Θέμα: Ελληνικά HS-126

[TAXART]

Γειά σε όλους
Είναι το πρώτο μου μήνυμα εδώ, θέλοντας να συμβάλλω και εγώ στη συζήτηση.
Πιο κάτω είναι ένα σχέδιο που έχω φτιάξει πριν από αρκετά χρόνια, βασισμένο σε μοντέλο του Πολεμικού Μουσείου και σε φωτογραφίες από την επίδειξη του αεροσκάφους εκ μέρους της κατασκευάστριας εταιρίας στο Τατόι.

p.s. Δυστυχώς δεν καταφέρνω να επισυνάψω αρχεία

[mmaker]

Καλώς ήλθες φίλε μου!
Θα με ενδιέφεραν ιδιαίτερα το σχέδιο και οι φωτό που αναφέρεις.
Αν μπορείς στείλτες στο μαιλ μου.
georgethemmaker(at)yahoo.gr
Eυχαριστώ!

[dtg]

Αν μπορούσες να στείλεις και σε μένα θα το εκτιμούσα πολύ.

dimitris.georgiadis@gmail.com

[Theios Nontas]

Tο αυθεντικό τεχνικό εγχειρίδιο του HS126  στα Ελληνικά έχει ανατυπωθεί και κυκλοφορεί απο τις εκδόσεις "ελεύθερη σκέψις". Μέσα σ' αυτό βρίσκονται και οι οδηγίες βαψίματος:





οι οποίες το δείχνουν με παραλαγή splinter και RLM export colours.

Προσοχή όμως:
-Το εγχειρίδιο είναι μετάφραση του αντίστοιχου Γερμανικού. Δεν σημαίνει οτι επειδή έτσι θεώρησαν οι Γερμανοί οτι πρέπει να βαφτεί, βάφτηκε τελικά μ αυτή την παραλαγή.
-Δέν υπάρχει (απ όσο γνωρίζω) ουτε μία φωτογραφία που να δείχνει Ελληνικό HS126 με το βάψιμο που συνιστά το εγχειρίδιο

[dtg]

Ευχαριστούμε για το σχέδιο. Αν διαβάζω σωστά τα χρώματα είναι: RLM 61, 62, 63, 63+21; Μπορείς να βεβαιώσεις;
Υπάρχει όψη της δεξιάς πλευράς;

Λοιοπόν ανακεφαλειώνοντας γνωρίζουμε τα εξής:

- Τα Ης 126 παραλήφθηκαν με τρίχρωμη σπλίντερ γερμανική. Στο βιβλίο της ΙIPMS αυτό υποστηρίζεται άλλωστε. Μάλιστα δίνει χρώματα: RLM 61,62,63,65.
- Κατόπιν πρέπει να βάφηκαν με δίχρωμη ελληνική σπλίντερ (RAF dark Green, light Earth, light Blue)
Είχαν μαύρους κωδικούς (τουλάχιστον στα Σ35, 37)
- Με την έναρξη του πολέμου έχασαν την σπλίντερ διατηρώντας παραλλαγή σε RAF dark Green, light Earth, light Blue + το έμβλημα "τσαρούχι" και πλέον λευκούς κωδικούς (τουλάχιστον στα Σ34, 39).

Νομίζετε ότι κάτι από τα παραπάνω είναι λάθος; Υπάρχει κάτι επιπλέον που μου διαφεύγει;
Νομίζω πως πρέπει να καταλήξουμε σ' ένα γενικά αποδεκτό συμπέρασμα ώστε να αναπαραστήσουμε σωστά ένα Ελληνικό Ης126.

[TAXART]

Εγώ νομίζω πως ότι διακρίνεται από το σχέδιο του splinter στις σχετικές φωτογραφίες των απαντήσεων 7 και 14 συμπίπτει με το διάγραμμα του εγχειριδίου, αλλά και με το δικό μου σχέδιο, το οποίο δυστυχώς δεν μπορώ να ποστάρω, καθώς δεν εμφανίζεται η σχετική επιλογή, η οποία παρουsάζεται στο Help ως "επισύναψη αρχείων". Μπορεί κάποιος να βοηθήσει;

[Theios Nontas]

Ευχαριστούμε για το σχέδιο. Αν διαβάζω σωστά τα χρώματα είναι: RLM 61, 62, 63, 63+21; Μπορείς να βεβαιώσεις;
Υπάρχει όψη της δεξιάς πλευράς;

-Τα χρώματα που περιγράφονται στο σχέδιο είναι RLM 61, 62, 63, 65+24.
-δέν υπάρχει όψη της δεξιάς πλευράς στο σχέδιο.

