναρμολόγηση του firewall και των ψυγείων του κινητήρα (με την σχετική καλωδίωση), η βελτίωση του εσωτερικού, η συναρμολόγηση τους, η κόλληση του σασί με το αμάξωμα και τέλος η στερέωση της πόρτας. Οπότε αναμείνατε εξελίξεις.
Περιμένω τα σχόλια σας.
 ::salut:: ::salut:: ::salut::
Happy Modeling....
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος overlord

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 202
  • Age: 54
  • Τόπος: Στην πολη που γραφεται με 2 "σ" και προφερεται με 2 "λ"..
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #36 στις: Νοεμβρίου 28, 2009, 11:44:16 πμ »
Οπως παντα Γιωργο,πολυ ωραια δουλεια και πολυ καθαρη.
Συνεχισε εσυ να απολαμβανουμε εμεις.
 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Understeer is when you hit a wall with the front of your car.
Oversteer is when you hit a wall with the back.
Power is how fast you hit the wall.
Torque is how far you move the wall after the hit.

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #37 στις: Νοεμβρίου 28, 2009, 09:56:16 μμ »
Ευχαριστώ φίλε... Όπως πάντα πιστός στο σχόλιο σου  ::icon_thumright::
Χαίρομαι που σου αρέσει...
Για την συνέχεια ίσως καθυστερήσω λίγο, γιατι βρίσκομαι σε φάση μετακόμισης σε μεγαλύτερο σπίτι (εξαιτίας των επικείμενων οικογενειακών υποχρεώσεών - βλέπε γάμο  ::haushalt_001::)
Ελπίζω να μεταφερθούν όλα οκ.. :shock: Ευτυχώς ο κύριος όγκος με τα τελειωμένα μοντέλα, βρίσκεται στο πατρικό στη Θεσσαλονίκη, οπότε δεν κινδυνεύουν, άμεσα τουλάχιστον. :wink:
Spoiler (hover to show)
Καλό σαββατόβραδο σε όλους... ::salut:: ::salut:: ::salut::

Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος vagelis207

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1561
  • Age: 51
  • Τόπος: Πατρα
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #38 στις: Νοεμβρίου 30, 2009, 12:52:52 μμ »
ΦΟΒΕΡΗ η μοτερουκλα!!!!!
 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #39 στις: Δεκεμβρίου 13, 2009, 10:40:27 πμ »
Μετά από μια μικρή παύση, ελέω μετακόμισης, συνέχισα με τη συναρμολόγηση του firewall και την προσθήκη καλωδίωσης σε αυτό.

Τα βασικά τμήματα συναρμολογήθηκαν, προστέθηκαν κάποια photoetch από το περιβόητο σετ και ξεκίνησαν οι δοκιμές για ενωθούν μεταξύ τους τα δοχεία με υγρά (όπως συμβαίνει στην πραγματικότητα)..

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_90.jpg[/IMGt]

Στην συνέχεια προστέθηκε η καλωδίωση για τα ηλεκτρικά του κινητήρα - από ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό, η οποίο συνδέετε στο firewall με δέστρες που αναπαραστάθηκαν με λεπτό χαλκόσυρμα και περάστηκαν μέσα από τρυπίτσες που έγιναν στο firewall κατά μήκος της διαδρομής των καλωδίων. ::glossa::

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_91.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_92.jpg[/IMGt]

Παρεμπίπτοντος τότε δοκίμασα την εφαρμογή του κινητήρα και διαπίστωσα τα εξής :
1.   Ο κινητήρας δεν εφάρμοζε σωστά εξαιτίας των σωληνώσεων για τα υγρά, μέρος των οποίων κόπηκε τελικά  :evil:
2.   Από την δουλειά καλωδίωσης στο firewall φαίνονται, πραγματικά, ελάχιστα πράγματα  :twisted: :twisted:

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_93.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_94.jpg[/IMGt]

Κολλήθηκε το firewall στο κόκπιτ :

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_95.jpg[/IMGt]

