Λοιπον, συνεχιζοντας κ ολοκληρωνοντας την παρουσιαση του διοραματος, μια φωτο-ρετρο που δεν ποσταρα χτες

που δειχνει τον εκπληκτικο Pratt & Whitney R2800-65 της Aires.Σ αυτη τη φωτο φαινονται οι κωδικοι ατρακτου που ψεκαστηκαν με μασκαρισμα,καθως κ αλλες φθορες,μπαλωματα,κλπ

Εδω φαινεται η δουλεια που εγινε να αποδοθει το ξεθωριασμα στις πτερυγες-αρκετα ικανοποιητικα πιστευω-δεδομενης κ της υπερυψωμενης γραμμωσης της Μonogram που δεν με βοηθησε καθολου,οπως επισης και τα spoilers της Aires

Σ αυτη τη φωτο το σκελος κ η δομη του ριναιου τροχου,καθως κ η ανορθοδοξη στηριξη του λασπωτηρα πανω του, εγινε απο το μηδεν καθως το κιτ ηταν λιτοτατο και ηθελε τον λασπωτηρα κολλημενο(!!!)πανω στη ροδα.

Στην κεντρικη καλυπτρα,(που γενικοτερα η εφαρμογη της με την ατρακτο αποδιδοταν ΚΑΚΙΣΤΑ απο το κιτ),προσθεσα τον μοχλο ανασυρσης της καθως κ καποιους αλλους λεβιεδες
Στους αεραγωγους χειλους προσβολης φαινεται λεπτομερεια της δομης της πτερυγας που ειχα προσθεσει απο πριν.

Στις επομενες δυο φωτο φαινεται η κουταμαρα μου να καλυψω κατα πολυ τον κινητηρα (ανασφαλεια μηπως?)

Εδω φαινεται το "κουτσουρεμα" στις καπνιες του κινητηρα-καλο η κακο στην κριση σας!

Το κιβωτιο ειναι απο τα spares,ενω σκαλες κ αλλα αξεσουαρ ιδιοκατασκευες.

Το συγκεκριμενο διοραμα απεσπασε το

στην περσινη εκθεση της IPMS.Σας ευχαριστω ολους για το χρονο σας καθως κ το ιδιο το site μας που μας δινει την μοναδικη ευκαιρια να παρουσιαζουμε αλλα κ να μοιραζομαστε τους κοπους,τις χαρες, τις λυπες κ την ικανοποιηση που νοιωθουμε μετα την ολοκληρωση του τελευταιου μας δημιουργηματος.