- Τα Ης 126 παραλήφθηκαν με τρίχρωμη σπλίντερ γερμανική. Στο βιβλίο της ΙIPMS αυτό υποστηρίζεται άλλωστε. Μάλιστα δίνει χρώματα: RLM 61,62,63,65.
- Κατόπιν πρέπει να βάφηκαν με δίχρωμη ελληνική σπλίντερ (RAF dark Green, light Earth, light Blue)
Είχαν μαύρους κωδικούς (τουλάχιστον στα Σ35, 37)
- Με την έναρξη του πολέμου έχασαν την σπλίντερ διατηρώντας παραλλαγή σε RAF dark Green, light Earth, light Blue + το έμβλημα "τσαρούχι" και πλέον λευκούς κωδικούς (τουλάχιστον στα Σ34, 39).

Νομίζετε ότι κάτι από τα παραπάνω είναι λάθος; Υπάρχει κάτι επιπλέον που μου διαφεύγει;
Νομίζω πως πρέπει να καταλήξουμε σ' ένα γενικά αποδεκτό συμπέρασμα ώστε να αναπαραστήσουμε σωστά ένα Ελληνικό Ης126.

Νομίζω οτι όλα τα παραπάνω πρέπει να είναι σωστά. Απλά για τις περιπτώσεις Γερμανικού export splinter και "Ελληνικού" splinter δεν υπάρχουν καθόλου ή υπάρχουν πολύ λίγες (2η περίπτωση) καθαρές φωτογραφίες που να δείχνουν και ολόκληρο το αεροσκάφος, οπότε αυξάνονται οι πιθανότητες λάθους. Οι φωτο με την "τύπου RAF" παραλαγή είναι καλής ποιότητας και δεν αφήνουν κενά οπότε είναι νομίζω η πιο σίγουρη λύση για ένα βάψιμο που δεν θα μας βγεί λάθος αργότερα αν τυχόν εμφανιστεί κάποια νέα φωτο

[TAXART]

Για Να δούμε:

[TAXART]

Να και οι φωτογραφίες:

[Theios Nontas]

Ok τώρα τα είδαμε 

Σωστό το σχέδιο, νομίζω όμως οτι θα πρέπει να προσθέσεις εθνόσημα στις πτέρυγες, μικρά επάνω και μεγαλύτερα κάτω. Ετσι λέει τουλαχιστον εδώ: http://www.mmpbooks.biz/mmm/inside/mmm73.pdf αν και απο το pdf δεν μπορώ να διακρίνω. Μήπως έχει κανείς αυτές τις φωτογραφίες σε καλή ανάλυση και πιο καθαρές;

Τώρα που είδα και τις φωτογραφίες κατάλαβα γιατι δεν υπάρχει η δεξια όψη στο σχέδιο του εγχειριδίου:
γιατι είναι ίδια (συμμετρική) με την αριστερή 

[sotiris]

http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?p=35574&sid=52f041dea5821c7182fede0dd2e2a468

[Aviator]

Πολύ χρήσιμα και ενδιαφέροντα τα στοιχεία που παραθέτετε παιδιά. Αλλά οι φωτογραφίες δειχνουν δϊχρωμη η τρίχρωμη παραλλαγή τελικά; Δεν μπορώ να διακρίνω καθαρά.

[Aviator]

[-Ναι, τα χρώματα που περιγράφονται στο σχέδιο είναι RLM 61, 62, 63, 63+21.]

Στο αντίστοιχο σχεδιάγραμμα που υπάρχει στο Mushroom Model Magazine τα χρώματα είναι : φαιόν 61, πράσινο 62, γκρι 63 και για τις κάτω επιφάνειες 65/24 κυανούν.

[Theios Nontas]

Ατιμη πρεσβυωπία!!

Εχεις δίκιο, το ξαναείδα (με γυαλιά αυτή τη φορά..)

[dtg]

Δικό μου το λάθος: δεν μπορούσα να διαβάσω καλά το 24.

[Aviator]

Ομοιοπαθής παιδιά  . Ζαλίστηκα με τις δίχρωμες και τρίχρωμες σπλίντερ  .

[TAXART]

Ok τώρα τα είδαμε  

Σωστό το σχέδιο, νομίζω όμως οτι θα πρέπει να προσθέσεις εθνόσημα στις πτέρυγες, μικρά επάνω και μεγαλύτερα κάτω. Ετσι λέει τουλαχιστον εδώ: http://www.mmpbooks.biz/mmm/inside/mmm73.pdf αν και απο το pdf δεν μπορώ να διακρίνω.