Βάφτηκε ο πίνακας οργάνων και προστέθηκαν κάποιοι διακόπτες και το τιμόνι...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_96.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_97.jpg[/IMGt]

Μετά από μια δοκιμαστική ένωση του πίνακα στο αμάξωμα, κατάλαβα ότι ο δρόμος θα είναι ακόμη μακρύς :shock: :(, καθώς τίποτα δεν φαίνεται να εφαρμόζει τέλεια, και εγώ ο μαύρος άνοιξα την πόρτα με συνέπεια να αδυνατίσω την ακαμψία του αμαξώματος, το οποίο είναι πλέον πιο ευαίσθητο στις παρεμβάσεις και να αποκαλύψω ενώσεις που κανονικά θα τις έτρωγε το μαύρο σκοτάδι... Θα δείξει...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_98.jpg[/IMGt]

Η Τamiya, εξαιτίας του κλειστοφοβικού του πράγματος,  αποφάσισε να κάνει οικονομία :evil: και παρέλειψε τα πεντάλ, το footrest και το σύστημα πυρόσβεσης, και ένα δοχείο με υγρά, τα οποία φτιάχτηκαν από περισσεύματα και διανθίστηκαν με καλωδίωση..., η οποία είναι λίγο εκτός κλίμακας :(, αλλά ακόμα και με ανοικτή την πόρτα φαίνονται ελάχιστα πράγματα, οπότε δεν επέμεινα περισσότερο.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_99.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_100.jpg[/IMGt]

Περιμένω τα σχόλια σας. ::salut:: ::salut::
Happy Modeling....
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος overlord

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 202
  • Age: 54
  • Τόπος: Στην πολη που γραφεται με 2 "σ" και προφερεται με 2 "λ"..
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #40 στις: Δεκεμβρίου 13, 2009, 01:50:45 μμ »
Γνωστο εργο...Φανταστικη δουλεια στις λεπτομερειες του firewall για να ερθει ο τεραστιος (και παντοδυναμος βεβαιως βεβαιως) V12 και να εξαφανισει τα παντα...
Εχω ξαναπει οτι το προτζεκτ ειναι υπερανω κριτικης (δικης μου τουλαχιστον) επομενως συνεχιζω να παραμενω θαυμαστης (και ενιοτε κλεφτης ιδεων :mrgreen::shock: :shock: :shock:
Καλη συνεχεια
 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Spoiler (hover to show)
Understeer is when you hit a wall with the front of your car.
Oversteer is when you hit a wall with the back.
Power is how fast you hit the wall.
Torque is how far you move the wall after the hit.

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #41 στις: Δεκεμβρίου 13, 2009, 06:04:38 μμ »
Γνωστο εργο...Φανταστικη δουλεια στις λεπτομερειες του firewall για να ερθει ο τεραστιος (και παντοδυναμος βεβαιως βεβαιως) V12 και να εξαφανισει τα παντα...
Εχω ξαναπει οτι το προτζεκτ ειναι υπερανω κριτικης (δικης μου τουλαχιστον) επομενως συνεχιζω να παραμενω θαυμαστης (και ενιοτε κλεφτης ιδεων :mrgreen::shock: :shock: :shock:
Καλη συνεχεια
 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Μη βιαζεσαι να αγχωθεις για την εφαρμογη του πινακα οργανων.Κανε μια δοκιμαστικη εφαρμογη του συνολου πινακας-αμαξωμα-πατωμα για να σιγουρευτεις οτι υπαρχει αποκλιση γιατι υπαρχει περιπτωση οταν ολα μπουν στη θεση τους να "ερθουν" και να καθισουν μια χαρα ::salut:: ::salut::
Ευχαριστώ και πάλι φίλε... ::icon_thumright::
Η  δοκιμαστική εφαρμογή του συνόλου πίνακας-αμάξωμα-πατωμα, είναι που με άγχωσε... Εκει που ενώνεται το χείλος της πόρτας με το κόκπιτ (δεν είχε σχεδιαστει για να φαίνεται - δικό μου λάθος έπρεπε να το δω πριν, αφού άνοιξα την πόρτα) έχει ένα κενό. Επίσης ο πίνακας είναι μικρότερος σε μήκος από το πλάτος του αμαξωματός. Μάλλον η Tamiya τα άφησε λίγο στην τύχη τους, γιατί πραγματικά αν κλείσεις το αμάξωμα δε βλέπεις τίποτα απολύτως...
Θα το παλέψω... :wink:
 ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος natna

