Θέμα: Meeting Aerien Cazaux 2009

[Viggen_F17]

Γεια σας!
Επιτέλους άρχισε και επίσημα η σποτερική σαιζόν 2009 για εμένα 
Στην αρχή του έτους είχα αποφασίσει να δώσω περισσότερη έμφαση αυτή τη χρονιά στη Γαλλία και την Ανατολική Ευρώπη. Στη Γαλλία λόγω της επικείμενης απόσυρσης των Mirage F-1CT και στην Ανατολική Ευρώπη επειδή μου λείπουν ακόμα πολλά από εκεί!
Έτσι λοιπόν την αρχή έκανε το Meeting στο Cazaux. Το Cazaux είναι έδρα της CEV η οποία αποτελεί την πτέρυγα δοκιμών της Γαλλικής Αεροπορίας. Επίσης εκεί είναι σταθμευμένο το 150. Σμήνος της Αεροπορίας της Σιγκαπούρης με τα A-4 Skyhawk!!! Έτσι, η επιτυχής έκβαση της επίσκεψης ήταν δεδομένη 
Την ημέρα πριν το Meeting, η Γαλλική Αεροπορία διοργάνωσε ένα Spotterday για περίπου 250 άτομα. Ήταν άψογα οργανωμένο και δε μας χάλασαν κανένα χατήρι, π.χ. κατόπιν ερωτήσεώς μας, μας άνοιξαν τα υπόστεγα και μας άφησαν να φωτογραφίσουμε και τα αεροπλάνα που βρισκόταν μέσα σε αυτά!!! Δυστυχώς μας τα χάλασε λίγο ο καιρός (έβρεχε όλη την ημέρα  ).  Την επόμενη ημέρα, ο καιρός ήταν ακόμα χειρότερος ...
Για αυτό και παρακαλώ να συγχωρέσετε την, πολλές φορές, κακή ποιότητα των φωτογραφιών ...
Αρκετά όμως φλυάρησα. Ας προχωρήσουμε στις εικόνες 

1. Μερική άποψη της flightline. Τα 4 Mirage από το Orange μόλις επιστρέφουν από μια πρώτη αναγνωριστική πτήση στους ουρανούς του Cazaux



2. Mirage 2000C

[Viggen_F17]

3. Το highlight της ημέρας!!! Πρώτη δημόδια εμφάνιση του ειδικά διακοσμημένου Mirage F-1CT της Normandie-Niemen από το Colmar. Αιτία είναι το κλείσιμο της πτέρυγας σε 10 ημέρες ... Η πτέρυγα σχηματίστηκε το 1942 στη Σοβιετική Ένωση, για αυτό και το κόκκινο αστέρι στην πλάτη



4. Δύο Mirage 2000Ν



5. Γνωστό στους φίλους από την ʼραξο, το ειδικά διακοσμημένο Tucano του Arctic Tiger Meet 2007

[Viggen_F17]

6. Διθέσιο Mirage F-1B ex Colmar, νυν Reims ...



7. Επιτέλους, ένα από Skyhawks της Σιγκαπούρης!!! Και μάλιστα διθέσιο



8. Και απογείωση!

[Viggen_F17]

9. Για τους φίλους ελικοπτεράδες, ένα πανέμορφο Tigre HAP



10. LET-410 της Σλοβακικής Αεροπορίας



11. Ένα από τα μόλις 8 Caracal για ειδικές επιχειρήσεις της Γαλλικής Αεροπορίας!



Ελπίζω, οι φωτογραφίες να είναι αρκετές για να σας δώσουν μια πρώτη γεύση από Γαλλικά Meetings. Το επόμενο και μεγαλύτερο είναι στις 27/28 Ιουνίου στο Reims.
Ευχαριστώ πολύ για την προσοχή σας.

[balstaf87]

 

Δώσε κι άλλο στο λαό!!! Ωραίες φωτο! Θα περιμένουμε με ανυπομονησία τις υπόλοιπες
 

[trelas3]

ωραιες φωτο 

[Doc]

Πολύ όμορφη παρουσίαση! Αναμένουμε κι άλλες!