Κάπως έτσι εννοείς; Σε ότι αφορά τις άνω επιφάνειες, ίσως το mmp να έχει δίκιο , καθώς στη μόνη φωτογραφία όπου αυτές φαίνονται εν μέρει, διακρίνεται κάτι που θα μπορούσε να είναι μικρού μεγέθους εθνόσημο στα ακροπτερύγια. Στο μοντέλο πάντως του Π.Μ.δεν υπήρχαν(έχω φάει τον τόπο και δεν μπόρεσα να βρώ τη σχετική φωτό).

[TAXART]

Σε ότι αφορά το ερώτημα αν η παραλλαγή είναι δίχρωμη ή τρίχρωμη, η γνώμη μου είναι κατηγορηματικά τρίχρωμη, όπως φαίνεται από την παρακάτω φωτογραφία αλλά και το μοντέλο του Π.Μ. Επιμένω στο μοντέλο, γιατί ήταν ένα από τα ελάχιστα καλοφτιαγμένα και ακριβή ως προς το σχήμα,τις αναλογίες και τη λεπτομέρεια του αεροσκάφους της συγκεκριμένης συλλογής, και γι' αυτό τείνω να πιστεύω ότι θα πρέπει να είχε ψαχτεί και το ζήτημα της παραλλαγής. Προσωπικά πιστεύω πως ενδιάμεση δίχρωμη, ελληνική παραλλαγή splinter, δεν υπήρξε, ενώ οι σχετικές ανα-φορές πρέπει να είναι αποτέλεσμα ανεπαρκούς πληροφόρησης.

[dtg]

Συγνώμη, αλλά επειδή ποτέ δεν έχω βάψει παραλλαγές λουφτβάφε, τα χρώματα είναι:
RLM  61= σκούρο καφεκόκκινο -humbrol 160
       62= γκριζοπράσινο -humbrol 78
       63= γκρίζο -humbrol 166
       65+24 = γαλάζιο+άσπρο -humbrol 65
Είναι σωστά αυτά;

- Επίσης, στις ασπρόμαυρες φώτο της 1ης σελ. νομίζω ότι φαίνεται δίχρωμη παραλλαγή σπλίντερ, προφανώς βαμένη πάνω από την αρχική.

dimitris.georgiadis@gmail.com

[Ηλιας]

Παίδες, να οι φωτογραφίες που δείχνουν καθαρά τη splinter παραλλαγή:
(Image removed from quote.)

Επίσης φαίνεται το δεύτερο ασυμετρικό (αριστερό) πολυβόλο στο ρύγχος που ήταν χαρακτηριστικό των Hs-126K που είχε η αεροπορία μας:
(Image removed from quote.)

Γεια σου Γιαννη!
Τα Ελληνικα HS-126K εκτος απο το 2ο πολυβολο ειχαν αλλες διαφορες σε σχεση με τα Γερμανικα HS-126B-1?
Επισης γνωριζουμε τι κινητηρα διεθεταν?Τον Bmw-132 η τον Bramo 323?
Εαν εχεις σχεδια με το 2ο πολυβολο θα μου ηταν αρκετα χρησιμα.
Συντομα η Mushroom θα κυκλοφορησει ενα βιβλιο για το Hs-126 και σιγουρα θα μας λυσει αρκετες αποριες.

[dtg]

Στο βιβλίο της IPMS αναφέρει τον BMW132Ds

[Ηλιας]

Σωστα αλλα αναφερεται στον τυπο Α-1 ο οποιος ειχε τον BMW και ο Β-1 τον Bramo.
Ο Κ-6 ομως?

[dtg]

Το Κ ήτανν μοντέλο εξαγωγής;
Πάντως από το σαιτ της ΠΑ βλέπουμε ότι είχαν Κινητήρες Bramo 323A-2 και 2 συγχρονισμένα πολυβόλα FN-Browning των 7,92 mm στο ρύγχος και ένα κινητό ίδιου τύπου στη θέση του πολυβολητή. Συνδυασμός εσωτερικά και εξωτερικά μεταφερόμενων βομβων ελληνικής κατασκευής ΕΕΠΚ 
 

[Corto]

Ηλία, τις ίδιες πληροφορίες με τον dtg έχω και εγώ. Το K-6 ήταν όντως κωδικός για τα μοντέλα εξαγωγής. Ο Bramo 323A-2 είχε επίσης έλικα τύπου VDM 9-11240 VI.

[Costas 1/72]

http://www.mmpbooks.biz/mmm/inside/mmm73.pdf