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 362
  • Τόπος: Χαλκιδική - Καβάλα
  • Πάνος - Pashion for model cars!
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #42 στις: Δεκεμβρίου 13, 2009, 11:53:51 μμ »
υπέροχη δουλειά όπως πάντα Γιώργο!

Δε σε φοβάμαι... Πάντα βρίσκεις λύση στο χάος!
Tόσα πολλά ωραία μοντέλα... Τόσο τεμπέλης εγώ...

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #43 στις: Δεκεμβρίου 14, 2009, 05:50:30 μμ »
υπέροχη δουλειά όπως πάντα Γιώργο!

Δε σε φοβάμαι... Πάντα βρίσκεις λύση στο χάος!

 ::thanks_smilie:: Παναγιώτη  :!:
 ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος ΚΟΥΡΣΑΡΟΣ78

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1109
  • Age: 48
  • Τόπος: Bari Italia και Χανια
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #44 στις: Δεκεμβρίου 14, 2009, 08:27:46 μμ »
Φοβερή δουλειά!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αλήθεια τόσο λεπτά σωληνάκια που τα βρίσκεις???
FLY LOW HIT HARD

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #45 στις: Δεκεμβρίου 15, 2009, 07:04:27 μμ »
Φοβερή δουλειά!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αλήθεια τόσο λεπτά σωληνάκια που τα βρίσκεις???
Eυχαριστώ ΠΕΙΡΑΤΗ  :wink:
Τα σωληνάκια είναι από διάφορές πηγές.
Π.χ. Τα μαύρα του firewall είναι απλό ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό
Οι δέστρες τους είναι από το polybags της σανίτας (φαίνεται σε κάποια φώτο)
Τα πορτοκαλί στον κινητήρα είναι από την Detai master (δεν έβρισκα στο στοκ μου κάτι αντίστοιχο και αγόρασα)
Τα χρωματιστά είναι από τηλεφωνικά καλώδια, δικτύων, μικροσυσκεύες κλπ.
Γενικά ότι πέσει στα χέρια μου, το ΚΟΥΡΣΕΥΩ :mrgreen: :mrgreen: και το αποθηκεύω  :wink: σε ένα σχετικό WSB  :lol: :lol: (Wires Spares Box) :shock: :shock: και το χρησιμοποιώ καταλλήλος...
Η καλώδιωση στο κοκπιτ είναι λίγο εκτός κλίμακας, αλλά δεν θα φαίνεται και πολύ οπότε, οπότε δεν με απασχόλησε ιδιέτερα...
 Ευχαριστώ ξανά για τα καλά σας λόγια... :oops:
 ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος renti

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 81
  • Τόπος: ΚΑΡΔΙΤΣΑ
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #46 στις: Δεκεμβρίου 16, 2009, 12:07:43 πμ »
Τοσο σχολαστικη δουλεια στην 1/24 δεν την περιμενα!Συγχαρητηρια τοσο για την καμπινα οσο κ για τον χωρο  της μηχανης με τα παρελκομενα της,ειναι οντως σουπερ!
Ερωτηση: Επειδη Μπηκα hiroboy και εχει διαφορα ειδη απο carbon fiber χαλκομανιες,μηπως μπορεις να μου πεις ποιο διαλεξες εσυ για το δικο σου?Ειναι οτι πιο κοντα σ'αυτο που εχω στο μυαλο μου.

