Καλή σου μέρα,
θα προσπαθήσω να σου απαντήσω συνοπτικά.
Κλίμακα Ζ = για την περίπτωση πολύ περιορισμένου χώρου
Κλίμακα Ν = πάλι για περίπτωση περιορισμένου χώρου αλλά με μεγάλη γκάμα τροχαίου υλικού και σπιτιών
Κλίμακα ΗΟ = η πλέον διαδεδομένη κλίμακα σε όλο τον κόσμο με αρκετή λεπτομέρεια και σχεδόν άπειρη γκάμα τροχαίου υλικου και σπιτιών
Κλίμακα Ο = διπλάσια στο μέγεθος από την ΗΟ. αρκετά διαδεδομένη στο εξωτερικό αλλά με λίγους θαυμαστές στην Ελλάδα
ΗΟe, HOm = είναι σε κλίμακα ΗΟ αλλά το ΗΟe έχει εύρος γραμμής 750 χιλ πρωτοτύπου (όπως είναι στα Καλάβρυτα) και το ΗΟm έχει εύρος 1 μέτρου πρωτοτύπου όπως είναι στην Πελοπόννησο. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις όλη την γκάμα σπιτιών της ΗΟ και υπάρχουν και στα 2 εύρη αρκετή ποικιλία τροχαίου υλικού. Εχουν το πλεονέκτημα ότι μπορείς να έχεις στροφές σε πολύ πιό περιορισμένο χώρο από ότι τα κανονικού εύρους τραίνα
Οe, Om = είναι σε κλίμακα O αλλά το Οe έχει εύρος γραμμής 750 χιλ πρωτοτύπου (όπως είναι στα Καλάβρυτα) και το Οm έχει εύρος 1 μέτρου πρωτοτύπου όπως είναι στην Πελοπόννησο. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις όλη την γκάμα σπιτιών της Ο και υπάρχουν και στα 2 εύρη αρκετή ποικιλία τροχαίου υλικού. Εχουν το πλεονέκτημα ότι μπορείς να έχεις στροφές σε πολύ πιό περιορισμένο χώρο από ότι τα κανονικού εύρους τραίνα