[Amen]

Ευχαριστούμε πολύ για την ενημέρωση και το όμορφο φωτογραφικό υλικό.
1η φορα βλεπω 2θεσιο Skyhawk  ... μα ερωτεύτηκα το Tigre HAP 

[phantom_phixer]

Πολυ καλος! Μπραβο! 

[sluff]

αυτα ειναι!!!!!!!!!!!!!!!το Α-4 ειναι ολα τα λεφτα παντως.............ευχαριστουμε

[Viggen_F17]

Ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σας λόγια παιδιά!!! 

Μερικές ακόμη φωτογραφίες από το εξαίσιο αυτό Meeting:

12. Το αγαπημένο μου ελικόπτερο, ένα Merlin του Αγγλικού Ναυτικού



13. Alpha Jet της Γαλλικής Αεροπορίας, φρεσκοβαμμένο



14. Mirage 2000D. Τα διθέσια Mirage είναι πανέμορφα, δε συμφωνείται; 

[Viggen_F17]

15. Mirage 2000B από το Orange. Προσέξτε, ότι φοράνε ήδη τους νέους κωδικούς! Η Γαλλική Αεροπορία κατήργησε τους ξεχωριστούς κωδικούς κάθε μονάδας και υιοθέτησε για τα αεροπλάνα της τους κωδικούς των εκάστοτε βάσεων. Π.χ., τα συγκεκριμένα Mirage φοράνε τον κωδικό 115, ο οποίος είναι ο κωδικός της αεροπορικής βάσης του Orange (Base Aerien 115)!



16. Και μία από τις αγαπημένες μου γωνίες λήψης



Αυτά προς το παρόν. Μείνετε συντονισμένοι τις επόμενες ημέρες για εικόνες από την Ανατολική Ευρώπη 

Υ.Γ.: Κάτι που μου έκανε εντύπωση ήταν η μεγάλη επιθυμία των ξένων φίλων μου και μη με τους οποίους συνομίλησα, για αντίστοιχα Spotterdays στην Ελλάδα! Μάλιστα, ένας μου είπε χαρακτηριστικά, ότι για το Meeting στο Cazaux πλήρωσε 20 Ευρώ. Για κάτι αντίστοιχο στην Ελλάδα θα πλήρωνε ευχαρίστως και 50!!! Μήπως μια καλή ευκαιρία για την ΠΑ, σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς, να μαζέψει σχετικά απλά χρήματα; 

[Amen]

Τα διθέσια Mirage είναι πανέμορφα, δε συμφωνείται;  Wink

Γενικώς τα διθέσια κατά τη γνώμη μου είναι ομορφότερα ..Με εξαίρεση το Skυhawk που είδαμε πιο πάνω 

Υ.Γ.: Κάτι που μου έκανε εντύπωση ήταν η μεγάλη επιθυμία των ξένων φίλων μου και μη με τους οποίους συνομίλησα, για αντίστοιχα Spotterdays στην Ελλάδα! Μάλιστα, ένας μου είπε χαρακτηριστικά, ότι για το Meeting στο Cazaux πλήρωσε 20 Ευρώ. Για κάτι αντίστοιχο στην Ελλάδα θα πλήρωνε ευχαρίστως και 50!!! Μήπως μια καλή ευκαιρία για την ΠΑ, σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς, να μαζέψει σχετικά απλά χρήματα;  Wink

Δε θα ηταν ασχημη ιδεα.Αλλα σιγουρα για να μαζεψει χρηματα θα υπαρχουν και αλλοι τροποι.Φανταζομαι το κερδος δυσκολα θα υπερβενει τα εξοδα και το συντινισμο μιας τετοιας εκδηλωσης.Και φανταζομαι το κυριοοτερο μελημα θα ειναι ο χρονος που θα αφιερωθει απο το ανθρωπινο δυναμικο για κατι τετοιο.

[Viggen_F17]

Φίλε Amen,

κατά βάση συμφωνώ μαζί σου  , αλλά από την άλλη μεριά, δεν πιστεύω οι αεροπορίες που διοργανώνουν κάτι τέτοιο να βγαίνουν ζημιωμένες 
Απεναντίας, αποκτάνε καλό όνομα όνομα στην πιάτσα, για να το πούμε πολύ απλοϊκά 

Δεν είναι βέβαια αυτός ο σκοπός ύπαρξής τους, ιδιαίτερα με τα προβλήματα που έχουμε με τη φίλη και γείτονα χώρα, αλλά δεν πιστεύω και να βλάπτει!

[Doc]

Όποτε η ΠΑ οργάνωσε εκδηλώσεις μεγάλης κλίμακας, η ανταπόκριση από το κοινό ήταν μεγάλη. Και συμφωνώ που δεν επιβάλλει αντίτιμο θέλοντας να επιδείξει την κοινωνική προσφορά της. Πάντως αν υπήρχε αντίτιμο, δεν νομίζω ότι θα κρατούσε τον κόσμο μακρυά η αξία του..

Όσον αφορά την διοργάνωση Spotters' Days, σίγουρα τίθεται θέμα ασφάλειας μονάδος για την ΠΑ. Νομίζω ότι αυτός είναι ο κύριος λόγος.

[Viggen_F17]

Συμφωνώ απολύτως ότι τίθεται θέμα ασφάλειας. Πάντως μην ξεχνάμε ότι βεβαίως γίνεται και έλεγχος, π.χ. στη Γαλλία, 1-2 μήνες πιο μπροστά, μόλις λάβουν τα στοιχεία σου, γίνεσαι κόσκινο από τις υπηρεσίες τους όπως επίσης γίνεται και αυστηρός έλεγχος επί τόπου!

Όσον αφορά την είσοδο, εννοούσα να πληρώνει κανείς για τα Spotter-days, όχι για την εκδήλωση. Εκεί πιστεύω, ότι η πολιτική που ακολουθεί η ΠΑ είναι η σωστή, με το να παρέχει δωρεάν αυτή την ευκαιρία για μια κοντινότερη γνωριμία με αυτήν! Αναλόγως πράτουν και π.χ. οι Ολλανδοί, οι Σουηδοί, οι Ιταλοί, οι Τσέχοι κ.α.

[mmaker]

Εξαιρετικές φωτό Μάρκο!
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση!

Αχ αυτό το διθέσιο skyhawk το έχω ερωτευτεί,λόγω διπλής καλύπτρας,αλλά φτιάχνεται δύσκολα αν όχι αδύνατο,λόγω της περίεργης κλίσης και φουσκώματος των πλαινών....

[Zero 3]

Πολύ καλή δουλειά !!

[Eagle]

Πολύ όμορφες φωτογραφίες Μάρκο! Μου αρέσει ιδιαίτερα η απογείωση του Merlin και τα δυο Mirage-2000 που είναι μαζί.

 

[Κωνσταντινος]

Γιατι το Skyhawk μου κανει σε παντετα σιγκαπουριανικη?

[Viggen_F17]

Πώς το εννοείς αυτό;
Είναι Σιγκαπουριανά 

Γιατι το Skyhawk μου κανει σε παντετα σιγκαπουριανικη?

[Κωνσταντινος]

Tα διθεσια Α-4 εχουν μονοκοματη καλυπτρα. Οποτε φαινεται σαν να εχουν κανει καποια μετατροπη.

http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Douglas-TA-4J-Skyhawk/1532447/&sid=53417d0fd7672e24ecf517fca0454ab7

Παντως οι φωτος ειναι απλα φοβερεσ!!!

[Viggen_F17]

Καλημέρα, τώρα βλέπω τι εννοείς!
Δεν είμαι ειδικός στα Α-4, αλλά είμαι σίγουρος, ότι όλο και κάποιος θα ξέρει την απάντηση 

Σε ευχαριστώ επίσης για τα καλά σου λόγια

Tα διθεσια Α-4 εχουν μονοκοματη καλυπτρα. Οποτε φαινεται σαν να εχουν κανει καποια μετατροπη.

http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Douglas-TA-4J-Skyhawk/1532447/&sid=53417d0fd7672e24ecf517fca0454ab7

Παντως οι φωτος ειναι απλα φοβερεσ!!!

[Matia348]

Με ένα πρόχειρο ψάξιμο --> http://www.clubhyper.com/reference/singaporeskyhawksmy_1.htm

Πολύ καλό topic  (και φωτό  )