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #47 στις: Δεκεμβρίου 16, 2009, 12:50:36 πμ »
Τοσο σχολαστικη δουλεια στην 1/24 δεν την περιμενα!Συγχαρητηρια τοσο για την καμπινα οσο κ για τον χωρο  της μηχανης με τα παρελκομενα της,ειναι οντως σουπερ!
Ερωτηση: Επειδη Μπηκα hiroboy και εχει διαφορα ειδη απο carbon fiber χαλκομανιες,μηπως μπορεις να μου πεις ποιο διαλεξες εσυ για το δικο σου?Ειναι οτι πιο κοντα σ'αυτο που εχω στο μυαλο μου.

Ευχαριστώ πολύ φίλε... ::salut::
Χρησιμοποίησα ένα εξειδικευμένο σετ για την Jaguar το οποίο είχε μέσα δυο αποχρώσεις (Μάλλον δεν φαινεται στις φώτο - είναι σχετικά παρόμοιες). Τα χρώματα είναι κάτι σε Metallic Gray και Silver Gray.
H διάσταση του πάτερν πρέπει να είναι medium... Αν το θες για F1 το small νομίζω είναι το καταλληλότερο.
Πάντως το ψέκασμα smoke (σε πιθανή αναλογία με μαύρο ματ για να σκουρίνει λίγο) μπορεί να βελτιώσει την αρχική απόχρωση...
Τέλος υπάρχουν και διαφανή αλλά δεν τα έχω δοκιμάσει ακόμη  :wink:.
Ελπίζω να βοήθησα.
 ::salut:: ::salut:: ::salut::   
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #48 στις: Δεκεμβρίου 16, 2009, 08:27:58 μμ »
Έχοντας χαρμανιάσει (μοντελιστικά :twisted:) κατά την περίοδο της μετακόμισης, η πρόοδος πλέον είναι καταιγιστική (θέλω να ολοκληρωθεί πριν τα Χριστούγεννα - οπότε μείνετε συντονισμένοι :roll:) και αφορά, αρχικά,  τα ψυγεία και την προσθήκη καλωδίωσης σε αυτά... 

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_101.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_102.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_103.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_104.jpg[/IMGt]

Την εφαρμογή του κινητήρα και την προσθήκη κάποιων λεπτομερειών (δισκόφρενα, rollbar κινητήρα, κάποια photoetch στην εξάτμιση κλπ). Για κάποιο λόγο όλες οι φωτογραφίες που έβγαλα σε αυτό το στάδιο είναι κουνημένες :evil:, οπότε αρκεστείτε σε αυτές. Κρίμα, γιατί είναι η τελευταία φορά που είδα τα πίσω δισκόφρενα, τα οποία εξαφανίστηκαν μέσα στους τροχούς!!!

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_105.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_106.jpg[/IMGt]

Ταυτόχρονα, μια και μιλάμε για τροχούς, είπα να κάνω την ζωή μου λάστιχο... :mrgreen:

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_107.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_108.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_109.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_111.jpg[/IMGt]

Και να τα τοποθετήσω στη θέση τους...
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_112.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_113.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_114.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/XJR9LM/WIP_Jaguar_XJR9LM_115.jpg[/IMGt]

Ευχαριστώ για την υποστήριξη σας.
Happy Modeling....
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος renti

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 81
  • Τόπος: ΚΑΡΔΙΤΣΑ
Απ: Φθινοπωρινές Αναμνήσεις - Jaguar XJR-9LM
« Απάντηση #49 στις: Δεκεμβρίου 16, 2009, 09:30:16 μμ »
Καταπληκτικης δουλειας συνεχεια ε?!Κ παλι τα συγχαρητητρια μου!τελικα οι καλωδιωσεις στο firewall δεν πηγαν κ τοσο ''χαμενες',δεν ξερω τι θα γινει αν τοποθετηθει κ το αμαξωμα μετα,αλλα μια χαρα ξεχωριζουν.
Το carbon το θελω ''γενικης χρησης''!Ειτε για καπω,ειτε για εσωτερικα τμηματα σε αυτοκινητα που θα χρειατει.Οποτε μαλλον σε medium θα καταληξω!Σ'ευχαριστω πολυ παντως!

Tags: